Οι σχεδιασμοί για τα υπόλοιπα 23 περιφερειακά αεροδρόμια-Τα 6 στη Δωδεκάνησο

Στις προ­τε­ραιό­τη­τες της νέας ηγε­σί­ας του υπουρ­γεί­ου Υπο­δο­μών το σχέ­διο ανά­πτυ­ξης των μι­κρών αε­ρο­δρο­μί­ων – Ποια αε­ρο­δρό­μια θα μεί­νουν, λόγω μη ικα­νο­ποι­η­τι­κών απο­δό­σε­ων, στο δη­μό­σιο;

Σύμ­φω­να με τα στοι­χεία της ΥΠΑ, τα τρία πρώτα αε­ρο­δρό­μια σε αύ­ξη­ση κί­νη­σης στο επτά­μη­νο του 2019, σε σύ­γκρι­ση με την αντί­στοι­χη πε­ρί­ο­δο του 2018 πε­ρι­λαμ­βά­νο­νται στο κα­τά­λο­γο των 23 πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­δρο­μί­ων που πα­ρα­μέ­νουν στον έλεγ­χο του δη­μο­σί­ου. Πρό­κει­ται για τα αε­ρο­δρό­μια των Ιω­αν­νί­νων (αύ­ξη­ση 30% σε σχέση με το επτά­μη­νο του 2018), Λή­μνου (αύ­ξη­ση 18%) και Αγ­χιά­λου (15,5%). Οι από­λυ­τοι αριθ­μοί των επι­βα­τών που δια­κι­νή­θη­καν από τα συ­γκε­κρι­μέ­να αε­ρο­δρό­μια είναι μι­κροί – για πα­ρά­δειγ­μα το αε­ρο­δρό­μιο των Ιω­αν­νί­νων εξυ­πη­ρέ­τη­σε στο επτά­μη­νο 76.959 επι­βά­τες, αλλά οι αυ­ξή­σεις είναι με­γά­λες με απο­τέ­λε­σμα οι υπο­δο­μές να βρί­σκο­νται στα όριά τους και να απαι­τεί­ται ανα­βάθ­μι­ση.

Το μο­ντέ­λο με το οποίο θα αξιο­ποι­η­θούν τα 23 πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια φαί­νε­ται πως απο­τε­λεί προ­τε­ραιό­τη­τα για την κυ­βέρ­νη­ση καθώς τα στε­λέ­χη της βλέ­πουν πως οι δυ­σλει­τουρ­γί­ες των αε­ρο­δρο­μί­ων προ­κα­λούν πλήγ­μα στην ανά­πτυ­ξη του του­ρι­σμού. Εδώ είναι, όμως, που αρ­χί­ζουν τα δύ­σκο­λα. Θα ακο­λου­θη­θεί το μο­ντέ­λο των δύο ή τριών «πα­κέ­των» αε­ρο­δρο­μί­ων όπως συ­νέ­βη με τα δύο «πα­κέ­τα» των με­γά­λων πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­δρο­μί­ων που πέ­ρα­σαν υπό τη δια­χεί­ρι­ση της Fraport Greece; Μήπως κά­ποια αε­ρο­δρό­μια, που έχουν τις κα­λύ­τε­ρες προ­ο­πτι­κές ανά­πτυ­ξης, μπο­ρούν να πα­ρα­χω­ρη­θούν ξε­χω­ρι­στά; Ποια αε­ρο­δρό­μια θα μεί­νουν, λόγω μη ικα­νο­ποι­η­τι­κών απο­δό­σε­ων, στο δη­μό­σιο;

Πρό­κει­ται για τα αε­ρο­δρό­μια Αλε­ξαν­δρού­πο­λης, Ιω­αν­νί­νων, Κο­ζά­νης, Κα­στο­ριάς, Νέας Αγ­χιά­λου, Κα­λα­μά­τας, Άρα­ξου, Λή­μνου, Χίου, Ικα­ρί­ας, Σκύ­ρου, Μήλου, Νάξου, Πάρου, Σύρου, Κα­λύ­μνου, Αστυ­πά­λαιας, Ση­τεί­ας, Λέρου, Κάσου, Καρ­πά­θου, Κυ­θή­ρων και Κα­στε­λό­ρι­ζου.

πηγή newmoney.gr

πηγή newmoney.gr