Εγκριση για την τροποποίηση χωροθέτησης και περιβαλλοντικών όρων της Μαρίνας Ρόδου

Σημα­ντική πρόοδος σημειώ­θηκε για την ανα­βάθ­μιση της Μαρίνας Ρόδου, καθώς εγκρί­θη­καν οι ορι­στι­κές μελέτες λιμε­νι­κών και ηλε­κτρο­μη­χα­νο­λο­γι­κών έργων, ενώ παράλ­ληλα επι­και­ρο­ποι­ή­θη­καν οι όροι χωρο­θέ­τη­σης και οι περι­βαλ­λο­ντι­κές προ­δια­γρα­φές. Η εξέλιξη αυτή απο­τε­λεί ορόσημο για την του­ρι­στική ανά­πτυξη του νησιού και την ενί­σχυση της Ρόδου ως κορυ­φαίου προ­ο­ρι­σμού θαλάσ­σιου του­ρι­σμού.

Η απόφαση, που δημο­σιεύ­τηκε στις 20 Ιανουα­ρίου 2025, στη­ρί­ζε­ται σε μία σειρά νομο­θε­τι­κών ρυθ­μί­σεων που εξα­σφα­λί­ζουν τη νομι­μό­τητα και την ορθή εκτέ­λεση των δια­δι­κα­σιών. Ανάμεσα σε αυτές, περι­λαμ­βά­νο­νται ο Νόμος 4412/2016 για τις δημό­σιες συμ­βά­σεις έργων, ο Νόμος 3852/2010 γνωστός ως «Πρό­γραμμα Καλ­λι­κρά­της» και ο Νόμος 2160/1993 που αφορά στον του­ρι­σμό και στις σχε­τι­κές δια­τά­ξεις. Η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου, μέσω της Γενικής Διεύ­θυν­σης Υπο­δο­μών, ανέλαβε την προ­ώ­θηση του έργου και τη δια­σφά­λιση της συμ­μόρ­φω­σης με τις απα­ραί­τη­τες περι­βαλ­λο­ντι­κές και τεχνι­κές προ­ϋ­πο­θέ­σεις.

Η Μαρίνα Ρόδου, που επίσημα απο­κα­λεί­ται Του­ρι­στι­κός Λιμένας Ρόδου ή Νέα Μαρίνα Ρόδου, είχε αρχικά χωρο­θε­τη­θεί σύμφωνα με τον Νόμο 2160/1993. Η πρώτη φάση της υλο­ποί­η­σης εγκρί­θηκε το 2010, ενώ η δεύτερη φάση έλαβε την αντί­στοιχη έγκριση το 2012.

Με την πρό­σφατη Κοινή Υπουρ­γική Απόφαση που εκδό­θηκε τον Δεκέμ­βριο του 2023, τρο­πο­ποι­ή­θηκε η αρχική χωρο­θέ­τηση, ενώ παράλ­ληλα τέθηκαν επι­και­ρο­ποι­η­μέ­νοι περι­βαλ­λο­ντι­κοί όροι που συμ­βα­δί­ζουν με τις σύγ­χρο­νες απαι­τή­σεις για βιώσιμη ανά­πτυξη.

Η έγκριση αυτή έρχεται σε μία κρίσιμη περίοδο, καθώς η Ρόδος επι­διώ­κει να ενι­σχύ­σει την του­ρι­στική της δυνα­μική με υπο­δο­μές που αντα­πο­κρί­νο­νται στις υψηλές απαι­τή­σεις των επι­σκε­πτών.

Οι τρο­πο­ποι­ή­σεις που εγκρί­θη­καν περι­λαμ­βά­νουν έργα που βελ­τιώ­νουν τόσο τη λει­τουρ­γι­κό­τητα της μαρίνας όσο και την περι­βαλ­λο­ντική της απόδοση, ενσω­μα­τώ­νο­ντας και­νο­τό­μες λύσεις εξοι­κο­νό­μη­σης ενέρ­γειας και μείωσης του περι­βαλ­λο­ντι­κού απο­τυ­πώ­μα­τος.

Η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου έχει ήδη προ­χω­ρή­σει στις απα­ραί­τη­τες δια­δι­κα­σίες για τη δημο­πρά­τηση και την κατα­σκευή των έργων, με τις πρώτες εργα­σίες να ανα­μέ­νε­ται να ξεκι­νή­σουν μέσα στο 2025.

Στο πλαίσιο αυτό, ιδιαί­τερη έμφαση δίνεται στη δια­φά­νεια και τη λογο­δο­σία, με την ανάρ­τηση όλων των σχε­τι­κών απο­φά­σεων στο δια­δί­κτυο.

Η Νέα Μαρίνα Ρόδου ανα­μέ­νε­ται να λει­τουρ­γή­σει ως πρότυπο του­ρι­στι­κής υπο­δο­μής, προ­σφέ­ρο­ντας υψηλού επι­πέ­δου υπη­ρε­σίες, ενι­σχύ­ο­ντας την τοπική οικο­νο­μία και προ­σελ­κύ­ο­ντας επι­σκέ­πτες από όλο τον κόσμο. Με την ολο­κλή­ρωσή της, η μαρίνα θα απο­τε­λέ­σει σημείο ανα­φο­ράς για τη βιώσιμη ανά­πτυξη στο Νότιο Αιγαίο.