Ανοιχτή επιστολή σχετικά με την τροποποίηση χωροθέτησης και περιβαλλοντικών όρων του Τουριστικού Λιμένα Μαρίνα Ρόδου

Από την ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ εκδό­θηκε η ακό­λουθη ανοιχτή επι­στολή:

Στις 31 Δεκεμ­βρίου 2023 (!) δημο­σιεύ­τηκε στο ΦΕΚ 1046/Δ η απόφαση των υπουρ­γών Περι­βάλ­λο­ντος Ενέρ­γειας και Του­ρι­σμού για την τρο­πο­ποί­ηση χωρο­θέ­τη­σης και περι­βαλ­λο­ντι­κών όρων του του­ρι­στι­κού λιμένα Μαρίνα Ρόδου.

Η απόφαση αυτή θεσμο­θε­τή­θηκε με τη σύμφωνη γνώμη μεταξύ άλλων και του Δημο­τι­κού Συμ­βου­λίου Ρόδου, με την απόφαση 234/2021, με Δήμαρχο το κ. Καμπου­ράκη και Αντι­δή­μαρχο τον κ. Κολιάδη σημε­ρι­νού Δημάρ­χου Ρόδου, και με αποχή της αντι­πο­λί­τευ­σης.

Προ­βλέ­πει για την περιοχή της Μαρίνας Ρόδου, η οποία εκτεί­νε­ται στο παρα­λιακό μέτωπο από τα παλιά σφαγεία έως το Ζέφυρο, εμπο­ρικό πάρκο με εμπο­ρικά κατα­στή­ματα, εστια­τό­ρια, καφέ κλπ σε έκταση 20.000 τ.μ.

Υπερ­πο­λυ­τε­λείς βίλες και επαύ­λεις σε 11.400τ.μ., πολυώ­ρο­φες μεζο­νέ­τες, υπερ­πο­λυ­τελή ξενο­δο­χεία, υδα­το­δρό­μιο με σταθμό υπο­δο­χής υδρο­πλά­νων, ελι­κο­δρό­μιο με απο­κλει­στική χρήση της μαρίνας κλπ.

Θεσμο­θε­τεί­ται στο Οικο­δο­μικό Τετρά­γωνο (Ο.Τ.) 1 , επι­τρε­πό­μενο ύψος κτηρίων 28 (!) μέτρα και στα Ο.Τ. 4, 6, 9 και 10 17,00 (!) μέτρα.

Η συνο­λική εκμε­τάλ­λευση – δόμηση προ­βλέ­πε­ται σε 35.445,00τ.μ.

Οι μονα­δι­κοί χρήστες του εσω­τε­ρι­κού δικτύου κυκλο­φο­ρίας θα είναι οι ένοικοι και τα οχήματα τρο­φο­δο­σίας.

Όλες οι παρά­πλευ­ρες υπο­δο­μές (υπο­σταθ­μός της ΔΕΕΔΥΕ, περι­φε­ρειακή οδός, εγκα­τα­στά­σεις επι­σκευής πλοίων στο Καναμάτ κλπ) υπο­τάσ­σο­νται στις ανάγκες της Μαρίνας.

Ερω­τού­νται οι αρμό­διοι, :

1. Ποιόν εξυ­πη­ρε­τούν έργα τερα­στίων δια­στά­σεων στο παρα­λιακό μέτωπο της Ρόδου στην περιοχή της Μαρίνας; Εξυ­πη­ρε­τούν τους εργα­ζό­με­νους; τις μικρές επι­χει­ρή­σεις που βρί­σκο­νται στην περιοχή ή τους μεγά­λους επι­χει­ρη­μα­τι­κούς ομίλους για να απο­κο­μί­σουν περισ­σό­τερα κέρδη;

2. Μπορεί να υπάρχει λογική με βάση το μέγεθος της πόλης της Ρόδου, τη Μεσαιω­νική πόλη και όλες τις περιο­χές που βρί­σκο­νται πλησίον της Μαρίνας, με τα χαμηλά κτήριά τους στην κατα­σκευή κτηρίων μέσα στην Μαρίνα 28,00 (!) μέτρων ύψους;

Οι κατα­σκευές αυτές θα «κρύψουν» όλη την υπό­λοιπη περιοχή θα βιάσουν τη σημε­ρινή εικόνα και φυσικά το περι­βάλ­λον.

3. Θα επι­κα­λε­στείτε την ανά­δειξη της Ρόδου σε «Ριβιέρα»; Αλήθεια για ποιόν;

4. Θα επι­κα­λε­στείτε άγνοια;

Καλούμε τους Μηχα­νι­κούς, κάθε καλο­προ­αί­ρετο επι­στή­μονα, εργα­ζό­μενο, αυτο­α­πα­σχο­λού­μενο να αντι­δρά­σει στα φαρα­ω­νικά σχέδια των επι­χει­ρη­μα­τι­κών ομίλων που βρί­σκουν του κατάλ­λη­λους πολι­τι­κούς εκπρο­σώ­πους τους, σε κυβέρ­νηση και τοπική διοί­κηση, στην εφαρ­μογή της πολι­τι­κής τους ενάντια στα συμ­φέ­ρο­ντα όλων μας.

Ρόδος 29-1-2024