ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Στέφαν Σούλτε: «Προτεραιότητα είναι να στηρίξουμε και τον τουρισμό»

news room 4 λεπτά ανάγνωση
Στέφαν Σούλτε

 

«Θα είμαστε ευχα­ρι­στη­μέ­νοι όταν πολλοί από το υπάρχον προ­σω­πικό της ΥΠΑ, που εργά­ζε­ται στα αερο­δρό­μια, απο­φα­σί­σουν να συμ­με­τά­σχουν στην απο­στολή μας», τονίζει στην «Κ» ο δρ Στέφαν Σούλτε, πρό­ε­δρος του Εκτε­λε­στι­κού Συμ­βου­λίου της Fraport AG.

«Είναι κρίσιμο η κυβέρ­νηση να μας επι­τρέ­ψει να μιλή­σουμε στους εργα­ζο­μέ­νους των αερο­δρο­μίων για να τους εξη­γή­σουμε το σχέδιό μας και να τους κάνουμε αντί­στοι­χες προ­σφο­ρές. Θέλουμε ειλι­κρινά να συνερ­γα­στούμε μαζί τους. Θα είμαστε ευχα­ρι­στη­μέ­νοι όταν πολλοί από το υπάρχον προ­σω­πικό της ΥΠΑ, που εργά­ζε­ται στα αερο­δρό­μια, απο­φα­σί­σουν να συμ­με­τά­σχουν στην απο­στολή μας». Αυτό υπο­γραμ­μί­ζει, μεταξύ άλλων, ο δρ Στέφαν Σούλτε, πρό­ε­δρος του Εκτε­λε­στι­κού Συμ­βου­λίου της Fraport AG, μιλώ­ντας στην «Κ». Απο­κα­λύ­πτει επίσης πως η Fraport βρί­σκε­ται σε επι­κοι­νω­νία με αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες, του­ρι­στι­κούς πρά­κτο­ρες και άλλους συνερ­γά­τες της ταξι­διω­τι­κής βιο­μη­χα­νίας, οι οποίοι στη­ρί­ζουν τα σχέδιά της για τα 14 περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια.

– Εχετε ξεκι­νή­σει δια­βου­λεύ­σεις με αερο­πο­ρι­κές ή ταξι­διω­τικά γραφεία για την ενί­σχυση της παρου­σίας τους στα ελλη­νικά περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια;

– Είμαστε σε επι­κοι­νω­νία με αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες, του­ρι­στι­κούς πρά­κτο­ρες και άλλους συνερ­γά­τες της ταξι­διω­τι­κής βιο­μη­χα­νίας. Μας δίνουν πολύ θετικές αξιο­λο­γή­σεις και υπο­στή­ριξη όσον αφορά τη Fraport Greece και το σχέδιο για τα αερο­δρό­μια. Ως εκ τούτου, είμαστε πολύ αισιό­δο­ξοι ότι η ισχυρή συνερ­γα­σία μαζί τους θα οδη­γή­σει σε περαι­τέρω ανά­πτυξη του ελλη­νι­κού του­ρι­σμού και κατά συνέ­πεια θα βοη­θή­σει την επι­βα­τική κίνηση και τις υπη­ρε­σίες να ανα­πτυ­χθούν στα επόμενα χρόνια.

– Πότε περι­μέ­νετε να απο­κτή­σετε την πλήρη δια­χεί­ριση των αερο­δρο­μίων; Υπάρ­χουν εκκρεμή θέματα που σας ανη­συ­χούν;

– Η συνο­λική δια­δι­κα­σία προ­ο­δεύει. Ενας αριθμός σημα­ντι­κών ημερομηνιών-σταθμών έχει επι­τευ­χθεί, όπως η πρό­σφατη επι­κύ­ρωση της συμ­φω­νίας από τη Βουλή. Ως εκ τούτου, είμαστε αισιό­δο­ξοι ότι η μετα­φορά των αερο­δρο­μίων μπορεί να αρχίσει μέχρι τα τέλη του 2016. Κατά τη διάρ­κεια των επό­με­νων μηνών, θα προ­σλαμ­βά­νουμε περισ­σό­τερο προ­σω­πικό για τα κεντρικά γραφεία της Fraport Greece στην Αθήνα, ενώ επίσης θα αρχί­σουν οι προ­σλή­ψεις για τα 14 αερο­δρό­μια. Είναι κρίσιμο η κυβέρ­νηση να μας επι­τρέ­ψει να μιλή­σουμε στους εργα­ζο­μέ­νους των αερο­δρο­μίων για να τους εξη­γή­σουμε το σχέδιό μας και να τους κάνουμε αντί­στοι­χες προ­σφο­ρές. Θέλουμε ειλι­κρινά να συνερ­γα­στούμε μαζί τους.

– Πώς προχωρά η δια­δι­κα­σία προ­σλή­ψεων και σε ποια αερο­δρό­μια θα αρχί­σουν πρώτα οι εργα­σίες ανα­κα­τα­σκευής; Θα απορ­ρο­φή­σετε εργα­ζό­με­νους από την ΥΠΑ;

– Η Fraport Greece έχει επι­λέ­ξει την εται­ρεία Korn Ferry ως σύμ­βουλο ανθρώ­πι­νου δυνα­μι­κού για την πραγ­μα­το­ποί­ηση μιας ανε­ξάρ­τη­της, συντο­νι­σμέ­νης και δια­φα­νούς δια­δι­κα­σίας για τον σχε­δια­σμό των αναγκών της σε επίπεδο προ­σω­πι­κού και προ­σλή­ψεων. Ανα­ζη­τούμε στελέχη σε διά­φο­ρες θέσεις για τα κεντρικά γραφεία καθώς και για τα 14 αερο­δρό­μια. Θα είμαστε ευχα­ρι­στη­μέ­νοι όταν πολλοί από το υπάρχον προ­σω­πικό της ΥΠΑ, που εργά­ζε­ται στα αερο­δρό­μια, απο­φα­σί­σουν να συμ­με­τά­σχουν στην απο­στολή μας, για την περαι­τέρω ανά­πτυξη των υπο­δο­μών και δια­δι­κα­σιών των αερο­δρο­μίων. Ανυ­πο­μο­νούμε να δεχθούμε τις αιτή­σεις τους, να συζη­τή­σουμε προ­σω­πικά μαζί τους και να τους κάνουμε μέλη της ομάδας μας. Οσον αφορά τα κατα­σκευα­στικά πλάνα, η Fraport έχει μια ομάδα τεχνι­κών ειδικών, οι οποίοι επι­σκέ­πτο­νται τα αερο­δρό­μια για να αξιο­λο­γή­σουν και να κατα­γρά­ψουν την κατά­σταση, όπως επίσης και να πραγ­μα­το­ποι­ή­σουν τις τελικές αλλαγές στα ανα­πτυ­ξιακά σχέδια για το κάθε αερο­δρό­μιο. Μετά την ολο­κλή­ρωση αυτού του «due diligence» θα μπο­ρούμε να απο­φα­σί­σουμε τι ακριβώς και με ποια σειρά θα προ­χω­ρή­σει.

– Γνω­ρί­ζετε κάποια υπό εξέταση επέν­δυση, η οποία έρχεται ως απόρ­ροια της δικής σας;

– Παρόλο που δεν γνωρίζω για συγκε­κρι­μέ­νες επεν­δύ­σεις τη δεδο­μένη χρονική στιγμή, διά­φο­ροι επεν­δυ­τές έχουν εκδη­λώ­σει ενδια­φέ­ρον να επε­κτεί­νουν τις υπάρ­χου­σες δρα­στη­ριό­τη­τές τους, όταν ενι­σχύ­σουμε τις υπη­ρε­σίες των αερο­δρο­μίων και αυξή­σουμε τη χωρη­τι­κό­τητά τους. Αυτό που θα ήθελα να τονίσω είναι ότι ευελ­πι­στώ πως το επεν­δυ­τικό μας σχέδιο θα στείλει ένα ισχυρό μήνυμα στην παγκό­σμια αγορά για την προ­σέλ­κυση περισ­σό­τε­ρων επεν­δύ­σεων.

Κοι­τά­ζουμε κάθε αερο­δρό­μιο ξεχω­ρι­στά

– Ποιες ήταν οι καλύ­τε­ρες στιγμές σας στην Ελλάδα;

– Θα αναφέρω κάποια σημα­ντικά γεγο­νότα μέχρι σήμερα: Τον Νοέμ­βριο του 2014, όταν επι­λε­γή­καμε προ­τι­μη­τέος πλειο­δό­της, η υπο­γραφή των συμ­φω­νιών παρα­χώ­ρη­σης τον περα­σμένο Δεκέμ­βριο και, φυσικά, η επι­κύ­ρωση της συμ­φω­νίας από το ελλη­νικό Κοι­νο­βού­λιο τον Μάιο, καθώς και η ψήφος εμπι­στο­σύ­νης στο ζωτικής σημα­σίας σχέδιο για τα ελλη­νικά περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια.

– Μπο­ρείτε να μοι­ρα­στείτε τον βασικό προ­σα­να­το­λι­σμό του σχεδίου σας;

– Βασί­ζε­ται στην επι­χει­ρη­μα­τική ανά­πτυξη κάθε αερο­δρο­μίου. Γενικά, η στρα­τη­γική μας στο­χεύει στην επιτυχή ενί­σχυση και αύξηση των υπο­δο­μών και της χωρη­τι­κό­τη­τας με γνώμονα την επι­βα­τική κίνηση. Σε συν­δυα­σμό με τις τερά­στιες του­ρι­στι­κές προ­ο­πτι­κές της Ελλάδας, πιστεύ­ουμε ότι αυτή η στρα­τη­γική θα απο­τε­λέ­σει επι­τυ­χη­μένη φόρ­μουλα.

Καθη­με­ρινή

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.