Ξεκινά τον Νοέμβριο η αναμόρφωση του οδικού δικτύου από τον κόμβο της Παναγίας Φανερωμένης έως το αεροδρόμιο

• Υπε­γράφη προ­γραμ­μα­τική σύμβαση μεταξύ της ΠΝΑι και του Δήμου Ρόδου

• Το έργο κοστί­ζει 8 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ και χρη­μα­το­δο­τεί­ται από την Περι­φέ­ρεια Ν. Αιγαίου

• Θα δημιουρ­γη­θούν 10 κυκλι­κοί κόμβοι για τη βελ­τί­ωση της ροής των οχη­μά­των και την απο­τροπή τρο­χαίων ατυ­χη­μά­των

Γύρω στις 10 Νοεμ­βρίου (σε κάθε περί­πτωση μετά το συνέ­δριο της ΚΕΔΕ) θα ξεκι­νή­σει το έργο της ανα­μόρ­φω­σης του οδικού δικτύου από τον κόμβο της Πανα­γίας Φανε­ρω­μέ­νης έως το αερο­δρό­μιο. Οι εργα­σίες θα ολο­κλη­ρω­θούν σε δύο φάσεις, καθώς ο δρόμος θα είναι διαρκώς ανοι­χτός και δεν θα δια­κο­πεί η κυκλο­φο­ρία των οχη­μά­των.

Η πρώτη φάση θα διαρ­κέ­σει μέχρι τον Απρίλιο του 2025. Τα έργα θα στα­μα­τή­σουν λίγο πριν την έναρξη της νέας του­ρι­στι­κής σεζόν και θα ξεκι­νή­σουν ξανά το Νοέμ­βριο του 2025 για να ολο­κλη­ρω­θούν τον Απρίλιο του 2026. Περι­φε­ρειάρ­χης και δήμαρ­χος ζήτησαν την κατα­νό­ηση του κόσμου, λέγο­ντας ότι μοιραία θα υπάρξει κάποια ταλαι­πω­ρία για τους διερ­χό­με­νους οδηγούς.

«Αυτός ο δρόμος περι­λαμ­βά­νει όλη την παθο­γέ­νεια του ελλη­νι­κού κράτους και της ελλη­νι­κής διοί­κη­σης. Κάθε λίγα μέτρα αλλάζει η αρμο­διό­τητα. Άλλα τμήματα ανήκουν στην αρμο­διό­τητα της περι­φέ­ρειας και άλλα στην αρμο­διό­τητα του δήμου. Καθί­σαμε μαζί με τους συνερ­γά­τες μας και ορίσαμε με βάση τη νομο­θε­σία την αρμο­διό­τητα σε κάθε τμήμα του. Απο­φα­σί­σαμε να προ­χω­ρή­σουμε στην υλο­ποί­ηση ενός κοινού σχεδίου. Προ­χω­ρή­σαμε στην υλο­ποί­ηση μίας προ­γραμ­μα­τι­κής σύμ­βα­σης και ανα­λά­βαμε το κόστος του έργου. Το έργο δημο­πρα­τή­θηκε. Περά­σαμε το έλεγχο του ελεγ­κτι­κού συνε­δρίου. Είμαστε έτοιμοι να το ξεκι­νή­σουμε και θα χρη­μα­το­δο­τη­θεί από την περι­φέ­ρεια στη βάση ενός πλάνου δράσεων που έχει συμ­φω­νη­θεί από κοινού. Θα είναι μία πολύ μεγάλη και εξαι­ρε­τικά απαι­τη­τική, ενιαία παρέμ­βαση», είπε ο κ. Χατζη­μάρ­κος.

Σημεί­ωσε ότι θα γίνουν συνο­λικά 10 κυκλι­κοί κόμβοι από την Φανε­ρω­μένη έως το αερο­δρό­μιο, σύμφωνα με όσα προ­βλέ­πει η μελέτη. Διευ­κρί­νισε ότι στη λεωφόρο Ηρα­κλει­δών δεν επι­τρέ­πε­ται η στροφή αρι­στερά και οι κυκλι­κοί κόμβοι θα κατα­στή­σουν το συγκε­κρι­μένο δρόμο, όπου έχουν σημειω­θεί αρκετά θανα­τη­φόρα τροχαία δυστυ­χή­ματα ασφα­λέ­στερο. Ο πρώτος κόμβος θα είναι προ­φα­νώς στην Παναγία Φανε­ρω­μένη, ένας ακόμη θα υπάρχει στην Ιαλυσό μπροστά από το αστυ­νο­μικό τμήμα, ένας κόμβος προ­βλέ­πε­ται στην Κρε­μα­στή στο ύψος της Εκκλη­σίας και ένας ακόμη στο αερο­δρό­μιο.

«Επι­κρο­τούμε την πρω­το­βου­λία του περι­φε­ρειάρχη καθώς θα δοθεί λύση σε ένα χρόνιο πρό­βλημα. Δεν ήταν μία εύκολη δια­δι­κα­σία. Όλοι μας συμ­φω­νούμε πώς αν το νησί δεν μετα­τρα­πεί σε …εργο­τά­ξιο δεν θα αλλά­ξουν προς το καλύ­τερο τα πράγ­ματα. Το έργο αυτό, παρά την όποια ταλαι­πω­ρία υπάρξει για τους οδηγούς, θα δώσει λύση σε ένα πρό­βλημα που μας ταλαι­πω­ρεί καθη­με­ρινά. Μπορεί να ταλαι­πω­ρη­θούμε λίγο, όμως το απο­τέ­λε­σμα θα μας ικα­νο­ποι­ή­σει όλους. Χωρίς τη χρη­μα­το­δό­τηση της περι­φέ­ρειας, δεν θα μπο­ρού­σαμε με ίδιους πόρους να τα κατα­φέ­ρουμε. Κάθε βοήθεια από την περι­φέ­ρεια να βελ­τιώ­σουμε το νησί μας είναι καλο­δε­χού­μενη. Είμαι βέβαιος ότι πολύ σύντομα θα ακού­σουμε καλά νέα και για την ανά­πλαση του οδικού δικτύου στην ανα­το­λική πλευρά. Συζη­τή­σαμε με τον κ. Περι­φε­ρειάρχη για τις περιο­χές των Κολυ­μπίων του Αρχαγ­γέ­λου, τις εισό­δους της πόλης από τη Ρόδου Λίνδου και την λεωφόρο Καλ­λι­θέας. Πορευό­μα­στε με πλάνο και σωστό σχέδιο και κυρίως με κοινό όραμα», δήλωσε ο δήμαρ­χος Αλέ­ξαν­δρος Κολιά­δης ευχα­ρι­στώ­ντας τον κ. Χατζη­μάρκο. Πρό­σθεσε ότι οι κυκλι­κοί κόμβοι θα διευ­κο­λύ­νουν τη ροή των οχη­μά­των και θα οδη­γή­σουν στη μείωση των τρο­χαίων ατυ­χη­μά­των.

Σε ερώτηση για το έργο της μεσο­γεια­κής χάραξης για την νέα είσοδο της πόλεως Ρόδου περι­φε­ρειάρ­χης και δήμαρ­χος δήλωσαν ότι δεν υπάρχει καν ολο­κλη­ρω­μένη μελέτη. Ενώ οι δια­δι­κα­σίες ξεκί­νη­σαν από το Υπουρ­γείο Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών πριν από 20 και πλέον χρόνια δεν υπάρχει καν ολο­κλη­ρω­μένη μελέτη. Συνεπώς δεν μπορεί να περι­μέ­νει κανείς αόριστα να γίνει ένα έργο που …σέρ­νε­ται εδώ και δεκα­ε­τίες.