H κοινοπραξία FRAPORT AG-SLENTEL Ltd “προσγειώνεται” στα 14 Περιφερειακά αεροδρόμια

Εφά­παξ τί­μη­μα, εγ­γυ­η­μέ­νο ετή­σιο μί­σθω­μα αλλά και δέ­σμευ­ση για την υλο­ποί­η­ση με­γά­λων επεν­δύ­σε­ων κατά την διάρ­κεια της 40ετούς πα­ρα­χώ­ρη­σης πε­ρι­λαμ­βά­νει η πρό­τα­ση της κοι­νο­πρα­ξί­ας FRAPORT AG- SLENTEL Ltd, η οποία ανα­δεί­χθη­κε προ­τι­μη­τέ­ος επεν­δυ­τής στον δια­γω­νι­σμό του ΤΑΙ­ΠΕΔ για την απο­κρα­τι­κο­ποί­η­ση των 14 πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­δρο­μί­ων της χώρας.

Το κοι­νο­πρα­κτι­κό σχήμα, στο οποίο από ελ­λη­νι­κής πλευ­ράς με­τέ­χει ο Όμι­λος Κο­πε­λού­ζου, προ­σέ­φε­ρε εφά­παξ τί­μη­μα 1,234 δισ. ενώ σε κάθε χρόνο θα κα­τα­βάλ­λει ως μί­σθω­μα ποσό 22,9 εκα­τομ­μυ­ρί­ων ευρώ.

Σε ότι αφορά την υλο­ποί­η­ση των επεν­δύ­σε­ων ο προ­τι­μη­τέ­ος επεν­δυ­τής δε­σμεύ­ε­ται ότι κατά την διάρ­κεια της πρώ­της τε­τρα­ε­τί­ας της πα­ρα­χώ­ρη­σης των αε­ρο­δρο­μί­ων θα επεν­δύ­σει ποσά 330 εκα­τομ­μυ­ρί­ων ευρώ για την βελ­τί­ω­ση και την ανα­βάθ­μι­ση των πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­λι­μέ­νων.

Στον ορί­ζο­ντα των 40 ετών που προ­βλέ­πε­ται ότι θα διαρ­κέ­σει η πα­ρα­χώ­ρη­ση, η κοι­νο­πρα­ξία FRAPORT AG- SLENTEL Ltd δε­σμεύ­ε­ται να υλο­ποι­ή­σει επεν­δύ­σεις συ­νο­λι­κού ύψους 1,4 δισ. ευρώ. Η συ­γκε­κρι­μέ­νη εξέ­λι­ξη προ­κά­λε­σε ικα­νο­ποί­η­ση τόσο στο ΤΑΙ­ΠΕΔ όσο και στα συ­ναρ­μό­δια υπουρ­γεία καθώς η επι­τυ­χία του δια­γω­νι­σμού για την απο­κρα­τι­κο­ποί­η­ση των πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­δρο­μί­ων θε­ω­ρού­νταν κρί­σι­μης αφού σε αυτά απο­τυ­πώ­νο­νται, με­τα­ξύ άλλων οι προ­ο­πτι­κές για την μελ­λο­ντι­κή ανά­πτυ­ξη του ελ­λη­νι­κού του­ρι­σμού.

Ο προ­τι­μη­τέ­ος επεν­δυ­τής αξιο­λό­γη­σε σχε­δόν ισά­ξιες τις δύο ομά­δες αε­ρο­δρο­μί­ων καθώς για την πρώτη ομάδα στην οποία πε­ρι­λαμ­βά­νο­νται οι αε­ρο­λι­μέ­νες: Θεσ­σα­λο­νί­κης, Χα­νί­ων, Κέρ­κυ­ρας, Ζα­κύν­θου, Κε­φα­λο­νιάς, Ακτί­ου και Κα­βά­λας προ­σέ­φε­ρε εφά­παξ τί­μη­μα 609 εκα­τομ­μυ­ρί­ων ευρώ. Κατά τι υψη­λό­τε­ρο στα 625 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ ήταν το τί­μη­μα για την δεύ­τε­ρη ομάδα αε­ρο­δρο­μί­ων στην οποία πε­ρι­λαμ­βά­νο­νται οι αε­ρο­λι­μέ­νες: Ρόδου, Κω, Σκιά­θου, Μυ­κό­νου, Σα­ντο­ρί­νης, Σάμου και Μυ­τι­λή­νης.

Ιδιαί­τε­ρη ση­μα­σία έχει ότι η προ­σφο­ρά των FRAPORT AG- SLENTEL Ltd ήταν ση­μα­ντι­κά υψη­λό­τε­ρη από την απο­τί­μη­ση του ανε­ξάρ­τη­του εκτι­μη­τή. Πα­ρό­τι η εκτί­μη­ση δεν έχει γίνει γνω­στή πλη­ρο­φο­ρί­ες ανα­φέ­ρουν ότι οι 14 πε­ρι­φε­ρεια­κοί αε­ρο­λι­μέ­νες είχαν απο­τι­μη­θεί ένα­ντι μόλις 340 εκα­τομ­μυ­ρί­ων ευρώ, δη­λα­δή στο 1/3 της προ­φο­ράς του προ­τι­μη­τέ­ου ανα­δό­χου.

Οι προ­σφο­ρές των δύο άλλων κοι­νο­πρα­κτι­κών σχη­μά­των συμ­με­τεί­χαν στην τε­λευ­ταία φάση του δια­γω­νι­σμού δεν ανα­κοι­νώ­θη­καν. Ωστό­σο πλη­ρο­φο­ρί­ες ανα­φέ­ρουν ότι αυτές κι­νού­νται στα επί­πε­δα των 800 – 900 εκα­τομ­μυ­ρί­ων ευρώ.

Η ανα­κοί­νω­ση

Με προ­σφο­ρά που ανήλ­θε σε €1,234 δισ. εφά­παξ τί­μη­μα και €22,9 εκατ. ετή­σιο εγ­γυ­η­μέ­νο κα­τα­βλη­τέο μί­σθω­μα, ανα­προ­σαρ­μο­ζό­με­νο ετη­σί­ως με τον πλη­θω­ρι­σμό, η κοι­νο­πρα­ξία FRAPORT AG- SLENTEL Ltd (στην οποία με­τέ­χει ο όμι­λος Κο­πε­λού­ζου) ανα­κη­ρύ­χτη­κε προ­τι­μη­τέ­ος επεν­δυ­τής για τα 14 Πε­ρι­φε­ρεια­κά Αε­ρο­δρό­μια της χώρας.

Ανα­λυ­τι­κό­τε­ρα, κατά τη διάρ­κεια της ση­με­ρι­νής κοι­νής συ­νε­δρί­α­σης του ΔΣ του ΤΑΙ­ΠΕΔ με το Συμ­βού­λιο Εμπει­ρο­γνω­μό­νων, απο­σφρα­γί­στη­καν οι οι­κο­νο­μι­κές προ­σφο­ρές, που υπο­βλή­θη­καν στις 10.10.2014 από τα επεν­δυ­τι­κά σχή­μα­τα CASA (Corporation America S.A.) – METKA ΜΕΤΚ -2,14% Α.Ε., FRAPORT AG- SLENTEL Ltd και VINCI Airports S.A.S. – ΑΚΤOR Πα­ρα­χω­ρή­σεις Α.Ε. για την πα­ρα­χώ­ρη­ση του δι­καιώ­μα­τος χρή­σης, λει­τουρ­γί­ας, δια­χεί­ρι­σης και εκ­με­τάλ­λευ­σης 14 Πε­ρι­φε­ρεια­κών Αε­ρο­δρο­μί­ων της χώρας (Ομά­δες Α και Β).

Η FRAPORT AG- SLENTEL Ltd υπέ­βα­λε την υψη­λό­τε­ρη προ­σφο­ρά και ανα­κη­ρύ­χτη­κε προ­τι­μη­τέ­ος επεν­δυ­τής σύμ­φω­να με τους όρους της Πρό­σκλη­σης Υπο­βο­λής Προ­σφο­ρών. Το ποσό που προ­σέ­φε­ρε η κοι­νο­πρα­ξία ήταν ση­μα­ντι­κά υψη­λό­τε­ρο τόσο από την ανε­ξάρ­τη­τη απο­τί­μη­ση όσο και από την αμέ­σως επό­με­νη προ­σφο­ρά.

Ει­δι­κό­τε­ρα, ο προ­τι­μη­τέ­ος επεν­δυ­τής προ­σέ­φε­ρε για την Ομάδα Α €609 εκατ. εφά­παξ τί­μη­μα και €11,3 εκατ. ετή­σιο εγ­γυ­η­μέ­νο κα­τα­βλη­τέο μί­σθω­μα, ανα­προ­σαρ­μο­ζό­με­νο ετη­σί­ως με τον πλη­θω­ρι­σμό και €625 εκατ. και €11,6 εκατ. για την Ομάδα Β αντί­στοι­χα.

Οι επεν­δύ­σεις που ανα­μέ­νε­ται να υλο­ποι­η­θούν σε χρο­νι­κό ορί­ζο­ντα 4 ετών ανέρ­χο­νται σε ποσό πε­ρί­που €330 εκατ. ενώ για όλη τη διάρ­κεια της πα­ρα­χώ­ρη­σης σε ποσό πε­ρί­που €1,4 δισ. Τα ποσά αυτά είναι επι­πλέ­ον του εφά­παξ τι­μή­μα­τος και του ετή­σιου εγ­γυ­η­μέ­νου κα­τα­βλη­τέ­ου μι­σθώ­μα­τος.

Ο Πρό­ε­δρος του ΤΑΙ­ΠΕΔ, Εμ­μα­νου­ήλ Κον­δύ­λης δή­λω­σε σχε­τι­κά: «Η συμ­με­το­χή στο δια­γω­νι­σμό και οι προ­σφο­ρές που υπο­βλή­θη­καν από τις κο­ρυ­φαί­ες διε­θνώς εται­ρεί­ες του χώρου της ανά­πτυ­ξης και λει­τουρ­γί­ας αε­ρο­δρο­μί­ων απο­τε­λεί τη με­γα­λύ­τε­ρη από­δει­ξη της εμπι­στο­σύ­νης που δεί­χνουν οι διε­θνείς επεν­δυ­τές στην ανα­πτυ­ξια­κή προ­ο­πτι­κή της χώρας μας».

Ο Διευ­θύ­νων Σύμ­βου­λος του ΤΑΙ­ΠΕΔ, Πα­σχά­λης Μπου­χώ­ρης, είπε: «Η πα­ρα­χώ­ρη­ση θα ανα­βαθ­μί­σει ου­σια­στι­κά την ποιό­τη­τα των υπο­δο­μών και το επί­πε­δο εξυ­πη­ρέ­τη­σης των επι­βα­τών, μέσα από την κα­λύ­τε­ρη συ­ντή­ρη­ση, λει­τουρ­γία και ανά­πτυ­ξη των αε­ρο­δρο­μί­ων. Μέσα από αυτή την ιδιω­τι­κο­ποί­η­ση δεν ανα­βαθ­μί­ζο­νται μόνο τα αε­ρο­δρό­μια αλλά ενι­σχύ­ε­ται το του­ρι­στι­κό προ­ϊ­όν της χώρας».

euro2day.gr