- Η δημοτική αρχή της Ρόδου προγραμματίζει τη χρήση drones για την επιτήρηση της Μεσαιωνικής Πόλης, με στόχο την τήρηση του νόμου και την προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς.
- Ο αντιδήμαρχος εξέφρασε τη λύπη του για τα πρόσφατα τροχαία δυστυχήματα και τόνισε την ανάγκη βελτίωσης της συμπεριφοράς των πολιτών.
- Εκτελούνται έργα αποκατάστασης του οδικού δικτύου της Ρόδου, με στόχο τη βελτίωση των σημαντικών οδικών αρτηριών, κυρίως στο βόρειο τρίγωνο του νησιού.
- Η κυκλοφοριακή κατάσταση στο κέντρο της Ρόδου χρήζει άμεσων παρεμβάσεων, όπως η δημιουργία χώρων στάθμευσης για την ανακούφιση των προβλημάτων κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου.
• Τι είπε για την ΕΤΑΔ, τις παραλίες, τα drones στην Μ.Πόλη, το κυκλοφοριακό και τα ηλεκτρικά πατίνια • Αναγκαία η απόφαση για τα μισθώματα της Νέας Αγοράς
Ξεκινώντας την ενημέρωση, ο αντιδήμαρχος εξέφρασε την λύπη του για τα πρόσφατα δυσάρεστα συμβάντα που γέμισαν θλίψη την τοπική κοινωνία της Ρόδου –με τα τροχαία δυστυχήματα και τον αδόκητο χαμό της νεαρής συμπολίτισσάς μας, από τα Αφάντου.
«Δυστυχώς είναι ιδιαίτερα λυπηρό να κόβεται το νήμα της ζωής κάποιων νέων ανθρώπων. Κι ακόμη πιο λυπηρό όταν αυτό συμβαίνει επειδή εμείς οι ίδιοι δεν φροντίζουμε να ελέγχουμε τις συμπεριφορές μας. Πολλά από αυτά που αντιμετωπίζουμε στην καθημερινή μας ζωή θα μπορούσαμε να τα είχαμε επιλύσει εάν εμείς οι ίδιοι αλλάζαμε λίγο την συμπεριφορά μας…» ανέφερε.
Η χρήση των νέων τεχνολογιών (drones) στην Μ. Πόλη
Τοποθετούμενος επί του θέματος που έχει προλάβει μεγάλες διαστάσεις τον τελευταίο καιρό, σχετικά με την πρόθεση της δημοτικής αρχής να δώσει άδεια για να γίνεται επιτήρηση με drones στην Μ.Πόλη, ο κ. Χαλκιάς, επισήμανε μεταξύ άλλων τα εξής:
«Για την χρήση των νέων τεχνολογιών -όταν γίνεται με το σωστό τρόπο και σύμφωνα με όσα ορίζει ο νόμος- δεν θα μπορούσαμε ποτέ να σκεφτούμε κάτι άλλο σαν αναγκαίο μέτρο.
Είναι κάτι που κατά τη δική μου άποψη βοηθάει και μπορεί να επιλύσει προβλήματα. Πρέπει να εξασφαλίσουμε ότι θα τηρείται ο νόμος, χωρίς υπερβολές, χωρίς παραβάσεις των προσωπικών δεδομένων. Θεωρώ ότι πρέπει να αγκαλιάζουμε την τεχνολογία και να την χρησιμοποιούμε με τον σωστό τρόπο και στο σωστό μέτρο. Άλλωστε, πρέπει κάποια στιγμή να βρεθεί μία λύση που θα υπηρετήσει το μνημείο ώστε να σταματήσουν οι προβληματικές συμπεριφορές που αμαυρώνουν την φήμη του, μειώνουν την πολιτιστική του αξία και οδηγούν στην συνολική απαξίωσή του, με ό,τι αυτό σημαίνει για το τουριστικό προϊόν του νησιού και για τον πολιτισμό μας».
Οι εργασίες στο οδικό δίκτυο
Ακολούθως, ο αντιδήμαρχος αναφέρθηκε στην υλοποίηση έργων αποκατάστασης του οδικού δικτύου του νησιού, λέγοντας πως ήδη εκτελούνται εργολαβίες, οι οποίες θα συνεχιστούν μέχρι και τις πρώτες ημέρες του επόμενου μήνα: «Σκοπός μας, είναι να αποκατασταθεί κατά το δυνατόν το οδικό δίκτυο, το οποίο έχει πάρα πολλά προβλήματα. Οι αποκαταστάσεις θα συνεχιστούν και μετά το τέλος της τουριστικής περιόδου. Πρέπει να υπάρξει βελτίωση σε όλες εκείνες τις σημαντικές οδικές αρτηρίες οι οποίες δέχονται και τον μεγαλύτερο φόρτο οχημάτων (κυρίως στο βόρειο τρίγωνο του νησιού) και βεβαίως θα υπάρξουν αποκαταστάσεις κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού στα μεγάλα χωριά».
Είπε ακόμη ότι θα προχωρήσουν και οι κυκλικοί κόμβοι που έχει αναλάβει ο Δήμος Ρόδου καθώς, θεωρούνται σημαντικοί για την βελτίωση της κυκλοφορίας.
Το κυκλοφοριακό
Ο κ. Χαλκιάς δεν παρέλειψε να μιλήσει για το κυκλοφοριακό και τα προβλήματα που εμφανίζονται στον πυρήνα του κέντρου της πόλεως Ρόδου –κυρίως τους μήνες αιχμής, το καλοκαίρι.
Οι παρεμβάσεις –όπως είπε- εστίασαν αρχικά σε αυτονόητα πράγματα, όπως η δημιουργία ενός χώρου στάθμευσης στο λιμάνι για να μπορέσει να εκτραπεί εκεί μεγάλο μέρος της κυκλοφορίας και η σύνδεση αυτού του χώρου με λεωφορεία που διακινούν δωρεάν τους επιβάτες και κάνουν μια ή και δύο στάσεις ενώ διατίθεται ο χώρος στην Ακαντιά για πάρκινγκ.
Η ΕΤΑΔ και οι παραλίες
Μιλώντας για την ΕΤΑΔ και τις προσπάθειες που καταβάλλει η δημοτική αρχή για να βρεθεί μια λύση για τις παραλίες του νησιού, ο κ. Χαλκιάς, υπογράμμισε τα εξής: «Είναι γνωστό σε όλους ότι το νησί της Ρόδου έχει παραλίες που διέπονται από ένα διττό καθεστώς,
Βλέπουμε ότι εφαρμόζεται ο νόμος 5092 του 1924. Σε σχέση με τις παραλίες αρμοδιότητας της ΕΤΑΔ, με την οποία είχαμε κάνει προσπάθεια το προηγούμενο διάστημα να συνάψουμε προγραμματική σύμβαση, διαπιστώνουμε ότι κυρίως οι αποφάσεις λαμβάνονται από το Διοικητικό Συμβούλιο της συγκεκριμένης ανώνυμης εταιρείας, με γνώμονα τα κριτήρια που αυτό θεωρεί σωστά. Σχετικά με όλα αυτά τα ζητήματα, από τον καθορισμό των τιμών, παρατηρήσαμε ότι το προηγούμενο διάστημα, υπήρξε μια τεράστια διάσταση σε σχέση με αυτά που προβλέπει ο νόμος 5092 και τη βούληση που σχημάτισε το Διοικητικό Συμβούλιο αυτής της ανώνυμης εταιρείας. Η δική μας απόφαση ήταν ότι δεν μπορούμε να μπούμε στην διαδικασία ως Δήμος Ρόδου για άλλη μια φορά να υπογράψουμε μια προγραμματική σύμβαση που επί της ουσίας συμβιβάζεται με αυτού του είδους τις επιχειρηματικές λογικές.
Για εμάς οι παραλίες του νησιού της Ρόδου θα έπρεπε να λειτουργούν με τους ίδιους κανόνες –για την ορθή λειτουργία των παραλιακών χώρων. Θεωρώ ότι είναι αναγκαίο όλοι μαζί οι φορείς της περιοχής, να δουν αυτό το ζήτημα πάρα πολύ σοβαρά και να επανεξετάσουν όλες τις παραμέτρους».
Τα ηλεκτρικά πατίνια και ποδήλατα
Ερωτηθείς τι θα κάνει η δημοτική αρχή, με τα ηλεκτρικά πατίνια και τα ποδήλατα, τα οποία διαθέτουν ιδιώτες αλλά καταπατούν κοινόχρηστους χώρους χωρίς άδεια, ο αντιδήμαρχος απάντησε ότι «Δεν υπάρχει κάποια κανονιστική απόφαση του Δήμου Ρόδου που να επιτρέπει την ανάπτυξη τέτοιου είδους επιχειρηματική δραστηριότητα στους κοινόχρηστους χώρους του νησιού» και πρόσθεσε ότι αυτό, αφορά και άλλες (ανάλογες) δραστηριότητες. Σε κάθε περίπτωση, υπογράμμισε πως οι ιδιώτες παρανομούν κάνοντας χρήση κοινόχρηστων χώρων: «Όχι, δεν θα τους αφήσουμε να συνεχίσουν να το κάνουν» όπως είπε, αλλά χωρίς να δώσει περαιτέρω λεπτομέρειες.
Τα μισθώματα της Νέας Αγοράς
Κληθείς, τέλος να σχολιάσει το θέμα που ήρθε εκτάκτως στην συνεδρίαση της δημοτικής επιτροπής για την τύχη των μισθωμάτων των καταστημάτων της Νέας Αγοράς, δήλωσε τα εξής:
«Ήρθε μια εισήγηση η οποία λέει ότι επειδή σε αντίθεση με όλα όσα ίσχυσαν το 2023 -όταν αποφασίστηκε η ανανέωση αυτών των μισθωτικών συμβάσεων- αποδείχθηκε ότι το έργο αυτό δεν μπορεί να εκτελείται και ταυτόχρονα να είναι σε λειτουργία η Νέα Αγορά.
Αντιθέτως αποδείχθηκε ότι η ασφαλής και ταχεία εκτέλεση του έργου απαιτούσε το καθολικό κλείσιμο της Νέας Αγοράς. Αυτό είναι κάτι που δεν είχε προβλεφθεί στη σύμβαση του 2023. Δηλαδή, υπήρξε ένα κενό. Αυτό το κενό έπρεπε να καλύψουμε και να κάνουμε δεκτό το εύλογο αίτημα των καταστηματαρχών προκειμένου όλο το χρονικό διάστημα που θα είναι κλειστή η αγορά και δεν θα μπορούν να χρησιμοποιούν το κατάστημα τους να μην επιβαρύνονται με μισθώματα. Αυτό αποφάσισε η Δημοτική Επιτροπή, και η απόφαση θα έρθει προς συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο Ρόδου».
Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης
Add Dimokratiki.gr on Google ↗ Ακολουθήστε μας στο Google News ★ ↗Στο Google News πατήστε ★ Ακολουθήστε
.gif)















