ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ηλεκτρισμός: Διαγωνισμός του ΔΕΔΔΗΕ για νέες νησιωτικές διασυνδέσεις

news room 1 λεπτό ανάγνωση
ΚΑΛΥΜΝΟΣ
✦ Σύ­νο­ψη ⌄
  • Στην προ­κή­ρυ­ξη του ΔΕΔ­ΔΗΕ πε­ρι­λαμ­βά­νο­νται τρεις υπο­βρύ­χιες δια­συν­δέ­σεις Μέσης Τάσης με συ­νο­λι­κό προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό 58,42 εκατ. ευρώ, που στο­χεύ­ουν στην ενί­σχυ­ση της ηλε­κτρι­κής τρο­φο­δό­τη­σης των νη­σιών.
  • Τα έργα αφο­ρούν τις δια­συν­δέ­σεις Κά­λυ­μνος–Λέρος, Λέρος–Λει­ψοί και Λευ­κά­δα–Σπάρ­τη–Σκορ­πιός, με διάρ­κεια υλο­ποί­η­σης 24 μήνες και προ­θε­σμία υπο­βο­λής προ­σφο­ρών έως τις 10 Σε­πτεμ­βρί­ου 2026.
  • Η ανα­βάθ­μι­ση πε­ρι­λαμ­βά­νει την αντι­κα­τά­στα­ση πα­λαιών κα­λω­δί­ων με νέα υπο­βρύ­χια κα­λώ­δια 20 kV, αυ­ξά­νο­ντας τη με­τα­φο­ρι­κή ικα­νό­τη­τα και την ασφά­λεια τρο­φο­δό­τη­σης.
  • Η ανά­γκη για αυτές τις πα­ρεμ­βά­σεις προ­κύ­πτει από την επι­θυ­μία του ΔΕΔ­ΔΗΕ να μειώ­σει τις βλά­βες και να δη­μιουρ­γή­σει πιο αν­θε­κτι­κές υπο­δο­μές στα νη­σιω­τι­κά ηλε­κτρι­κά συ­στή­μα­τα.

Στην τε­λι­κή ευ­θεία ει­σέρ­χε­ται ένα ση­μα­ντι­κό «πα­κέ­το» επεν­δύ­σε­ων για την ενί­σχυ­ση της ηλε­κτρι­κής τρο­φο­δό­τη­σης των νη­σιών, καθώς ο ΔΕΔ­ΔΗΕ έχει προ­κη­ρύ­ξει δια­γω­νι­σμό για την υλο­ποί­η­ση τριών υπο­βρύ­χιων δια­συν­δέ­σε­ων Μέσης Τάσης, συ­νο­λι­κού προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 58,42 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ.

Πρό­κει­ται για τα έργα «Κά­λυ­μνος–Λέρος», «Λέρος–Λει­ψοί» και «Λευ­κά­δα–Σπάρ­τη–Σκορ­πιός», τα οποία πε­ρι­λαμ­βά­νουν την προ­μή­θεια και εγκα­τά­στα­ση νέων υπο­βρύ­χιων κα­λω­δί­ων, ερ­γα­σί­ες προ­στα­σί­ας και ταφής, καθώς και την απο­ξή­λω­ση υφι­στά­με­νων κα­λω­δί­ων όπου απαι­τεί­ται. Η τρέ­χου­σα προ­θε­σμία για την υπο­βο­λή προ­σφο­ρών έχει με­τα­τε­θεί για τις 10 Σε­πτεμ­βρί­ου 2026.

Ο δια­γω­νι­σμός απο­τε­λεί ένα ακόμη βήμα στο σχέ­διο του Δια­χει­ρι­στή να ανα­βαθ­μί­σει τις υπο­δο­μές των νη­σιών, πε­ριο­ρί­ζο­ντας τον κίν­δυ­νο βλα­βών και ενι­σχύ­ο­ντας την αξιο­πι­στία της ηλε­κτρο­δό­τη­σης. Η συ­νο­λι­κή διάρ­κεια υλο­ποί­η­σης της σύμ­βα­σης έχει ορι­στεί σε 24 μήνες από την υπο­γρα­φή της, ενώ η εκτι­μώ­με­νη αξία των τριών υπο­έρ­γων ανέρ­χε­ται σε 18,85 εκατ. ευρώ για την Κά­λυ­μνο–Λέρο, 22,77 εκατ. ευρώ για τη Λέρο–Λει­ψούς και 8,34 εκατ. ευρώ για τη Λευ­κά­δα–Σπάρ­τη–Σκορ­πιό. Αξί­ζει να ση­μειω­θεί ότι η τε­λευ­ταία δια­σύν­δε­ση υλο­ποιεί­ται έπει­τα από αί­τη­μα ιδιώ­τη, ο οποί­ος θα ανα­λά­βει το κό­στος της.

Κοι­νός πα­ρο­νο­μα­στής των έργων είναι η αντι­κα­τά­στα­ση ή ενί­σχυ­ση πα­λαιό­τε­ρων υπο­δο­μών με σύγ­χρο­να υπο­βρύ­χια κα­λώ­δια 20 kV, δια­το­μής 3×95 mm² χαλ­κού και μό­νω­σης XLPE. Πα­ράλ­λη­λα, ο σχε­δια­σμός προ­βλέ­πει εκτε­τα­μέ­νες ερ­γα­σί­ες με­λέ­της του βυθού, πό­ντι­σης και ταφής των κα­λω­δί­ων, αλλά και ει­δι­κά μέτρα προ­στα­σί­ας σε ση­μεία όπου υπάρ­χει αυ­ξη­μέ­νος κίν­δυ­νος ζη­μιάς.

Με­γα­λύ­τε­ρη με­τα­φο­ρι­κή ικα­νό­τη­τα

Ιδιαί­τε­ρο βάρος έχει η δια­σύν­δε­ση Κα­λύ­μνου–Λέρου, καθώς προ­βλέ­πει ου­σια­στι­κά την ανα­νέ­ω­ση της υφι­στά­με­νης σύν­δε­σης. Τα δύο ση­με­ρι­νά υπο­βρύ­χια κα­λώ­δια μέσης τάσης, τύπου 3×35 mm² αλου­μι­νί­ου, πρό­κει­ται να αντι­κα­τα­στα­θούν από δύο νέα κα­λώ­δια 3×95 mm² χαλ­κού με μό­νω­ση XLPE, μή­κους πε­ρί­που 10 χι­λιο­μέ­τρων το κα­θέ­να.Η νέα δια­το­μή αυ­ξά­νει ση­μα­ντι­κά τη με­τα­φο­ρι­κή ικα­νό­τη­τα της δια­σύν­δε­σης και ενι­σχύ­ει την ασφά­λεια τρο­φο­δό­τη­σης των δύο νη­σιών. Πα­ράλ­λη­λα, κατά την απο­ξή­λω­ση των πα­λιών κα­λω­δί­ων προ­βλέ­πε­ται η ανά­κτη­ση και φύ­λα­ξη των υγιών μηκών τους, ενώ σε πε­ριο­χές όπου η πό­ντι­ση δεν πα­ρέ­χει επαρ­κή προ­στα­σία θα πραγ­μα­το­ποι­η­θεί ταφή.

Η ανά­γκη για τις συ­γκε­κρι­μέ­νες πα­ρεμ­βά­σεις συν­δέ­ε­ται με τη γε­νι­κό­τε­ρη προ­σπά­θεια του ΔΕΔ­ΔΗΕ να μειώ­σει τις βλά­βες στις υπο­βρύ­χιες δια­συν­δέ­σεις και να δη­μιουρ­γή­σει πιο αν­θε­κτι­κές υπο­δο­μές στα νη­σιω­τι­κά ηλε­κτρι­κά συ­στή­μα­τα. Στη δια­σύν­δε­ση Λέρος–Λει­ψοί, το έργο αφορά επί­σης την ανα­βάθ­μι­ση της υφι­στά­με­νης υπο­δο­μής, με δύο νέα σύν­θε­τα υπο­βρύ­χια κα­λώ­δια 20 kV, 3×95 mm² Cu, μή­κους πε­ρί­που 10,5 χι­λιο­μέ­τρων το κα­θέ­να.

Η σύμ­βα­ση προ­βλέ­πει, με­τα­ξύ άλλων, απο­ξή­λω­ση των υφι­στά­με­νων κα­λω­δί­ων, ανά­κτη­ση των υγιών τμη­μά­των τους, πό­ντι­ση των νέων και ερ­γα­σί­ες προ­στα­σί­ας και ταφής. Η συ­γκε­κρι­μέ­νη δια­σύν­δε­ση εντάσ­σε­ται στον ευ­ρύ­τε­ρο σχε­δια­σμό του ΔΕΔ­ΔΗΕ για τη δη­μιουρ­γία ενός πιο αξιό­πι­στου πλέγ­μα­τος δια­συν­δε­δε­μέ­νων νη­σιών στα Δω­δε­κά­νη­σα.

Λευ­κά­δα–Σπάρ­τη–Σκορ­πιός: «τρί­γω­νο» νέων υπο­βρύ­χιων κα­λω­δί­ων

Δια­φο­ρε­τι­κή είναι η λο­γι­κή της τρί­της πα­ρέμ­βα­σης, στη θα­λάσ­σια πε­ριο­χή της Λευ­κά­δας, της Σπάρ­της και του Σκορ­πιού. Εδώ προ­βλέ­πε­ται η πό­ντι­ση τριών νέων υπο­βρύ­χιων κα­λω­δί­ων, τα οποία θα σχη­μα­τί­σουν ένα ηλε­κτρι­κό «τρί­γω­νο»: ένα κα­λώ­διο με­τα­ξύ Λευ­κά­δας και Σπάρ­της μή­κους πε­ρί­που 2,005 χι­λιο­μέ­τρων, ένα με­τα­ξύ Σπάρ­της και Σκορ­πιού μή­κους 3,275 χι­λιο­μέ­τρων και ένα με­τα­ξύ Σκορ­πιού και Λευ­κά­δας μή­κους 3,05 χι­λιο­μέ­τρων. Το συ­νο­λι­κό εν­δει­κτι­κό μήκος ανέρ­χε­ται έτσι σε πε­ρί­που 8,3 χι­λιό­με­τρα.

Τα κα­λώ­δια θα είναι επί­σης 20 kV, 3×95 mm2, με μό­νω­ση XLPE, και θα δια­θέ­τουν οπτι­κές ίνες. Ση­μα­ντι­κή πα­ρά­με­τρος είναι ότι ο ΔΕΔ­ΔΗΕ έχει προ­βλέ­ψει νέα όδευ­ση σε σχέση με την πα­λαιό­τε­ρη με­λέ­τη. Στις ερ­γα­σί­ες πε­ρι­λαμ­βά­νο­νται ακόμη ταφή των κα­λω­δί­ων, εκ­σκα­φές στα ση­μεία προ­σαι­γιά­λω­σης και ει­δι­κές πα­ρεμ­βά­σεις προ­στα­σί­ας όπου απαι­τού­νται.

Παρά τη συ­νο­λι­κή έντα­ξη των τριών έργων στον ίδιο δια­γω­νι­σμό, ο ΔΕΔ­ΔΗΕ δια­τη­ρεί ένα ση­μα­ντι­κό πε­ρι­θώ­ριο ευ­ε­λι­ξί­ας: μπο­ρεί να απο­φα­σί­σει μο­νο­με­ρώς, έως και τρεις μήνες μετά την υπο­γρα­φή της σύμ­βα­σης, να μην υλο­ποι­ή­σει το υπο­έρ­γο Λευ­κά­δα–Σπάρ­τη–Σκορ­πιός. Το δι­καί­ω­μα αυτό έχει εν­σω­μα­τω­θεί στην προ­κή­ρυ­ξη και επι­τρέ­πει στον Δια­χει­ρι­στή να προ­σαρ­μό­σει το τε­λι­κό αντι­κεί­με­νο της σύμ­βα­σης ανά­λο­γα με τις ανά­γκες και τις συν­θή­κες που θα έχουν δια­μορ­φω­θεί.

Τα νη­σιω­τι­κά δί­κτυα

Οι τρεις δια­συν­δέ­σεις δεν απο­τε­λούν με­μο­νω­μέ­νες πα­ρεμ­βά­σεις, αλλά τμήμα του ευ­ρύ­τε­ρου σχε­δια­σμού του ΔΕΔ­ΔΗΕ για την ενί­σχυ­ση των δι­κτύ­ων των νη­σιών. Στο Πρό­γραμ­μα Ανά­πτυ­ξης ΜΔΝ 2024–2030 πε­ρι­λαμ­βά­νο­νται, με­τα­ξύ άλλων, νέες υπο­βρύ­χιες συν­δέ­σεις Λει­ψών–Αρ­κιών, Λει­ψών–Πά­τμου, Σάμου–Αγα­θο­νη­σί­ου και Ρόδου–Σύμης. Πα­ράλ­λη­λα, προ­γραμ­μα­τί­ζο­νται έργα και στις Κυ­κλά­δες, όπως οι δια­συν­δέ­σεις Νάξου–Δο­νού­σας, Νάξου–Αμορ­γού, Σα­ντο­ρί­νης–Ανά­φης και Σε­ρί­φου–Κύ­θνου.

Η κα­τεύ­θυν­ση αυτή απο­κτά ακόμη με­γα­λύ­τε­ρη ση­μα­σία ενό­ψει της στα­δια­κής με­τά­βα­σης των νη­σιών σε πιο ισχυ­ρά και αλ­λη­λο­συν­δε­δε­μέ­να ηλε­κτρι­κά συ­στή­μα­τα. Τα νέα κα­λώ­δια δεν εξυ­πη­ρε­τούν μόνο την κά­λυ­ψη της ση­με­ρι­νής ζή­τη­σης αλλά και τυχόν αύ­ξη­ση της κα­τα­νά­λω­σης στο μέλ­λον, αυ­ξά­νουν την αξιο­πι­στία και προ­ε­τοι­μά­ζουν τα νη­σιω­τι­κά δί­κτυα για με­γα­λύ­τε­ρη διείσ­δυ­ση ΑΠΕ και, πα­ράλ­λη­λα, για την ευ­ρύ­τε­ρη δια­σύν­δε­σή τους με το ηπει­ρω­τι­κό σύ­στη­μα.

Πηγή: powergame.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.