To ΠΑΣΟΚ φέρνει στην Βουλή το ζήτημα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Ηρωϊκής Νήσου Κάσου και Καρπάθου

Μετά τις έντο­νες δια­μαρ­τυ­ρί­ες των κα­τοί­κων της Ηρω­ϊ­κής Νήσου Κάσου και της Καρ­πά­θου, την πα­ρέμ­βα­ση της Σ.Ε. της Το­πι­κής Ορ­γά­νω­σης ΠΑΣΟΚ – Κιν. Αλ­λα­γής και ενέρ­γειες της Ν.Ε. ΠΑΣΟΚ – Κιν. Αλ­λα­γής Νο­τί­ων Δω­δε­κα­νή­σων, το ζή­τη­μα της ακτο­πλοϊ­κής σύν­δε­σης Η.Ν. Κάσου και Καρ­πά­θου έφερε στη Βουλή με ερώ­τη­ση του στον αρ­μό­διο Υπουρ­γό, ο Υπεύ­θυ­νος Ναυ­τι­λί­ας, Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής και Του­ρι­σμού του ΠΑΣΟΚ, Βου­λευ­τής Κέρ­κυ­ρας Δ. Μπιά­γκης.

Σε ανα­κοί­νω­ση που εξέ­δω­σε το ΠΑΣΟΚ ανα­φέ­ρει:

«Η Ηρω­ι­κή Νήσος (Η.Ν.) Κάσος και η Κάρ­πα­θος (όπως άλ­λω­στε και πλη­θώ­ρα, κυ­ρί­ως μι­κρών, νη­σιών της χώρα μας) αντι­με­τω­πί­ζουν δια­χρο­νι­κά σο­βα­ρά προ­βλή­μα­τα ακτο­πλοϊ­κής σύν­δε­σής τους με την υπό­λοι­πη Ελ­λά­δα.

Εδώ και αρ­κε­τές ημέ­ρες και μέχρι του­λά­χι­στον τη λήξη της δρο­μο­λο­για­κής πε­ριό­δου (31 Οκτω­βρί­ου) εκτε­λεί­ται μόνον ένα δρο­μο­λό­γιο σύν­δε­σης των νη­σιών με Πει­ραιά και Ρόδο από το Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο «ΠΡΕ­ΒΕ­ΛΗΣ» με σύμ­βα­ση δη­μό­σιας υπη­ρε­σί­ας ένα­ντι μι­σθώ­μα­τος, με δυ­σμε­νείς συ­νέ­πειες τόσο στην επι­βα­τι­κή προ­σβα­σι­μό­τη­τα και την τρο­φο­δο­σία και εφο­δια­σμό του νη­σιού, ακόμη και με ήδη πρώ­της ανά­γκης, όσο και στην του­ρι­στι­κή δρα­στη­ριό­τη­τα και την οι­κο­νο­μία του νη­σιού και εν γένει στην εδα­φι­κή και οι­κο­νο­μι­κή συ­νο­χή των ακρι­τι­κών νη­σιών, τα οποία βρί­σκο­νται σε μία εθνι­κά ευαί­σθη­τη και γε­ω­στρα­τη­γι­κά ιδιαί­τε­ρη γε­ω­γρα­φι­κή πε­ριο­χή.

Οι κά­τοι­κοι και επι­χει­ρη­μα­τί­ες των δύο νη­σιών δί­καια δια­μαρ­τύ­ρο­νται για τη μικρή συ­χνό­τη­τα των ελά­χι­στων ή και κα­θό­λου προ­σφε­ρό­με­νων δρο­μο­λο­γί­ων, τον υπερ­βο­λι­κά με­γά­λο χρόνο διάρ­κειας του τα­ξι­διού (ακόμη και 25 ωρών), την χα­μη­λή ποιό­τη­τα των προ­σφε­ρό­με­νων υπη­ρε­σιών και το δυ­σα­νά­λο­γο κό­στος των ναύ­λων. Ζη­τούν το αυ­το­νό­η­το: συχνή, σύγ­χρο­νη, αξιό­πι­στη, ποιο­τι­κή και οι­κο­νο­μι­κά προ­σι­τή ακτο­πλοϊ­κή σύν­δε­ση, τόσο με την ηπει­ρω­τι­κή Ελ­λά­δα όσο και με την Κρήτη και τη Ρόδο.

Τα πα­ρα­πά­νω προ­βλή­μα­τα και προ­κλή­σεις ανα­δει­κνύ­ο­νται σε σχε­τι­κή ερώ­τη­ση που κα­τέ­θε­σε στη Βουλή ο Βου­λευ­τής Κέρ­κυ­ρας και το­με­άρ­χης ναυ­τι­λί­ας, νη­σιω­τι­κής πο­λι­τι­κής και του­ρι­σμού του ΠΑ.ΣΟ.Κ. – Κι­νή­μα­τος Αλ­λα­γής, Δη­μή­τρης Μπιά­γκης, κα­λώ­ντας τον Υπουρ­γό Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής να λάβει υπόψη τις προ­τά­σεις των το­πι­κών κοι­νω­νιών των νη­σιών και του ΠΑΣΟΚ/Κι­νή­μα­τος Αλ­λα­γής για την άμεση, απο­τε­λε­σμα­τι­κή και βιώ­σι­μη επί­λυ­ση των προ­βλη­μά­των του συ­στή­μα­τος σχε­δια­σμού, προ­γραμ­μα­τι­σμού και υλο­ποί­η­σης των ακτο­πλοϊ­κών υπη­ρε­σιών και ιδιαί­τε­ρα αυτών που αφο­ρούν σε μικρά και ακρι­τι­κά νησιά, όπως η Η.Ν. Κάσος και η Κάρ­πα­θος, μέσω της ανα­σκό­πη­σης και εκ­συγ­χρο­νι­σμού, τόσο του υφι­στά­με­νου θε­σμι­κού πλαι­σί­ου, όσο και της δομής, στε­λέ­χω­σης και ορ­γά­νω­σης των αρ­μό­διων υπη­ρε­σιών του υπουρ­γεί­ου του.»

Ρόδος, 24 Οκτω­βρί­ου 2022

Γρα­φείο Τύπου Ν.Ε.