Γιάννης Χατζής: Ο Στρατηγικός σχεδιασμός για τον τουρισμό, με ορίζοντα 10ετίας πρέπει να γίνει τώρα

Ο κ. Χατζής, στον χαι­ρε­τι­σμο του στο 2ο Περι­φε­ρειακό Συνέ­δριο της ΠΟΞ στο Ηρά­κλειο, επι­σή­μανε ότι τώρα θα πρέπει να υπάρξει η στρα­τη­γική, αφού όπως είπε το momentum είναι θετικό και δεν πρέπει να χαθεί. Μάλιστα έκανε λόγο για σχε­δια­σμό που θα απα­ντάει στο τι θέλουμε ως χώρα συνο­λικά αλλά και ως επι­μέ­ρους προ­ο­ρι­σμοί. Τόνισε πως ηέλ­λειψη στρα­τη­γι­κού σχε­δια­σμού οδηγεί την κοι­νω­νία σε λαν­θα­σμέ­νες αντι­λή­ψεις για την πραγ­μα­τική επι­χει­ρη­μα­τική δρα­στη­ριό­τητα πολλών εξ ημών. Είμαι σίγου­ρος ότι ο ΜΑΖΙΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ΗΛΙΟΣ ΘΑΛΑΣΣΑ στους περισ­σό­τε­ρους συμπο­λί­τες της χώρας δεν έχει την θετι­κό­τερη χροιά. Ενω σε άλλο σημείο της ομιλίας του εξήγησε ότι η έλλειψη του στρα­τη­γι­κού σχε­δια­σμού έχει φέρει στο προ­σκή­νιο τη συζή­τηση περί δήθεν υπερ­του­ρι­σμού, αφού όπως τόνισε, με τον τρόπο αυτό κρύ­βο­νται κάτω από το χαλί οι χρόνιες παθο­γέ­νειες στα ζητή­ματα των υπο­δο­μών της χώρας. “Δεν γενι­κεύω ισο­πε­δω­τικά, όλοι κατα­λα­βαί­νουμε ότι εάν βάλουμε όλους τους πελάτες της Κρήτης σήμερα σε λεω­φο­ρεία, μπορεί να χρεια­στούμε 10,000 μεγάλα λεω­φο­ρεία. Πως θα αισθά­νο­νται οι κάτοι­κοι αν βγουν τα λεω­φο­ρεία ταυ­τό­χρονα στους δρόμους; Θα δυσα­να­σχε­τούν με την του­ρι­στική κίνηση. Είναι λογικό και είναι απο­τέ­λε­σμα κακής δια­χεί­ρι­σης ροών. Είναι επίσης λογικό, όταν κάποιος δεν βρίσκει σπίτι να μείνει ή όταν τα ενοίκια εκτο­ξεύ­ο­νται στα ύψη, να δυσα­να­σχε­τεί με την υψηλή του­ρι­στική κίνηση. Ωστόσο, αυτό είναι απο­τέ­λε­σμα της ανε­ξέ­λεγ­κτης επέ­κτα­σης της βρα­χυ­χρό­νιας μίσθω­σης που δημιουρ­γεί τερά­στια κοι­νω­νικά ζητή­ματα. Στην Κρήτη τα κατα­λύ­ματα βρα­χυ­χρό­νιας έχουν ξεπε­ρά­σει τις 150,000 κλίνες.” είπε. «Η Ελλάδα δεν έχει πρό­βλημα υπερ­βο­λι­κού αριθμού πελατών. Η Μαγιόρκα είναι 2,3 φορές μικρό­τερη από την Κρήτη και έχει διπλά­σιο πλη­θυ­σμό και όσες αφίξεις έχουν η Κρήτη και το Νότιο Αιγαίο μαζί» υπο­γράμ­μισε. Χαι­ρε­τι­σμός του Προ­έ­δρου της Πανελ­λή­νιας Ομο­σπον­δίας Ξενο­δό­χων κ. Γιάννη Χατζή στο 2ο Περι­φε­ρειακό Συνέ­δριο της ΠΟΞ στο Ηρά­κλειο (28.05.2024): Είναι χαρά μου να βρί­σκο­μαι μαζί σας σήμερα στην Κρήτη και θέλω να ευχηθώ σε όλους υγεία, δύναμη και μια καλή σεζόν για τις επι­χει­ρή­σεις και τους ανθρώ­πους μας. Το δεύτερο περι­φε­ρειακό μας συνέ­δριο επι­βε­βαιώ­νει τη βούλησή μας, η ΠΟΞ να είναι ακόμη πιο κοντά στις Ενώσεις, ακόμη πιο κοντά στον Έλληνα ξενο­δόχο σε όλα τα μήκη και πλάτη της χώρας μας. Τον Έλληνα Ξενο­δόχο που έχει προ­σφέ­ρει πολλά και μπορεί να προ­σφέ­ρει ακόμη περισ­σό­τερα στην ανά­πτυξη, την απα­σχό­ληση και την κοι­νω­νική συνοχή. Τίποτα μεγάλο και σημα­ντικό όμως δεν συμ­βαί­νει αυτό­ματα. Το να κατα­γρά­φουμε αφίξεις και έσοδα από χρονιά σε χρονιά, έχει μικρή σημασία. Ενίοτε και παρα­πλα­νη­τική. Στην χώρα μας το 2023 η Μέση κατά Κεφαλήν Δαπάνη μειώ­θηκε κατά 2,3% ενώ η Μέση Διάρ­κεια Παρα­μο­νής μειώ­θηκε από 7,8 σε 7 δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις. Η έλλειψη στρα­τη­γι­κού σχε­δια­σμού οδηγεί την κοι­νω­νία σε λαν­θα­σμέ­νες αντι­λή­ψεις για την πραγ­μα­τική επι­χει­ρη­μα­τική δρα­στη­ριό­τητα πολλών εξ ημών. Είμαι σίγου­ρος ότι ο ΜΑΖΙΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ΗΛΙΟΣ ΘΑΛΑΣΣΑ στους περισ­σό­τε­ρους συμπο­λί­τες της χώρας δεν έχει την θετι­κό­τερη χροιά. Στη θεωρία μπορεί να λέγο­νται και να γρά­φο­νται πολλά, όμως τα πραγ­μα­τικά δεδο­μένα είναι αυτά που πρέπει να οδηγούν τις απο­φά­σεις μας και όχι οι επι­θυ­μίες ή οι ευχές. Η ανά­πτυξη εναλ­λα­κτι­κών του­ρι­στι­κών εμπει­ριών είναι εξαι­ρε­τικά χρήσιμη και ανα­γκαία για την διεύ­ρυνση των υπη­ρε­σιών μας ΚΑΙ την διάχυση του του­ρι­στι­κού ΑΕΠ στην υπό­λοιπη χώρα, ΑΛΛΑ σε έρευνα γνώμης στις κλασ­σι­κές αγορές μας, οι Γερ­μα­νοί (50%) και οι Βρε­τα­νοί (40%) επι­λέ­γουν με βάση το κλασ­σικό μοντέλο θάλασσα/ήλιος. Συνεπώς, στο επί­κε­ντρο κάθε συζή­τη­σης δεν πρέπει να ξεχνάμε τον βασι­κό­τερο τρο­φο­δότη του Του­ρι­στι­κού μας ΑΕΠ που προ­κύ­πτει από το βασι­κό­τερο αντα­γω­νι­στικό μας πλε­ο­νέ­κτημα:  Κλασ­σι­κός Του­ρι­σμός Ήλιος Θάλασσα. Συνά­δελ­φοι είμαστε τυχεροί που ζούμε εδώ. Οφεί­λουμε ως κλάδος και ως κοι­νω­νία να εμπλου­τί­σουμε και ενι­σχύ­σουμε το ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΑΤΟ προϊόν μας και όχι να το υπο­τι­μάμε. Στην Κρήτη, στο Νότιο Αιγαίο και στα Ιόνια, που κατά βάση οι πελάτες επι­σκέ­πτο­νται με αυτή την λογική, παρά­γο­νται πάνω από 2 στα 3 ευρώ του­ρι­στι­κού άμεσου ΑΕΠ. Η έλλειψη του στρα­τη­γι­κού σχε­δια­σμού όμως έχει και άλλα προ­βλή­ματα καθώς φέρνει στο προ­σκή­νιο τη συζή­τηση περί δήθεν υπερ­του­ρι­σμού. Δεν γενι­κεύω ισο­πε­δω­τικά, όλοι κατα­λα­βαί­νουμε ότι εάν βάλουμε όλους τους πελάτες της Κρήτης σήμερα σε λεω­φο­ρεία, μπορεί να χρεια­στούμε 10,000 μεγάλα λεω­φο­ρεία. Πως θα αισθά­νο­νται οι κάτοι­κοι αν βγουν τα λεω­φο­ρεία ταυ­τό­χρονα στους δρόμους; Θα δυσα­να­σχε­τούν με την του­ρι­στική κίνηση. Είναι λογικό και είναι απο­τέ­λε­σμα κακής δια­χεί­ρι­σης ροών. Είναι επίσης λογικό, όταν κάποιος δεν βρίσκει σπίτι να μείνει ή όταν τα ενοίκια εκτο­ξεύ­ο­νται στα ύψη, να δυσα­να­σχε­τεί με την υψηλή του­ρι­στική κίνηση. Ωστόσο, αυτό είναι απο­τέ­λε­σμα της ανε­ξέ­λεγ­κτης επέ­κτα­σης της βρα­χυ­χρό­νιας μίσθω­σης που δημιουρ­γεί τερά­στια κοι­νω­νικά ζητή­ματα. Στην Κρήτη τα κατα­λύ­ματα βρα­χυ­χρό­νιας έχουν ξεπε­ρά­σει τις 150,000 κλίνες. Αυτά όμως δεν είναι πρό­βλημα υπερ­βο­λι­κού αριθμού πελατών πολύ απλά γιατί η Ελλάδα δεν έχει πρό­βλημα υπερ­βο­λι­κού αριθμού πελατών. Φαντα­στείτε ένα παιδικό αυτο­κι­νη­τάκι και δίπλα του ένα πραγ­μα­τικό αυτο­κί­νητο. Αυτή είναι η διαφορά μεγέ­θους της Μάλτας με την Κρήτη. Και όμως έχει περίπου τον ίδιο πλη­θυ­σμό και του­ρι­σμό. Η Μαγιόρκα είναι 2,3 φορές μικρό­τερη από την Κρήτη και έχει διπλά­σιο πλη­θυ­σμό και όσες αφίξεις έχουν η Κρήτη και το Νότιο Αιγαίο μαζί. Δεν μπορεί να παρα­πο­νιό­μα­στε επειδή ο του­ρι­σμός πετυ­χαί­νει. Δεν είναι σοβαρό δια­πραγ­μα­τευό­μα­στε τον περιο­ρι­σμό της ζήτησης, αντί για την βελ­τί­ωση της προ­σφο­ράς Ας αφή­σουμε λοιπόν στην άκρη την θεωρία.  Όλα τα δεδο­μένα να μπουν στο τραπέζι στην πραγ­μα­τική διά­στασή τους. Ο του­ρι­σμός διο­γκώ­νει τον εθνικό πλούτο κι αν θέλουμε να συνε­χί­σει να το κάνει, πρέπει ένα μεγάλο μέρος αυτού του πλούτου να επι­στρέ­φει στην κοι­νω­νία με τη μορφή ανθε­κτι­κών και σύγ­χρο­νων υπο­δο­μών σε όλο το φάσμα της καθη­με­ρι­νό­τη­τας. Στρα­τη­γι­κός σχε­δια­σμός είναι η μόνη σωστή απά­ντηση. Στον στρα­τη­γικό σχε­δια­σμό πρέπει να έχει πρω­τα­γω­νι­στικό ρόλο η Κρήτη. Η Κρήτη είναι το απόλυτο case study και πρέπει να ηγηθεί του ορά­μα­τος μιας νέας του­ρι­στι­κής εποχής. Με δύο εμβλη­μα­τι­κές υπο­δο­μές, το Καστέλι και τον ΒΟΑΚ, μπορεί και πρέπει να σχε­διά­σει του­ρι­στική απο­γεί­ωσή. Επεν­δύ­ο­ντας στην ποιό­τητα των ξενο­δο­χείων. Ενι­σχύ­ο­ντας τον Του­ρι­σμό με δια­σύν­δεση στην πολι­τι­στική και γαστρο­νο­μική μας ταυ­τό­τη­τας. Με σεβασμό στο περι­βάλ­λον και στην κοι­νω­νία. Κάνο­ντας τερά­στια άλματα βασι­σμένη στο κλασ­σικό μας προϊόν. Αλλά κυρίως, απο­δει­κνύ­ο­ντας ότι ο του­ρι­σμός δεν οδηγεί οικο­νο­μίες σε μονο­καλ­λιέρ­γεια αλλά κάνει ακριβώς αντί­θετο. Ο Του­ρι­σμός δημιουρ­γεί αξία σε όλο το φάσμα της οικο­νο­μίας. ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ, το μέλλον κερ­δί­ζε­ται από αυτούς που το δημιουρ­γούν. Ο στρα­τη­γι­κός σχε­δια­σμός με ορί­ζο­ντα 10ετίας πρέπει να γίνει τώρα. Το momentum είναι θετικό και δεν πρέπει να χαθεί. Σχε­δια­σμός που θα απα­ντάει στο τι θέλουμε ως χώρα συνο­λικά αλλά και ως επι­μέ­ρους προ­ο­ρι­σμοί. Λαμ­βά­νο­ντας υπόψη τα δυνατά μας σημεία αλλά και τις αδυ­να­μίες μας, τους δυνα­τούς προ­ο­ρι­σμούς αλλά και τους αδύ­να­μους, τις κλασ­σι­κές αγορές μας αλλά και τις νέες. Η Πανελ­λή­νια Ομο­σπον­δία Ξενο­δό­χων είναι πάντα ΥΠΕΡ της συνερ­γα­σίας σε όλα τα επίπεδα. Με το κεντρικό κράτος, με την αυτο­διοί­κηση και με όσους ορα­μα­τί­ζο­νται ένα λαμπρό­τερο μέλλον. Ο Ξενο­δό­χος παράγει το 50% του άμεσου του­ρι­στι­κού ΑΕΠ. Για μια ουσια­στική εθνική στρα­τη­γική του κλάδου δεν επι­τρέ­πε­ται να απου­σιά­ζουμε από εμπρό­θε­σμη και ουσια­στική δια­βού­λευση. Να χτυ­πή­σουμε προει­δο­ποι­η­τικό καμπα­νάκι και να το ακού­σουμε πρώτοι εμείς. Το μεγάλο ζητού­μενο δεν είναι να συζη­τάμε το πως πάει σε αφίξεις το 2024 αλλά το πως ορα­μα­τι­ζό­μα­στε όλοι μαζί ενω­μέ­νοι τον του­ρι­σμό μας σε 10 χρόνια από σήμερα.

Πηγή paron.gr