Αυξημένη η κίνηση στις γραμμές που συνδέουν τη Ρόδο με την Τουρκία

Τα νησιά των Κυ­κλά­δων βρέ­θη­καν στην κο­ρυ­φή των προ­τι­μή­σε­ων των τα­ξι­διω­τών για την πε­ρί­ο­δο του Δε­κα­πε­νταύ­γου­στου 2024. Η Πάρος, η Νάξος, η Μύ­κο­νος, η Σα­ντο­ρί­νη και η Τήνος ήταν τα νησιά που δέ­χτη­καν το με­γα­λύ­τε­ρο όγκο επι­βα­τι­κής κί­νη­σης. Αξί­ζει να ση­μειω­θεί πως αν και η Σα­ντο­ρί­νη πα­ρέ­μει­νε στους δη­μο­φι­λέ­στε­ρους προ­ο­ρι­σμούς, πα­ρα­τη­ρή­θη­κε σχε­τι­κή μεί­ω­ση συ­γκρι­τι­κά με πέ­ρυ­σι.

Κοι­τώ­ντας πιο συ­γκε­κρι­μέ­να τα αγα­πη­μέ­να νησιά των Ελ­λή­νων τα­ξι­διω­τών, εδώ το τοπ 10 δια­φέ­ρει ση­μα­ντι­κά σε σχέση με τις επι­λο­γές των ξένων του­ρι­στών. Οι Έλ­λη­νες προ­τί­μη­σαν τα πα­ρα­κά­τω νησιά για τον Δε­κα­πε­νταύ­γου­στο φέτος: 1. Τήνος, 2. Αί­γι­να, 3. Νάξος, 4. Σύρος, 5. Πάρος, 6. Κρητη, 7. Άν­δρος, 8. Κέρ­κυ­ρα, 9. Μύ­κο­νος, 10. Κύ­θνος. Συ­γκε­κρι­μέ­να, οι Έλ­λη­νες GenZers και Millennials, προ­τί­μη­σαν τη Νάξο, την Τήνο, την Πάρο, τη Σύρο και την Κρήτη. Η Σα­ντο­ρί­νη δεν είναι πλέον στα πιο δη­μο­φι­λή νησιά των Ελ­λή­νων, κάτι το οποίο πα­ρα­τη­ρή­θη­κε και την πε­ρί­ο­δο του Πάσχα αλλά και του Αγίου Πνεύ­μα­τος φέτος.

Τον φε­τι­νό Δε­κα­πε­νταύ­γου­στο φά­νη­κε να ανε­βαί­νουν στις λί­στες με τις προ­τι­μή­σεις νέα νησιά. Σε σχέση με το 2023, οι πα­ρα­κά­τω προ­ο­ρι­σμοί ση­μεί­ω­σαν με­γά­λη αύ­ξη­ση: Λευ­κά­δα (1124%), Κε­φα­λο­νιά (665%), Σκό­πε­λος (274%), Χανιά (130%), Ικα­ρία (91%), Λέ­σβος (80%).

Στον αντί­πο­δα, επι­σκέ­πτες από τις ΗΠΑ και τη Γαλ­λία που έκα­ναν έντο­νη την πα­ρου­σία τους το φε­τι­νό κα­λο­καί­ρι στα νησιά, φά­νη­κε να προ­τι­μούν τους πα­ρα­δο­σια­κά πιο του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς όπως την Πάρο, τη Μύ­κο­νο, τη Σα­ντο­ρί­νη, τη Νάξο και τη Μήλο.

Από τα στοι­χεία αυτά, καθώς και από τις επι­λο­γές των τα­ξι­διω­τών όλο το 2024 φαί­νε­ται να δη­μιουρ­γεί­ται μια τάση για τα­ξί­δια σε λι­γό­τε­ρο του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς και για συ­νο­λι­κή διεύ­ρυν­ση των επι­λο­γών των τα­ξι­διω­τών. Ει­δι­κά σε ό,τι έχει να κάνει με τους Έλ­λη­νες τα­ξι­διώ­τες αυτό απο­τυ­πώ­νε­ται και στο μέσο κό­στος ανά κρά­τη­ση που κι­νή­θη­κε στο -3%, κα­τα­δει­κνύ­ο­ντας μια τάση για πιο οι­κο­νο­μι­κά τα­ξί­δια.

Στη Βό­ρεια Ελ­λά­δα, τα δρο­μο­λό­για με την υψη­λό­τε­ρη επι­βα­τι­κή κί­νη­ση ήταν: Κα­βά­λα – Λή­μνος, Αλε­ξαν­δρού­πο­λη – Σα­μο­θρά­κη, Βόλος – Σκιά­θος, Μα­ντού­δι – Σκό­πε­λος και Θεσ­σα­λο­νί­κη – Σκό­πε­λος.

Τέλος, αξί­ζει να ση­μειω­θεί πως η επι­βα­τι­κή κί­νη­ση για τα δρο­μο­λό­για με­τα­ξύ Ελ­λά­δας και Τουρ­κί­ας, επί­σης, κι­νή­θη­κε αυ­ξη­τι­κά τον φε­τι­νό Δε­κα­πε­νταύ­γου­στο. Συ­γκε­κρι­μέ­να ση­μειώ­θη­κε άνο­δος στις γραμ­μές: Μαρ­μα­ρί­δα – Ρόδος, Αϊ­βα­λί – Λέ­σβος, Φε­τί­γιε – Ρόδος και Τσε­σμέ – Χίος.

Πηγή: newmoney.gr