Πώς επηρεάζονται οι επιχειρήσεις από την πτώση πετρελαίου

«Βουτιά» 30% σε έξι μήνες για τις διε­θνείς τιμές – Ποιος ο ρόλος των ΗΠΑ

Μία λογική κίνηση θα ήταν οι χώρες του ΟΠΕΚ να μειώ­σουν την παρα­γωγή πετρε­λαίου, καθώς  έχουν δεχθεί ισχυρό πλήγμα από τη «βουτιά» των τιμών, λόγω της χαμηλής ζήτησης. Όπως ανα­φέ­ρουν ανα­λυ­τές το καρτέλ θα έπρεπε να μειώσει την παρα­γωγή κατά περίπου ένα εκα­τομ­μύ­ριο βαρέλια την ημέρα για να ικα­νο­ποι­ή­σει τους όρους τις προ­σφο­ράς και της ζήτησης.

Γιατί δεν το έκανε; Ένας από τους λόγους εκτι­μά­ται ότι είναι να μη παρα­χω­ρή­σει μεγα­λύ­τερο μερίδιο αγοράς στις αμε­ρι­κα­νι­κές βιο­μη­χα­νίες σχι­στο­λι­θι­κού πετρε­λαίου. Αλλά, η  ΒΝΡ Paribas υπο­στη­ρί­ζει πως μία τέτοια στρα­τη­γική θα σήμαινε τη δια­τή­ρηση της τιμής του Brent γύρω στα 70 δολάρια το βαρέλι για παρα­τε­τα­μένη περίοδο, αλλά αυτό το επίπεδο είναι ασύμ­φορο για πολλά μέλη του ΟΠΕΚ. Όπως τονίζει η Saxo Bank, σύμφωνα με το Bloomberg, οι Αμε­ρι­κά­νοι παρα­γω­γοί μπορούν να αντι­δρά­σουν βρί­σκο­ντας φθη­νό­τε­ρους τρόπους για τον εντο­πι­σμό και την παρα­γωγή πετρε­λαίου. Σύμφωνα με τις εκτι­μή­σεις του ΟΠΕΚ το μερίδιό του στην παγκό­σμια αγορά πετρε­λαίου ίσως μειωθεί στο 37% μέχρι το 2017, από το 40% το 2013 και θα τον πάει πίσω 25 χρόνια.

Τα πλου­σιό­τερα μέλη του καρτέλ είναι η Σαου­δική Αραβία, το Κατάρ, το Κουβέιτ και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, τα οποία θέλουν να έχουν μία σταθερή παρα­γωγή, κρα­τώ­ντας χαμηλά τις τιμές.  Από την άλλη, Βενε­ζου­έλα, Νιγηρία, Ιράν, Ιράκ και Εκουα­δόρ ζητούν επι­μό­νως μείωση της παρα­γω­γής, καθώς πλήτ­το­νται ιδιαί­τερα, αφού οι χαμηλές τιμές προ­κα­λούν υψηλές απώ­λειες στα κρατικά έσοδα. Σύμφωνα με ΔΝΤ  Ιράν, Ιράκ και Αλγερία χρειά­ζο­νται μια τιμή  100 δολα­ρίων το βαρέλι για να ισο­σκε­λί­σουν τους προ­ϋ­πο­λο­γι­σμούς τους.

Οι τιμές έχουν μπει σε πτωτική τροχιά από τα μέσα Ιουνίου υπο­χω­ρώ­ντας πάνω από 30%, λόγω της υψηλής προ­σφο­ράς σε σχέση με τη ζήτηση και πλέον ήρθε η ώρα του απο­λο­γι­σμού, μετρώ­ντας νικητές και ηττη­μέ­νους.

Ο μεγα­λύ­τε­ρος χαμένος είναι η Ρωσία. Αν και δεν είναι μέλος του ΟΠΕΚ,ο διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της Rosneft Igor Sechin, βρέθηκε στη Βιέννη ως εκπρό­σω­πος της Ρωσίας, αλλά τελικά η Σαου­δική Αραβία έκανε το παι­χνίδι της και η Μόσχα πρέπει να αντι­με­τω­πί­σει την νέα πραγ­μα­τι­κό­τητα. Η τιμή του πετρε­λαίου κάτω από τα 80 δολάρια το βαρέλι προ­κα­λεί στη χώρα ετήσιες ζημιές 100 δισε­κα­τομ­μυ­ρίων δολα­ρίων, το ρωσικό νόμισμα υπο­χω­ρή­σει περίπου 25% το 2014.

Πώς επη­ρε­ά­ζο­νται οι επι­χει­ρή­σεις, οικο­νο­μίες

Η περαι­τέρω πτώση των τιμών του πετρε­λαίου θα πλήξει του ισο­λο­γι­σμούς και τα κέρδη των εται­ρειών διύ­λι­σης πετρε­λαίου, άρα και τις μετοχές τους, όπως εκτι­μούν οι ανα­λυ­τές της Goldman Sachs, ενώ σύμφωνα με τους Financial Times, η πτώση επη­ρε­ά­ζει και τις τρά­πε­ζες με διεθνή εμβέ­λεια όπως Barclays και η Wells Fargo. Οι δύο τρά­πε­ζες χρη­μα­το­δό­τη­σαν με 850 εκατ. δολάρια τη συγ­χώ­νευση δύο αμε­ρι­κα­νι­κών πετρε­λαϊ­κών και ενερ­γεια­κών εται­ρειών, την Sabine Oil & Gas και τη Forest Oil.

Από την άλλη, θα μειωθεί το ενερ­γειακό κόστος σε επι­χει­ρή­σεις και βιο­μη­χα­νίες και μαζί με αυτό και το συνο­λικό κόστος παρα­γω­γής. Η πτώση κατά 10 δολάρια της τιμής του πετρε­λαίου οδηγεί σε αύξηση του ΑΕΠ της Ευρω­ζώ­νης κατά 0,1%, ενώ για κάθε πτώση 10 δολα­ρίων στη τιμή του αργού το αμε­ρι­κα­νικό ΑΕΠ επω­φε­λεί­ται κατά 0,2%, ενώ ο κάθε οδηγός στις ΗΠΑ εξοι­κο­νο­μεί περί 120 δολάρια το χρόνο για κάθε 10 σεντ πτώσης ανά λίτρο στο καύσιμο κίνησης.

Σύμφωνα με πρό­σφατη έκθεση της  Alpha Bank από τον Ιούνιο 2014 οι τιμές του πετρε­λαίου σε όρους δολα­ρίου έχουν μειωθεί περίπου κατά 27%, ενώ σε όρους ευρώ η πτώση είναι μικρό­τερη, 21%. Η εξέλιξη αυτή ευνοεί γενικά τις οικο­νο­μίες που είναι εισα­γω­γείς πετρε­λαίου όπως οι χώρες της Δυτικής Ευρώπης (συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νης της Ελλάδας), την Κίνα, την Ινδία και την Ιαπωνία, ενώ έχει αρνη­τι­κές συνέ­πειες για τις χώρες που είναι εξα­γω­γείς. Η Ελλάδα εξαρ­τά­ται σε μεγάλο βαθμό από το πετρέ­λαιο, καθώς η τελική ενέρ­γεια που κατα­να­λώ­νε­ται στην χώρα ανά καύσιμο αφορά κατά 58% προ­ϊ­ό­ντα πετρε­λαίου. Από τους κλάδους της ελλη­νι­κής οικο­νο­μίας ο κλάδος των μετα­φο­ρών απορ­ροφά το μεγα­λύ­τερο μέρος της ενέρ­γειας που κατα­να­λώ­νε­ται στη χώρα (37%) και ακο­λου­θούν τα νοι­κο­κυ­ριά που κατα­να­λώ­νουν το 29% και ο τομέας της βιο­μη­χα­νίας το 18%.

http://www.protothema.gr