Φεύγουν από τον έλεγχο δήμων 71 λιμάνια ή λιμενικές εγκαταστάσεις

«Αντί για το μοντέλο των υπο­πα­ρα­χω­ρή­σεων, που, έτσι όπως ήταν σχε­δια­σμένο δεν θα απέδιδε, δια­σφα­λί­ζουμε την ανά­πτυξη κάθε λιμα­νιού, με βάση τα πλε­ο­νε­κτή­ματα και τις ιδιαι­τε­ρό­τη­τες του», είπε, μιλώ­ντας σε συνέ­δριο της Ναυ­τε­μπο­ρι­κής για τη ναυ­τι­λία.

«Στον λιμε­νικό τομέα, όμως, στην διάρ­κεια του 2020, θα έχουμε και άλλη μια σημα­ντική εξέλιξη. Θα περά­σουν στον έλεγχο της Πολι­τείας, τα 71 λιμάνια ή λιμε­νι­κές εγκα­τα­στά­σεις υπο­δο­χής πλοίων την δια­χεί­ριση των οποίων έχουν Δήμοι και Κοι­νό­τη­τες σε όλη την Ελλάδα» συμπλή­ρωσε και ανέφερε ότι «Τα λιμάνια αυτά αντι­με­τω­πί­ζουν σειρά σημα­ντι­κών προ­βλη­μά­των, κυρίως στις υπο­δο­μές τους, αλλά ταυ­τό­χρονα δεν δια­θέ­τουν και τους ανα­γκαί­ους μηχα­νι­σμούς μέσω των οποίων θα μπο­ρού­σαν να απορ­ρο­φή­σουν και να δια­χει­ρι­στούν κον­δύ­λια. Πρόθεση μας είναι να συγκρο­τη­θούν, ανά γεω­γρα­φική περιοχή, οργα­νι­σμοί – ανώ­νυ­μες εται­ρείες, ώστε να απο­κτή­σουν τους μηχα­νι­σμούς εκεί­νους που θα τους επι­τρέ­ψουν να εξε­λι­χθούν και να ανα­πτυ­χθούν».

Σε σχέση με τη νηο­λό­γηση πλοίων ο κ. Πλα­κιώ­τα­κης τόνισε ότι «μέσα στο 2020, θα έχουμε ολο­κλη­ρώ­σει την πλήρη ψηφιο­ποί­ηση της δια­δι­κα­σίας νηο­λό­γη­σης πλοίων, εξα­λεί­φο­ντας κυριο­λε­κτικά την γρα­φειο­κρα­τία και καθι­στώ­ντας με τον τρόπο αυτό ισχυρά αντα­γω­νι­στική την γαλα­νό­λευκη και το εθνικό μας νηο­λό­γιο».

Ακτο­πλοΐα πολλών ταχυ­τή­των και μετα­φο­ρικό ισο­δύ­ναμο

«Σε ότι αφορά την ακτο­πλοΐα, τις επό­με­νες εβδο­μά­δες κατα­θέ­τουμε σχέδιο νόμου για τον εκσυγ­χρο­νι­σμό του νομο­θε­τι­κού πλαι­σίου, τη διόρ­θωση των κακώς κει­μέ­νων, αλλά και την εξά­λειψη των πολλών γκρίζων ζωνών, που όπως δια­πι­στώ­σαμε, δυστυ­χώς, υπάρ­χουν σήμερα, επι­τρέ­πο­ντας δια­φο­ρε­τι­κές ερμη­νείες, οι οποίες με την σειρά τους προ­κα­λούν μια ακτο­πλοΐα πολλών ταχυ­τή­των. Στο θέμα αυτό θα είμαι κάθετος. Θα υπάρ­ξουν κανόνες. Κανόνες κοινοί για όλους» τόνισε και συμπλή­ρωσε ότι «Το ίδιο θα συμβεί και στο μετα­φο­ρικό ισο­δύ­ναμο. Θα διορ­θω­θούν στρε­βλώ­σεις για να κατα­στεί το μέτρο αυτό ένα πραγ­μα­τικά ανα­πτυ­ξιακό εργα­λείο για τα νησιά μας, μέσο του οποίου θα επι­τευ­χθεί κοι­νω­νική συνοχή και οικο­νο­μική ανά­πτυξη»

Ειδικά στον τομέα της νησιω­τι­κό­τη­τας «τα όσα θα συμβούν στην διάρ­κεια του 2020 θα είναι πρω­τό­γνωρα μιας και είμαστε απο­φα­σι­σμέ­νοι να χρη­σι­μο­ποι­ή­σουμε κάθε πρό­σφορο μέσο και τρόπο, ώστε να ενι­σχύ­σουμε και να ενδυ­να­μώ­σουμε την νησιω­τική επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τητα», υπο­γράμ­μισε.

Τέλος, ο κ. Πλα­κιω­τά­κης ανέφερε ότι «στον τομέα του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού έχουμε ανα­λά­βει ήδη πρω­το­βου­λίες εκσυγ­χρο­νι­σμού του ισχύ­ο­ντος θεσμι­κού πλαι­σίου, ώστε να ανα­δεί­ξουμε δυνα­μι­κό­τερα την μονα­δική στον κόσμο ελλη­νική αγορά».

Γιώργος Αλε­ξά­κης