“Στάχτη στα μάτια” των νησιωτών το μεταφορικό ισοδύναμο-Υπέρ της επαναφοράς των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ

Υπέρ της επα­να­φο­ράς των μειω­μέ­νων φορο­λο­γι­κών συντε­λε­στών στα νησιά, τάχθηκε ο τομε­άρ­χης Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής της ΝΔ Γιάννης Πλα­κιω­τά­κης, χαρα­κτη­ρί­ζο­ντας το νομο­σχέ­διο για το Μετα­φο­ρικό Ισο­δύ­ναμο που κατα­τέ­θηκε σήμερα στη Βουλή “στάχτη στα μάτια” των νησιω­τών.

Σε ημερίδα που διορ­γά­νωσε η ΝΔ για την ακτο­πλοΐα στο Εμπο­ρικό και Βιο­μη­χα­νικό Επι­με­λη­τή­ριο Πειραιά, ο κ. Πλα­κιω­τά­κης ανα­φέρ­θηκε στην επι­κεί­μενη υπο­γραφή Κοινής Υπουρ­γι­κής Από­φα­σης για την επιβολή ΦΠΑ στις υπη­ρε­σίες που λαμ­βά­νουν πλοία (σσ επι­σκευές, τρο­φο­δο­σίες, καύσιμα, ακόμα και εκτε­λω­νι­σμό) που δεν κάνουν πλόες στην ανοιχτή θάλασσα, λέγο­ντας ότι το υπουρ­γείο Οικο­νο­μι­κών δεν υπέβαλε εμπρό­θε­σμα αίτηση εξαι­ρέ­σεως ΦΠΑ λόγω της πολυ­νη­σίας της, όπως ωστόσο έπραξαν άλλες χώρες (Γαλλία Πορ­το­γα­λία).

Για το θεσμικό πλαίσιο στην ακτο­πλοΐα τόνισε ότι αν φορείς και εκπρό­σω­ποι της αγοράς επι­θυ­μούν αλλαγή του, τότε θα γίνει αλλά ούτε για το συμ­φέ­ρον του ενός ούτε του άλλου. Για το θέμα αυτό, υπο­γράμ­μισε επίσης, ότι τη ΝΔ την ενδια­φέ­ρει να τηρού­νται οι νόμοι και να υπάρχει σεβα­σμός στους θεσμούς, προ­σθέ­το­ντας ότι “ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας δεν μπορεί για παρά­δειγμα να προ­κα­τα­λαμ­βά­νει απο­φά­σεις του Συμ­βου­λίου Ακτο­πλοϊ­κών Συγκοι­νω­νιών. Ή το σέβεται ή το καταρ­γεί” τόνισε.

Ο κ. Πλα­κιω­τά­κης τάχθηκε επίσης υπέρ της αλλαγής του μοντέ­λου κατα­σκευής των λιμε­νι­κών υπο­δο­μών, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας ότι την ευθύνη της λιμε­νι­κής πολι­τι­κής δεν μπορεί να την έχουν πολλά δια­φο­ρε­τικά υπουρ­γεία, αλλά μόνο το Ναυ­τι­λίας.

Στο σχέδιο νόμου για το Μετα­φο­ρικό Ισο­δύ­ναμο ανα­φέρ­θηκε και ο ανα­πλη­ρω­τής τομε­άρ­χης Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής της ΝΔ Χαρά­λα­μπος Αθα­να­σίου.

Είπε ότι το συγκε­κρι­μένο μέτρο, ενώ θα μπο­ρούσε να απο­τε­λέ­σει πολι­τική εξι­σορ­ρό­πη­σης του κόστους της νησιω­τι­κής δια­βί­ω­σης με την υπό­λοιπη ηπει­ρω­τική Ελλάδα, έχει “επι­κοι­νω­νιακό χαρα­κτήρα και απο­τε­λεί ένα ακόμα μικρο­κομ­μα­τικό εργα­λείο προ­πα­γάν­δας και επι­δό­τη­σης ελα­χί­στων πολιτών”.

Πρό­σθεσε ότι οι προ­τά­σεις της ΝΔ στο θέμα της ακτο­πλο­ΐας είναι σύγ­χρο­νες υλο­ποι­ή­σι­μες και κοστο­λο­γη­μέ­νες, αντα­πο­κρί­νο­νται στις ανάγκες της χώρας και δίνουν λύση και προ­ο­πτική. Χαρα­κτή­ρισε επίσης τη βελ­τί­ωση των υπο­δο­μών ελλι­με­νι­σμού σημα­ντικό θέμα για την ανά­πτυξη της χώρας και πρό­σθεσε ότι η ΝΔ δεν πρό­κει­ται να επι­δεί­ξει αδια­φο­ρία στη νησιω­τική πολι­τική.

Ο πρό­ε­δρος των ακτο­πλόων (ΣΕΕΝ-Σύνδεσμος Επι­χει­ρή­σεων Επι­βα­τη­γού Ναυ­τι­λίας) χαρα­κτή­ρισε μονό­δρομο για την αποφυγή αυξή­σεων στις τιμές των ακτο­πλοϊ­κών εισι­τη­ρίων τη μείωση των συντε­λε­στών ΦΠΑ στην ακτο­πλοΐα στα επίπεδα των συντε­λε­στών που ισχύουν και σε άλλες ευρω­παϊ­κές χώρες, χαρα­κτη­ρί­ζο­ντας το θέμα πολύ σοβαρό για το οποίο θα πρέπει να κατα­βλη­θεί κάθε δυνατή προ­σπά­θεια για την επίλυσή του.

Πηγή capital.gr