Ν. Σαντορινιός: Ο Υπουργός Ναυτιλίας δεν τήρησε το fair play

Τα 54 οχήματα που σήμερα παρα­λή­φθη­καν από το Λιμε­νικό Σώμα είναι έργο του ΣΥΡΙΖΑ

Η περη­φά­νια και η συγκί­νηση, με την οποία ο Υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας παρέ­λαβε τα πενήντα τέσσερα (54) οχήματα τύπου Pick Up, Nissan Navara, τα οποία και πρό­κει­ται να συμ­βά­λουν στην ενί­σχυση της επι­χει­ρη­σια­κής ετοι­μό­τη­τας των στε­λε­χών του Λιμε­νι­κού Σώματος, φαί­νε­ται τον παρέ­συ­ραν και ξέχασε να ανα­φέ­ρει πως η εν λόγω δράση ήταν ενταγ­μένη στην παρα­κα­τα­θήκη που ο ΣΥΡΙΖΑ άφησε στο Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας. Γιατί πως αλλιώς μπο­ρούμε να εξη­γή­σουμε ότι ο κ. Πλα­κιω­τά­κης δεν τήρησε το fair play και ανέφερε την συγκε­κρι­μένη παρα­λαβή, ως «υλο­ποί­ηση των προ­ε­κλο­γι­κών δεσμεύ­σεων της ΝΔ», όταν το έργο φέρει φαρδιά πλατιά την υπο­γραφή του ΣΥΡΙΖΑ;

Η αλήθεια είναι πως η προ­μή­θεια των οχη­μά­των, που από σήμερα εντάσ­σο­νται δυνα­μικά στο στόλο του ΛΣ- ΕΛΑΚΤ, έγινε μετά από ανοικτό ηλε­κτρο­νικό διεθνή δια­γω­νι­σμό, ο οποίος ξεκί­νησε στις 24/12/2018 και ολο­κλη­ρώ­θηκε στις 14/2/2019, ενώ η σχετική σύμβαση υπο­γρά­φηκε στις 2/7/2019 από τον Υπουργό Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής Φώτη Κουβέλη. Από τα πενήντα 54 περι­πο­λικά οχήματα, τα 44, μετά από μεγάλες προ­σπά­θειες της κυβέρ­νη­σης ΣΥΡΙΖΑ, εντά­χθη­καν στο Επι­χει­ρη­σιακό Πρό­γραμμα ΑΛΙΕΙΑΣ KAI ΘΑΛΑΣΣΑΣ, στο πλαίσιο της προ­γραμ­μα­τι­κής περιό­δου ΕΣΠΑ 2014-2020 και συγ­χρη­μα­το­δο­τή­θη­καν από το Ευρω­παϊκό Ταμείο Θάλασ­σας και Αλιείας, ενώ η προ­μή­θεια των λοιπών 10 περι­πο­λι­κών οχη­μά­των συγ­χρη­μα­το­δο­τή­θηκε από το Ευρω­παϊκό Ταμείο Περι­φε­ρεια­κής Ανά­πτυ­ξης και από εθνι­κούς πόρους στο πλαίσιο του Προ­γράμ­μα­τος Συνερ­γα­σίας INTERREG V-A ΕΛΛΑΔΑ-ΚΥΠΡΟΣ 2014-2020.

Η ΝΔ, στή­νο­ντας άλλη μια φιέστα και κόβο­ντας άλλη μια κορδέλα, σε έργα και δράσεις που η προη­γού­μενη Κυβέρ­νηση ορα­μα­τί­στηκε, προ­γραμ­μά­τισε και υλο­ποί­ησε, απο­δει­κνύει και πάλι την αδυ­να­μία της να εφαρ­μό­σει πολι­τι­κές για το Λιμε­νικό, την Ναυ­τι­λία και τα νησιά μας.

Την ίδια ώρα, που η πολι­τική ηγεσία του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας, συναί­νεσε στην άνευ όρων παρα­χώ­ρηση όλων των επι­χει­ρη­σια­κών μέσων του ΛΣ- ΕΛΑΚΤ, στο νεο­σύ­στατο Ενιαίο Φορέα

Επι­τή­ρη­σης Συνόρων, και υπο­βάθ­μισε το ρόλο τόσο των στε­λε­χών του, θέτο­ντας ως ανώτερη αρχή τον Εθνικό Συντο­νι­στή, σήμερα έρχεται να θριαμ­βο­λο­γή­σει για την ενί­σχυση του στόλου του Σώματος, απο­κρύ­πτο­ντας, με δόλο, ότι η μόνη Κυβέρ­νηση που τα τελευ­ταία χρόνια σεβά­στηκε, στήριξε και ενί­σχυσε το Λιμε­νικό, ήταν ο ΣΥΡΙΖΑ. Έτσι, φαί­νε­ται τιμά τα 100 χρόνια του Λιμε­νι­κού, η πολι­τική και φυσική ηγεσία του Σώματος, με τον «ακρω­τη­ρια­σμό» του.

Υπο­κρι­σία, παλαιο­κομ­μα­τι­σμός και ανι­κα­νό­τητα που κατα­ντούν επι­κίν­δυνα. Αυτά έχει μόνο να επι­δεί­ξει ως πράξεις της «κανο­νι­κό­τη­τας» η ΝΔ. Ελπί­ζουμε, έστω, στην τελετή παράδοσης- παρα­λα­βής περι­πο­λι­κών σκαφών παρά­κτιων και ανοι­κτής θαλάσ­σης, που έπεται, να βρει να πει ο Υπουρ­γός δυο- τρεις κου­βέ­ντες για τους προ­κα­τό­χους του, που μερί­μνη­σαν για το Λιμε­νικό Σώμα.