Ασε το τιμόνι…

Ένα ακόμα θλιβερό περι­στα­τικό, όταν 87χρονος οδηγός ο οποίος έτρεχε με μεγάλη ταχύ­τητα, παρέ­συρε και σκότωσε έναν 40χρονο που κινού­νταν με ηλε­κτρικό αμα­ξί­διο, έρχεται να προ­στε­θεί σ’ εκείνο του προη­γού­με­νου μήνα  με ηλι­κιω­μένη οδηγό 88 ετών να παρα­βιά­ζει τον κόκκινο σημα­το­δότη και να εμβο­λί­ζει στρα­τιω­τικό όχημα με απο­τέ­λε­σμα να χάσει ένας νέος άνθρω­πος, στρα­τιω­τι­κός τη ζωή του και να είναι σε σοβαρή κατά­σταση ένας νεό­τε­ρος στρα­τιώ­της , αλλά και άλλα που αφορούν τραυ­μα­τι­σμούς από υπε­ρή­λι­κες οδηγούς, ή τον θανά­σιμο τραυ­μα­τι­σμό των ιδίων και έφερε ξανά στην επι­και­ρό­τητα ένα δια­χρο­νικό θέμα: μέχρι πότε μπο­ρούμε και πρέπει να οδη­γούμε. Το μόνο που ορίζει ο νόμος στη χώρα μας, είναι ότι από την ηλικία των 65 ετών ο κάθε οδηγός υπο­χρε­ού­ται να υπο­βάλ­λε­ται ανά τριετία σε ιατρι­κές εξε­τά­σεις, από παθο­λόγο και οφθαλ­μί­α­τρο, ενώ από τα 80 έτη και πάνω, η ανα­νέ­ωση θα γίνεται κάθε δύο χρόνια με επι­πλέον εξέταση από ωτο­ρι­νο­λα­ρυγ­γο­λόγο και νευ­ρο­λόγο ή ψυχί­α­τρο ( ας μη μιλή­σουμε πως δίνο­νται αυτά τα πιστο­ποι­η­τικά σε πολλές των περι­πτώ­σεων…) Δυστυ­χώς, ελά­χι­στοι έχουμε το γνώθι σαυτόν, δηλαδή να ξέρουμε μέχρι πού μπο­ρούμε και πού όχι. Αλλά δεν ακούμε και τους γύρω μας που μας λένε «άσε το τιμόνι».