Olympic Air: Ενίσχυση μεγεθών και στόλου για τη θυγατρική της Aegean

Σημα­ντική μεγέ­θυνση των οικο­νο­μι­κών της μεγεθών κατέ­γραψε η Olympic Air κατά την περσινή χρονιά. Η θυγα­τρική της Aegean είδε τα έσοδα από συμ­βά­σεις με πελάτες να ανέρ­χο­νται σε 110,623 εκατ. ευρώ από 95,253 εκατ. ευρώ το 2022, αυξη­μένα κατά 16,1%. Το διψήφιο ποσο­στού ανόδου απο­δί­δε­ται κατά κύριο λόγο στην ενί­σχυση του πτη­τι­κού της έργου και της αυξη­μέ­νης επι­βα­τι­κής κίνησης. Σε ό,τι αφορά το καθαρό απο­τέ­λε­σμα, η αερο­πο­ρική εται­ρεία επέ­στρεψε στην περιοχή των κερδών, τα έκλει­σαν σε 3,725 εκατ. ευρώ από ζημίες 2,307 εκατ. ευρώ το 2022.

Σχετικά με τα έξοδα λει­τουρ­γίας, αξιο­ση­μεί­ωτή πτώση 29,6% εμφά­νισε το κόστος καυ­σί­μων , αγγί­ζο­ντας τα 15,85 εκατ. ευρώ παρά το ανε­βα­σμένο πτητικό έργο. Αντί­θετα, τα έξοδα για παροχές προς τους εργα­ζο­μέ­νους ξεπέ­ρα­σαν τα 16 εκατ. ευρώ, αυξη­μένα κατά 41,4% σε σύγκριση με το 2022. Ανοδικά κινή­θη­καν και τα έξοδα για ανα­λώ­σιμα υλικά και υπη­ρε­σίες, τα οποία ανήλθαν σε 94,612 εκατ. ευρώ, ενι­σχυ­μένα κατά 10%.

Για την τρέ­χουσα χρονιά, το πρώτο μισό του έτους έκλεισε με θετικό πρόσημο, παίρ­νο­ντας ώθηση από την υψηλή ζήτηση που κατα­γρά­φει το του­ρι­στικό προϊόν της χώρας στις ξένες αγορές καθώς και από την αυξη­μένη τάση των Ελλήνων να πραγ­μα­το­ποιούν ταξίδια στο εξω­τε­ρικό, γεγονός που συμ­βάλ­λει στη περαι­τέρω βελ­τί­ωση της επο­χι­κό­τη­τας. Κατά τους πρώτους έξι μήνες, σε γενικές γραμμές υπήρξε λελο­γι­σμένη αύξηση (κοντά στην περιοχή του 5%) της χωρη­τι­κό­τη­τας των αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών στο σύνολο της χώρας με το αερο­δρό­μιο της Αθήνας να προ­σελ­κύει τη μεγα­λύ­τερη επέν­δυση σε δια­θέ­σι­μες θέσεις ενώ τα υπό­λοιπα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια να κυμαί­νο­νται στα ίδια περίπου επίπεδα με το 2022.

Μίσθωση 2 επι­πλέον ελι­κο­φό­ρων

Σε αυτό το πλαίσιο, η Olympic Air, η στρα­τη­γική της οποίας συμ­βα­δί­ζει με εκείνη της μητρι­κής Aegean συμ­φώ­νησε στην μίσθωση 2 επι­πλέον ελι­κο­φό­ρων αερο­σκα­φών τύπου ATR-72-600 για τη φετινή χρονιά, τα οποία έρχο­νται  να προ­στε­θούν στο στόλο των 15 ελι­κο­φό­ρων αερο­σκα­φών με τα οποία επι­χει­ρούσε το 2023.

Σε επίπεδο επεν­δύ­σεων, στα τέλη της περ­σι­νής χρονιάς ολο­κλη­ρώ­θηκε η σύσταση και ξεκί­νησε η λει­τουρ­γία της εται­ρείας Aegean CAE Flight Training A.E., για την από κοινού υλο­ποί­ηση της Olympic Air και CAE Aviation Training BV, του επεν­δυ­τι­κού σχεδίου του Κέντρου Εκπαί­δευ­σης Πλη­ρω­μά­των με προ­σο­μοιω­τές πτήσης στο Διεθνή Αερο­λι­μένα Αθηνών. Εντός του 2023 ολο­κλη­ρώ­θη­καν οι εργα­σίες κατα­σκευής του κτιρίου το οποίο δια­θέ­τει υπο­δο­μές για την υπο­στή­ριξη έως και 7 προ­σο­μοιω­τών πτήσεων καθώς και εξει­δι­κευ­μένο εξο­πλι­σμό εκπαί­δευ­σης πλη­ρω­μά­των καμπί­νας. Στα τέλη του 2023 παρα­δό­θη­καν οι πρώτοι 4 προ­σο­μοιω­τές καλύ­πτο­ντας τις ανάγκες τόσο του ομίλου όσο και τρίτων αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών, μια επέν­δυση που υλο­ποι­ή­θηκε σε διά­στημα 12 μηνών.

Σχετικά με τη Βάση Συντή­ρη­σης Αερο­σκα­φών, ο όμιλος προ­χώ­ρησε στην έναρξη της πλήρους λει­τουρ­γίας πριν από μερικές εβδο­μά­δες. Η νέα επέν­δυση ενι­σχύει σημα­ντικά την αντα­γω­νι­στι­κό­τητα και τις δυνα­τό­τη­τες συντή­ρη­σης αερο­σκα­φών, φέρ­νο­ντας ένα εύρος υπη­ρε­σιών υπο­στή­ρι­ξης εντός του οργα­νι­σμού της AEGEAN που μέχρι σήμερα εκτε­λού­νταν στο εξω­τε­ρικό.

Πηγή capital.gr