«Ελ. Βενιζέλος»: Πού οφείλονται οι καθυστερήσεις – Τι λένε οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας

Με­γά­λες κα­θυ­στε­ρή­σεις στη λει­τουρ­γία των ελ­λη­νι­κών αε­ρο­δρο­μί­ων προ­κα­λεί από το πρωί της Πέμ­πτης η από­φα­ση των ελεγ­κτών ενα­έ­ριας κυ­κλο­φο­ρί­ας της Υπη­ρε­σί­ας Πο­λι­τι­κής Αε­ρο­πο­ρί­ας (ΥΠΑ) να στα­μα­τή­σουν να εξυ­πη­ρε­τούν πτή­σεις που, όπως ισχυ­ρί­ζο­νται, υπε­ρέ­βαι­ναν το όριο χω­ρη­τι­κό­τη­τας του «Ελευ­θέ­ριος Βε­νι­ζέ­λος», πρα­κτι­κή που είχε ακο­λου­θη­θεί τους κα­λο­και­ρι­νούς μήνες.

Κύ­κλοι της βιο­μη­χα­νί­ας αε­ρο­με­τα­φο­ρών επι­ση­μαί­νουν στην «Κ» ότι θα είναι κρί­σι­μοι οι επό­με­νοι 2 με 3 μήνες προ­κει­μέ­νου να δρο­μο­λο­γη­θούν οι λύ­σεις που θα επι­τρέ­ψουν την εξο­μά­λυν­ση της κα­τά­στα­σης στην ενα­έ­ρια κυ­κλο­φο­ρία μέσα από τη στε­λέ­χω­ση, καθώς και την ανα­βάθ­μι­ση του τε­χνο­λο­γι­κού εξο­πλι­σμού. Τα κε­φά­λαια υπάρ­χουν, δεν είναι θέμα πόρων, ωστό­σο, εδώ και δε­κα­ε­τί­ες έχει πα­γιω­θεί μια κα­τά­στα­ση που εμπε­ριέ­χει πα­θο­γέ­νειες και είναι φυ­σι­κό οι εμπλε­κό­με­νοι να λει­τουρ­γούν κατά το δο­κούν», επι­ση­μαί­νουν οι ίδιοι κύ­κλοι.

Δεύ­τε­ρη στην Ευ­ρώ­πη η Ελ­λά­δα στις κα­θυ­στε­ρή­σεις πτή­σε­ων

Από την πλευ­ρά του, ο Πα­να­γιώ­της Ψαρός, πρό­ε­δρος της Πα­νελ­λή­νιας Ενω­σης Ελεγ­κτών Ενα­έ­ριας Κυ­κλο­φο­ρί­ας Ελ­λά­δος ανα­φέ­ρει στην «Κ» ότι «οι ελεγ­κτές απο­φά­σι­σαν να πε­ριο­ρί­σουν τη δια­χεί­ρι­ση στις 28 αφί­ξεις την ώρα, από 36 που εξυ­πη­ρε­τού­σαν κατά τη θε­ρι­νή πε­ρί­ο­δο», εξη­γώ­ντας ότι επα­νέρ­χο­νται στο όριο της δυ­να­μι­κό­τη­τας του αε­ρο­δρο­μί­ου, καθώς τους προη­γού­με­νους μήνες είχαν κλη­θεί να δια­χει­ρι­στούν πολύ με­γα­λύ­τε­ρο αριθ­μό πτή­σε­ων, υπερ­βαί­νο­ντας τις δυ­να­τό­τη­τές τους, κάτι που πλέον δεν είναι δια­τε­θει­μέ­νοι να συ­νε­χί­σουν.

Μά­λι­στα, ο κ. Ψαρός ξε­κα­θα­ρί­ζει ότι δεν πρό­κει­ται να αλ­λά­ξουν στάση, επι­μέ­νο­ντας στον πε­ριο­ρι­σμό των 28 αφί­ξε­ων ανά ώρα και όχι πα­ρα­πά­νω. Η από­φα­ση αυτή έχει ήδη προ­κα­λέ­σει ανα­στά­τω­ση στη λει­τουρ­γία του με­γα­λύ­τε­ρου αε­ρο­δρο­μί­ου της χώρας αλλά και των υπό­λοι­πων αε­ρο­δρο­μί­ων, με ντό­μι­νο κα­θυ­στε­ρή­σε­ων που έγινε ιδιαί­τε­ρα αι­σθη­τό σή­με­ρα, Πα­ρα­σκευή.

«Μπο­τι­λιά­ρι­σμα» στους ελ­λη­νι­κούς αι­θέ­ρες

Αιτία της στά­σης τους, σύμ­φω­να με τον κ. Ψαρό, είναι η έντο­νη αντί­δρα­ση στο νέο νο­μο­σχέ­διο που έθεσε χθες σε δη­μό­σια δια­βού­λευ­ση το υπουρ­γείο Με­τα­φο­ρών για την ανα­διορ­γά­νω­ση της ΥΠΑ, καθώς οι ελεγ­κτές θε­ω­ρούν ότι οι σχε­τι­κές δια­τά­ξεις όχι μόνο δεν θα φέ­ρουν βελ­τί­ω­ση στην ορ­γά­νω­ση της υπη­ρε­σί­ας αλλά το αντί­θε­το, ενώ ση­μειώ­νει ότι το υπουρ­γείο αγνό­η­σε τις προ­τά­σεις τους. Ολο αυτό, ωστό­σο, έχει επι­πτώ­σεις στο επι­βα­τι­κό κοινό, το οποίο τα­λαι­πω­ρεί­ται με ανα­μο­νή, αλλά και στις αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρεί­ες, που έχουν ήδη προ­γραμ­μα­τί­σει συ­γκε­κρι­μέ­νο αριθ­μό πτή­σε­ων.

Το σχέ­διο για πιο ασφα­λή και «γρή­γο­ρα» αε­ρο­δρό­μια

Η Aegean με ανα­κοί­νω­σή της ενη­μέ­ρω­σε ότι από την Πέμ­πτη η πα­ρε­χό­με­νη χω­ρη­τι­κό­τη­τα των αφί­ξε­ων από τον Ελεγ­χο Ενα­έ­ριας Κυ­κλο­φο­ρί­ας έχει πε­ριο­ρι­στεί κατά πε­ρί­που 25% στο Διε­θνές Αε­ρο­δρό­μιο της Αθή­νας «Ελ. Βε­νι­ζέ­λος». Ως συ­νέ­πεια, ση­μειώ­νο­νται κα­θυ­στε­ρή­σεις στις πτή­σεις της τά­ξε­ως των 30–40 λε­πτών κατά τις πρω­ι­νές ώρες, οι οποί­ες κλι­μα­κώ­νο­νται στη διάρ­κεια της ημέ­ρας, λόγω της αθροι­στι­κής επί­δρα­σης του κύ­κλου ανα­χώ­ρη­σης και επι­στρο­φής των αε­ρο­σκα­φών από και προς το αε­ρο­δρό­μιο της Αθή­νας.

Πηγή: kathimerini.gr