“Κάνετε κράτηση όσο το δυνατόν νωρίτερα” προτρέπει ο επικεφαλής της easyJet τους ταξιδιώτες

Κλεί­στε τώρα πτή­σεις δια­κο­πών για να απο­φύ­γε­τε πι­θα­νές αυ­ξή­σεις ει­σι­τη­ρί­ων αρ­γό­τε­ρα: αυτό είναι το μή­νυ­μα του επι­κε­φα­λής της με­γα­λύ­τε­ρης αε­ρο­πο­ρι­κής εται­ρί­ας χα­μη­λού κό­στους της Βρε­τα­νί­ας, της easyJet.

Ο διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της easyJet, Kenton Jarvis, δή­λω­σε ότι η εται­ρία του προ­στα­τεύ­ε­ται, επί του πα­ρό­ντος, από τις αυ­ξή­σεις στην τιμή των αε­ρο­πο­ρι­κών καυ­σί­μων που προ­κα­λού­νται από την κρίση στον Κόλπο.

Όπως πολ­λές, άλλες, ευ­ρω­παϊ­κές, αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρί­ες, η easyJet έχει “κλει­δώ­σει” μια σχε­τι­κά χα­μη­λή τιμή για το με­γα­λύ­τε­ρο μέρος των ανα­γκών της σε καύ­σι­μα κατά τη διάρ­κεια του κα­λο­και­ριού -μια πρα­κτι­κή γνω­στή ως “αντι­στάθ­μι­ση κιν­δύ­νου”.

Αλλά προει­δο­ποί­η­σε: “Η πραγ­μα­τι­κό­τη­τα είναι ότι, καθώς κοι­τά­με μπρο­στά και τα απο­θέ­μα­τα αρ­χί­ζουν να μειώ­νο­νται, νο­μί­ζω ότι το μή­νυ­μα θα πρέ­πει να γίνει σαφές το συ­ντο­μό­τε­ρο δυ­να­τό, επει­δή αυτό θα αρ­χί­σει να τρο­φο­δο­τεί την κα­τά­στα­ση κά­ποια στιγ­μή”.

Μια ανώ­τε­ρη πηγή από την αε­ρο­πο­ρία υπέ­θε­σε ότι το μή­νυ­μα είχε σχε­δια­στεί για να ενι­σχύ­σει τις κρα­τή­σεις σε μια εποχή που οι κα­τα­να­λω­τές δι­στά­ζουν να δε­σμευ­τούν.

Παρά τις ανα­φο­ρές για πι­θα­νή δια­κο­πή λόγω έλ­λει­ψης αε­ρο­πο­ρι­κών καυ­σί­μων, ο κ. Jarvis υπο­βάθ­μι­σε τον κίν­δυ­νο ακυ­ρώ­σε­ων πτή­σε­ων.

“Δεν βλέ­που­με κα­νέ­να πρό­βλη­μα με την προ­μή­θεια καυ­σί­μων. Προ­φα­νώς πα­ρα­μέ­νου­με σε επαφή με όλα τα αε­ρο­δρό­μια και τους προ­μη­θευ­τές μας, και αυτό δεν απο­τε­λεί πρό­βλη­μα αυτή τη στιγ­μή. Αλλά εξαρ­τά­ται, προ­φα­νώς, από το πόσο θα διαρ­κέ­σει η κρίση”, είπε.

Την άποψή του συμ­με­ρί­στη­κε και ο Michael O’Leary, διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της με­γα­λύ­τε­ρης αε­ρο­πο­ρι­κής εται­ρί­ας χα­μη­λού κό­στους της Ευ­ρώ­πης, της Ryanair .

Ο ίδιος δή­λω­σε στους δη­μο­σιο­γρά­φους σε εκ­δή­λω­ση της Airlines for Europe στις Βρυ­ξέλ­λες: “Δεν θα προ­έ­βλε­πα κα­νέ­να πρό­βλη­μα με την προ­μή­θεια αε­ρο­σκα­φών ή ακυ­ρώ­σεις πτή­σε­ων. Είναι πολύ δύ­σκο­λο να φα­ντα­στού­με τις ΗΠΑ και το Ισ­ρα­ήλ να δια­τη­ρούν τον πό­λε­μο ακόμη πέντε ή έξι εβδο­μά­δες. Είναι πολύ δύ­σκο­λο να προ­βλέ­ψου­με αν το κα­θε­στώς θα επι­βιώ­σει… αλλά κα­νείς μας δεν ξέρει. Οπότε δεν είμαι σί­γου­ρος ότι είναι τόσο χρή­σι­μο να κά­νου­με ει­κα­σί­ες για το τι θα συμ­βεί στο τρίτο τρί­μη­νο. Εάν το Στενό του Ορ­μούζ πα­ρα­μεί­νει κλει­στό, οι τιμές του πε­τρε­λαί­ου θα πα­ρα­μεί­νουν υψη­λές και πι­στεύω ότι αυτό ανα­πό­φευ­κτα θα οδη­γή­σει σε υψη­λό­τε­ρες τιμές”.

Ο Carsten Spohr, διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος του ομί­λου Lufthansa υπο­στή­ρι­ξε ότι, προ­τού οι αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρί­ες ξε­μεί­νουν από καύ­σι­μα, θα υπάρ­χουν πολλά άλλα τμή­μα­τα της πα­γκό­σμιας οι­κο­νο­μί­ας που θα έχουν έλ­λει­ψη καυ­σί­μων. Η αε­ρο­πο­ρία χρη­σι­μο­ποιεί ένα μο­νο­ψή­φιο πο­σο­στό των καυ­σί­μων πα­γκο­σμί­ως. Θα δούμε τα βεν­ζι­νά­δι­κα να ξε­μέ­νουν από καύ­σι­μα προ­τού υπάρ­ξει οποια­δή­πο­τε επί­δρα­ση στον τομέα των αε­ρο­με­τα­φο­ρών”.

Άλλες αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρί­ες που εξυ­πη­ρε­τούν την αγορά του Ηνω­μέ­νου Βα­σι­λεί­ου, συ­μπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νων των Jet2 και British Airways, έχουν επί­σης θε­σπί­σει μέτρα προ­στα­σί­ας από την άνοδο της τιμής του πε­τρε­λαί­ου.

Πηγή: money-tourism.gr