Τ. Μελετίου: «Ο σχεδιασμός για την ανάπλαση του παραλιακού μετώπου ξεκινά από λάθος αφετηρία»

Αί­σθη­ση προ­κά­λε­σε η νέα με­λέ­τη για το έργο ‘Ανά­πλα­ση ει­σό­δου Κο­λό­νας – Ξύ­λι­νος Πε­ζό­δρο­μος’ η οποία εγκρί­θη­κε στην πρό­σφα­τη συ­νε­δρί­α­ση του δ.σ. του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου και την οποία πα­ρου­σί­α­σε χθες η «δη­μο­κρα­τι­κή».

Ο σχε­δια­σμός για την ανά­πλα­ση του ανα­το­λι­κού πα­ρα­λια­κού με­τώ­που έως την Ακα­ντιά και την Θα­λασ­σι­νή Πύλη, με τον τρόπο που σχε­διά­στη­κε, προ­κά­λε­σε ήδη την δυ­σφο­ρία των κα­τα­στη­μα­ταρ­χών της Με­σαιω­νι­κής Πόλης, που επη­ρε­ά­ζε­ται άμεσα από τις αλ­λα­γές.

Όπως δή­λω­σε στην «δ» ο πρό­ε­δρος κα­τα­στη­μα­ταρ­χών Με­σαιω­νι­κής Πόλης κ. Τάσος Με­λε­τί­ου, ο σχε­δια­σμός γί­νε­ται σε λαν­θα­σμέ­νη βάση και οι αλ­λα­γές που προ­ω­θού­νται θα δη­μιουρ­γή­σουν νέα προ­βλή­μα­τα χωρίς να λύ­σουν κα­νέ­να από τα υπάρ­χο­ντα.

«Για άλλη μια φορά, κά­νου­με τα πράγ­μα­τα με λάθος σειρά. Δεν ξε­κι­νάς να χτί­σεις ένα σπίτι από την πρό­σο­ψη, αλλά από τα θε­μέ­λια. Αν δεν λυθεί το τε­ρά­στιο πρό­βλη­μα της στάθ­μευ­σης των οχη­μά­των και της πρό­σβα­σης στην αγορά, δεν μπο­ρείς να σχε­διά­ζεις αι­σθη­τι­κές πα­ρεμ­βά­σεις. Δεν έχει προ­βλε­φθεί χώρος για φορ­το­εκ­φόρ­τω­ση εμπο­ρευ­μά­των. Το πε­ρι­θώ­ριο που δί­νουν σή­με­ρα για την πα­ρά­δο­ση εμπο­ρευ­μά­των μέχρι τις 9 το πρωί, δεν είναι αρ­κε­τό γι αυτό βλέ­πε­τε παρ­κα­ρι­σμέ­να φορ­τη­γά ακόμα και τη νύχτα έξω από την Παλιά Πόλη να ξε­φορ­τώ­νουν. Τι θέ­λουν δη­λα­δή να κλεί­σου­με την αγορά;», διε­ρω­τά­ται ο κ. Με­λε­τί­ου.

Όπως λέει, θα πρέ­πει πρώτα να βρε­θεί ο χώρος για την στάθ­μευ­ση των οχη­μά­των πα­ράλ­λη­λα με την διευ­θέ­τη­ση της με­τα­φο­ράς του κό­σμου από και προς την Με­σαιω­νι­κή Πόλη και σε δεύ­τε­ρη φάση, θα έπρε­πε να εξε­τα­στεί η αι­σθη­τι­κή ανα­βάθ­μι­ση της πε­ριο­χής. «Η άποψη πως ο χώρος στάθ­μευ­σης των 700 θέ­σε­ων θα πρέ­πει να εξε­τα­στεί σε με­τα­γε­νέ­στε­ρο χρόνο είναι λάθος. Μέχρι τότε οι πε­λά­τες, οι επι­σκέ­πτες, οι υπάλ­λη­λοι και οι κα­τα­στη­μα­τάρ­χες πού θα παρ­κά­ρουν; Εκτι­μώ πως ούτε φέτος θα κα­τα­στεί δυ­να­τή η έγκαι­ρη δια­μόρ­φω­ση χώρου στάθ­μευ­σης στην Ακα­ντιά, όπου θεωρώ ότι θα χρη­σι­μο­ποιεί­ται κυ­ρί­ως από ντα­λί­κες και φορ­τη­γά. Τι θα γίνει με όσους δια­σκε­δά­ζουν στην Μ. Πόλη και θέ­λουν να έρ­θουν ή να φύ­γουν μετά τα με­σά­νυ­χτα; Πώς θα φεύ­γουν; Πού θα παρ­κά­ρουν, πάνω στον ξύ­λι­νο πε­ζό­δρο­μο; Αν δεν θέ­λουν να υπάρ­χει πρό­σβα­ση στην αγορά της Με­σαιω­νι­κής Πόλης, ας την κά­νουν μου­σείο! Ή θα λει­τουρ­γή­σει ως αγορά ή θα λει­τουρ­γή­σει ως μου­σείο. Ας απο­φα­σί­σουν, επι­τέ­λους, τι θέ­λουν να κά­νουν με την Με­σαιω­νι­κή Πόλη».

Όπως λέει στην «δ» ο κ. Τ. Με­λε­τί­ου, οι αρ­μό­διοι φο­ρείς όχι μόνο δεν ζή­τη­σαν την άποψη του Σω­μα­τεί­ου Κα­τα­στη­μα­ταρ­χών της Με­σαιω­νι­κής Πόλης για τις προ­ω­θού­με­νες αλ­λα­γές, αλλά ούτε καν ενη­με­ρώ­θη­καν για τον σχε­δια­σμό, αν κι εκ­κρε­μεί ακόμα μια συ­νά­ντη­ση με τον δή­μαρ­χο Ρόδου κ. Φώτη Χα­τζη­διά­κο που έχει ζη­τη­θεί εδώ και αρ­κε­τό καιρό ενό­ψει της νέας του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου.

Επι­πλέ­ον, επι­ση­μαί­νει ότι η μο­νο­δρό­μη­ση που σχε­διά­ζε­ται γύρω από την Με­σαιω­νι­κή Πόλη δεν θα λύσει το κυ­κλο­φο­ρια­κό πρό­βλη­μα αλλά αντι­θέ­τως θα διο­γκώ­σει το ήδη υπάρ­χον πρό­βλη­μα, προ­κα­λώ­ντας κομ­φού­ζιο στην οδό Δη­μο­κρα­τί­ας, όπου θα υπάρ­χουν δύο λω­ρί­δες κυ­κλο­φο­ρί­ας και θα ανα­πτύσ­σο­νται με­γα­λύ­τε­ρες τα­χύ­τη­τες στην καρ­διά της πόλης. «Προ­φα­νώς δεν υπάρ­χουν μα­γι­κές λύ­σεις… Όμως ο όλος σχε­δια­σμός ξε­κι­νά από λάθος αφε­τη­ρία» λέει, το­νί­ζο­ντας πως μια βα­σι­κή πα­ρά­με­τρος για την επί­λυ­ση του προ­βλή­μα­τος είναι και η ανα­βάθ­μι­ση της δη­μό­σιας συ­γκοι­νω­νί­ας.

«Πρέ­πει να γίνει ανα­βάθ­μι­ση της πε­ριο­χής, η κα­τά­στα­ση είναι απα­ρά­δε­κτη και την ευ­θύ­νη φέ­ρουν όλες οι δη­μο­τι­κές αρχές των τε­λευ­ταί­ων ετών που πέ­ρα­σαν και σχε­δί­α­σαν τους χώ­ρους κα­τ΄αυ­τόν τον τρόπο.

Το ζη­τού­με­νο είναι όμως ο νέος σχε­δια­σμός να επι­λύ­ει προ­βλή­μα­τα και όχι να δη­μιουρ­γεί και­νού­ρια», κα­τα­λή­γει ο κ. Τ. Με­λε­τί­ου.