Ειδική Συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου

• Κατά πλειο­ψη­φία εγκρί­θηκε η Έκθεση πεπραγ­μέ­νων του Α’ εξα­μή­νου έτους 2025 και η λει­τουρ­γία της Περι­φε­ρεια­κής Επι­τρο­πής • Σε 9 τακτι­κές συνε­δριά­σεις εξε­τά­στη­καν 233 θέματα • Γιώργος Χατζη­μάρ­κος: «Η Περι­φε­ρειακή Επι­τροπή έχει αρμο­διό­τητα να λαμ­βά­νει απο­φά­σεις για σημα­ντικά έργα» • Διευ­κρι­νί­σεις για τις παρα­τά­σεις που δίδο­νται σε διάφορα έργα

Με την «Έκθεση πεπραγ­μέ­νων Α’ εξα­μή­νου έτους 2025 Περι­φε­ρεια­κής Επι­τρο­πής Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου» ασχο­λή­θηκε χτες το μεση­μέρι, η εξ ανα­βο­λής Ειδική Συνε­δρί­αση του Περι­φε­ρεια­κού Συμ­βου­λίου.

Το θέμα ειση­γή­θηκε ο περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου (και πρό­ε­δρος της Περι­φε­ρεια­κής Επι­τρο­πής) κ. Γιώργος Χατζη­μάρ­κος, ο οποίος στην τοπο­θέ­τησή του, ανα­φέρ­θηκε στην ανάγκη να πραγ­μα­το­ποι­η­θεί η συνε­δρί­αση με τηλε­διά­σκεψη, λόγω των επι­κεί­με­νων δυσμε­νών και­ρι­κών συν­θη­κών –αν και είναι προ­τι­μό­τερο να γίνο­νται διά ζώσης και μάλιστα σε όλα τα νησιά της περιο­χής.

Μιλώ­ντας για τη λει­τουρ­γία της Περι­φε­ρεια­κής Επι­τρο­πής, τόνισε τα εξής:

«Η Περι­φε­ρειακή Επι­τροπή έχει αρμο­διό­τητα να λαμ­βά­νει απο­φά­σεις για σημα­ντικά έργα. Έχει καθιε­ρω­θεί δύο φορές τον χρόνο να γίνεται μια ξεχω­ρι­στή συνε­δρί­αση του περι­φε­ρεια­κού συμ­βου­λίου σχετικά με τα πεπραγ­μένα της Περι­φε­ρεια­κής Επι­τρο­πής. Στο εξάμηνο που προη­γή­θηκε έγιναν εννέα συνε­δριά­σεις (τακτι­κές, καμία έκτακτη) με το σύνολο θεμάτων που εξε­τά­στη­καν να είναι 233», ανέφερε επι­κα­λού­με­νος τις απο­φά­σεις που ελή­φθη­σαν από το όργανο το περα­σμένο εξάμηνο.

Σύμφωνα με τον περι­φε­ρειάρχη: «Από τα 233 παρα­πάνω από τα μισά είναι θέματα που αφορούν στη λει­τουρ­γία μας, εκτός αρμο­διο­τή­των. Μιλάμε για εκα­το­ντά­δες προ­γραμ­μα­τι­κές συμ­βά­σεις συνερ­γα­σίας. Έχει γίνει πλέον πυλώνας της λει­τουρ­γίας μας για να υπο­στη­ρί­ξουμε οργα­νι­σμούς ή δήμους – νησιά . Αυτό μάς έχει γονα­τί­σει διοι­κη­τικά σε όλες τις υπη­ρε­σίες, σε όλα τα επίπεδα, καθώς έχει τερά­στια διοι­κη­τική δια­χεί­ριση η απόφασή μας να λει­τουρ­γούμε με αυτό τον τρόπο, εκφρά­ζο­ντας την πολι­τική μας βούληση. Σχεδόν όλα τα έργα που εκτε­λού­νται στα νησιά μας, είναι από την ΠΝΑι, καθώς και από υπουρ­γεία και του ΦοΔΣΑ (με εξαί­ρεση τα ΣΔΙΤ, τα οποία τα κρατάει η ΠΝΑι λόγω της εξαι­ρε­τικά απαι­τη­τι­κής και χρο­νο­βό­ρας δια­δι­κα­σίας και, φυσικά, της γρα­φειο­κρα­τίας)».

Οι ερω­τή­σεις από τη μειο­ψη­φία

Μιλώ­ντας ο επι­κε­φα­λής της μεί­ζο­νος μειο­ψη­φίας του Περι­φε­ρεια­κού Συμ­βου­λίου κ. Νικη­φό­ρος Παπα­νι­κό­λας, εξέ­φρασε την εξής απορία: «Βλέ­πουμε πολλές φορές να έρχεται σαν θέμα η παρά­ταση για κάποια έργα –για διάφορα χρονικά δια­στή­ματα. Εάν δεν χορη­γη­θεί η παρά­ταση τι σημαί­νει για την εξέλιξη ενός έργου;»

Από την πλευρά τους, οι εκπρό­σω­ποι της ελάσ­σο­νος μειο­ψη­φίας, κα Χρύσα Καρα­γιάννη και κ. Γιάννης Αγγέλου, είπαν ότι επειδή οι παρα­τά­ξεις τους δεν συμ­με­τέ­χουν στην Περι­φε­ρειακή Επι­τροπή, δεν ήθελαν να θέσουν κάποια ερώτηση.

Ο περι­φε­ρεια­κός σύμ­βου­λος κ. Μικές Ζηρού­νης ρώτησε πόσες απ ευθείας ανα­θέ­σεις έχουν έρθει προς ψήφιση στην Περι­φε­ρειακή Επι­τροπή.

Απα­ντώ­ντας ο κ. Χατζη­μάρ­κος υπο­γράμ­μισε τα εξής:

«Οι δεσμεύ­σεις πιστώ­σεων έρχο­νται με τον τρόπο που λέει η νομο­θε­σία –δεν μπορεί να αλλάξει αυτό. Σχετικά με τα “υπο­νο­ού­μενα” που άφησε ο κ. Ζηρού­νης, δεν μ’ αρέσουν καθόλου».

Σχετικά με το ερώτημα του κ. Παπα­νι­κόλα απά­ντησε:

«Είναι ένα θέμα που αφορά σε όλα τα δημόσια έργα στη χώρα και όχι τοπικά. Υπάρ­χουν τα στοι­χεία και οι δια­φο­ρές με την επει­ρω­τική Ελλάδα που δικαιο­λο­γούν κάποια θέματα. Οι λόγοι είναι πολλοί: πολύ συχνά υπάρ­χουν αλλαγές στις μελέτες με τις οποίες έχουν δημο­πρα­τη­θεί τα έργα (λόγω παρέ­λευ­σης χρόνου μέχρι και την εγκα­τά­σταση του ανα­δό­χου).

Αυτό προ­βλέ­πε­ται από τη νομο­θε­σία και πάντα το ζητούν οι εργο­λά­βοι. Επι­πλέον, πολλά από τα έργα δημο­πρα­τού­νται από άλλους φορείς και στην πορεία δια­πι­στώ­νο­νται τα λάθη της μελέτης. Π.χ. ένα νησί, ζήτησε να δημο­πρα­τή­σουμε για λογα­ρια­σμό του ένα έργο. Όταν πήγε να εγκα­τα­στα­θεί ο εργο­λά­βος, δια­πι­στώ­θηκε ότι το τοπο­γρα­φικό ήταν λάθος και όταν σχε­διά­στηκε αρχικώς, έμπαινε αρκετά μέτρα μέσα σε ιδιω­τική ιδιο­κτη­σία. Συνεπώς, έπρεπε να αλλάξει εξ αρχής (τεχνικό δελτίο, σχε­δια­σμός, δεδο­μένα κ.λπ.) χωρίς να μπορεί κάποιος να εκτι­μή­σει πόσος χρόνος απαι­τεί­ται. Δεν μπο­ρούμε να κάνουμε κάτι. Δεχό­μα­στε όλη αυτή την πολε­μική και τη ρητο­ρική, ενώ δεν έχουμε την ευθύνη. Άλλος λόγος είναι ότι πολλά έργα, στα νησιά μας, δεν μπορούν να εκτε­λε­στούν κατά τη διάρ­κεια των καλο­και­ρι­νών μηνών. Συνεπώς, ο εργο­λά­βος ζητά παρά­ταση. Επι­πλέον, η υπη­ρε­σία έχει τερά­στιο όγκο εργα­σιών ενώ είναι υπο­στε­λε­χω­μένη. Εάν εκτε­λού­σαμε μόνον έργα της ΠΝΑι, θα τα κατα­φέρ­ναμε. Όμως, υλο­ποιούμε και άλλα έργα –όπως ανέφερα. Στο τέλος της ημέρας, αυτό που έχει σημασία είναι τα έργα που παρα­δί­δο­νται…», εξη­γώ­ντας πολλές ακόμη παρα­μέ­τρους που σημειώ­νο­νται όπως η έλλειψη εύρεσης εργα­τι­κών χεριών, η έλλειψη στέγης, η καθυ­στέ­ρηση πλη­ρω­μής από κάποιο πρό­γραμμα, η δυστρο­πία κάποιων εργο­λά­βων κ.ο.κ.

Έδωσε παρα­δείγ­ματα όπως ο δρόμος από την περιοχή της Φανε­ρω­μέ­νης προς το αερο­δρό­μιο της Ρόδου, όπου στα­μά­τη­σαν οι εργα­σίες λόγω του κυκλο­φο­ρια­κού φόρτου κατά τη διάρ­κεια των καλο­και­ρι­νών μηνών –οι οποίες άρχισαν ξανά αυτή την περίοδο.

Το θέμα μπήκε σε ψηφο­φο­ρία: ο κ. Ν.Παπα­νι­κό­λας ψήφισε ΥΠΕΡ, η κα Χ.Καρα­γιάννη ΛΕΥΚΟ και ο κ. Γ.Αγγέλου ΚΑΤΑ.

Το απο­τέ­λε­σμα ήταν θετικό –κατά πλειο­ψη­φία.