Οι Τούρκοι έβαλαν ήδη θέμα για τα Δωδεκάνησα

Εντός των αμέσως επό­με­νων ημερών, τα πλοία της ναυ­τι­κής μοίρας SNMG 2 (Standing NATO Maritime Group), κάτω από τις εντολές του Γερ­μα­νού υπο­ναύ­αρ­χου Γιοργκ Κλάιν, θα ανα­λά­βουν δράση στο Αιγαίο με κεντρικό κανόνα το τρί­πτυχο «εντο­πι­σμός, ανα­γνώ­ριση, επι­τή­ρηση». Πέραν τούτου, τα μόνα σημεία που έχουν συμ­φω­νη­θεί ρητά ανάμεσα στις χώρες του ΝΑΤΟ σε καθαρά επι­χει­ρη­σιακό επίπεδο, είναι ότι η διοί­κηση της μοίρας δεν θα περάσει σε Ελληνα ή Τούρκο αξιω­μα­τικό, καθώς και ότι τα στρα­τιω­τικά πλοία από αυτές τις δύο χώρες θα κινού­νται εντός των χωρικών υδάτων τους.

Τις προη­γού­με­νες ημέρες συνε­δρί­ασε κάποιες φορές η Στρα­τιω­τική Επι­τροπή του ΝΑΤΟ, προ­κει­μέ­νου να καθο­ρί­σει τις ακρι­βείς λεπτο­μέ­ρειες μιας επι­χεί­ρη­σης που θα διαρ­κέ­σει αρκετά χρόνια. Στις συζη­τή­σεις ανάμεσα στους στρα­τιω­τι­κούς, Μόνι­μους Αντι­προ­σώ­πους των χωρών-μελών του ΝΑΤΟ στις Βρυ­ξέλ­λες, που έχουν ήδη ξεκι­νή­σει και ανα­μέ­νε­ται να ολο­κλη­ρω­θούν ώς το τέλος αυτής της εβδο­μά­δας, έχουν ήδη τεθεί μια σειρά ζητη­μά­των που δυσχε­ραί­νουν τον τελικό επι­χει­ρη­σιακό σχε­δια­σμό.

Σύμφωνα με διπλω­μα­τι­κές πηγές, ετέθη ήδη από την Τουρκία το ζήτημα των απο­στρα­τιω­τι­κο­ποι­η­μέ­νων Δωδε­κα­νή­σων, κάτι που προ­κά­λεσε την ενό­χληση αρκετών από τις χώρες-μέλη του ΝΑΤΟ. Στις συζη­τή­σεις που έγιναν, ανα­φέρ­θηκε επα­νει­λημ­μέ­νως και από αρκε­τούς πως με βάση την επι­χει­ρη­σιακή στό­χευση που έχει τεθεί, θα ήταν αδύ­να­τον να υπάρ­ξουν εξαι­ρέ­σεις νησιών, τα οποία αντι­με­τω­πί­ζουν ήδη σοβαρό πρό­βλημα από τις αυξη­μέ­νες εισό­δους προ­σφύ­γων.

Η Ελλάδα δια­τη­ρεί χαμη­λούς τόνους σε όλη αυτή τη συζή­τηση, ωστόσο μέσα από πολλούς διαύ­λους ανα­δει­κνύει την πραγ­μα­τι­κό­τητα στο Αιγαίο Πέλαγος: Το πρώτο επι­χεί­ρημα αφορά τη δημιουρ­γία hotspots σε νησιά όπως η Λέρος και (εν ευθέτω χρόνω) η Κως. Το δεύτερο αφορά τα στοι­χεία που κατα­φθά­νουν τις τελευ­ταίες ημέρες για συρροή προ­σφύ­γων στο Καστελ­λό­ριζο.

Η συζή­τηση αυτή πραγ­μα­το­ποιεί­ται πάνω από έναν μεγάλο χάρτη, όπου γίνεται ορατή σε όλους τους συμ­με­τέ­χο­ντες η περί­πλοκη γεω­γρα­φία του Ανα­το­λι­κού Αιγαίου και με σοβαρή πολι­τική πίεση από όλες τις πλευρές, προ­κει­μέ­νου οι επι­χει­ρή­σεις να αρχί­σουν το ταχύ­τερο δυνατόν, καθώς η βελ­τί­ωση των και­ρι­κών συν­θη­κών θα αυξήσει σε σημα­ντικό βαθμό την εισροή προ­σφύ­γων από τα τουρ­κικά παράλια. Ενδει­κτικό είναι το γεγονός ότι την εβδο­μάδα που πέρασε κατα­γρά­φο­νταν σταθερά πάνω από 4.000 – 4.500 πρό­σφυ­γες καθη­με­ρινά στα ελλη­νικά νησιά.

Στρα­τιω­τι­κές πηγές ανέ­φε­ραν στην «Κ» ότι ο τρόπος επι­τή­ρη­σης των συνόρων μπορεί να γίνει και με εναέρια μέσα. Και υπεν­θύ­μι­ζαν ότι οι νατοϊ­κές φρε­γά­τες έχουν τη δυνα­τό­τητα μετα­φο­ράς ελι­κο­πτέ­ρων, τα οποία θα μπο­ρού­σαν να εντα­χθούν ακόμη και σε συνερ­γα­σία με τον Frontex για τη διάσωση προ­σφύ­γων ή μετα­να­στών που βρί­σκο­νται σε κίνδυνο.

Πέρα από το καθε­στώς της Δωδε­κα­νή­σου, όπως αυτό έχει τεθεί από την Τουρκία, στη Στρα­τιω­τική Επι­τροπή του ΝΑΤΟ ανα­μέ­νε­ται να σημειω­θούν προ­στρι­βές και για το τι θα συμ­βαί­νει με τις βάρκες που θα εντο­πί­ζο­νται από τα στρα­τιω­τικά μέσα να πλέουν εντός των τουρ­κι­κών χωρικών υδάτων και, ακο­λού­θως, βάσει όσων έχουν συμ­φω­νη­θεί, θα πρέπει να επι­στρέ­ψουν στην Ανα­το­λία. Εμπει­ροι παρα­τη­ρη­τές εντάσ­σουν την τουρ­κική συζή­τηση για το καθε­στώς της Δωδε­κα­νή­σου στο πλαίσιο των παράλ­λη­λων, πάγιων σχε­δια­σμών της Αγκυρας για το Αιγαίο, κάτι που, ούτως ή άλλως, εκδη­λώ­θηκε και με την άρνηση έκδοσης σχεδίου πτήσης στο πρω­θυ­πουρ­γικό αερο­σκά­φος και τη NAVTEX του σταθμού Αττά­λειας για δέσμευση του θαλάσ­σιου χώρου μεταξύ Ρόδου και Καστελ­λό­ρι­ζου την περα­σμένη Τρίτη.

Πηγή Καθη­με­ρινή