Ρόδος: Μικρή άνοδος στην τουριστική κίνηση τον Ιούλιο και στο επτάμηνο του 2025

• Τα στοι­χεία δεί­χνουν αύ­ξη­ση 1,7% στις συ­νο­λι­κές επι­βα­τι­κές ροές τον Ιού­λιο (1.260.453 επι­βά­τες) και 1,8% στο διά­στη­μα Ια­νουα­ρί­ου–Ιου­λί­ου • Η Βρε­τα­νία πα­ρα­μέ­νει η ισχυ­ρό­τε­ρη αγορά, ακο­λου­θούν Γερ­μα­νία, Ελ­λά­δα και Πο­λω­νία

Η του­ρι­στι­κή κί­νη­ση στο αε­ρο­δρό­μιο «Δια­γό­ρας» της Ρόδου κα­τέ­γρα­ψε μικρή αλλά στα­θε­ρή άνοδο τον Ιού­λιο και στο επτά­μη­νο του 2025, σύμ­φω­να με τα επί­ση­μα προ­κα­ταρ­κτι­κά στοι­χεία δια­κί­νη­σης επι­βα­τών και πτή­σε­ων.

Τα δε­δο­μέ­να δεί­χνουν ότι, παρά το ήδη υψηλό επί­πε­δο αφί­ξε­ων του 2024, η ροή τα­ξι­διω­τών ενι­σχύ­θη­κε, κυ­ρί­ως χάρη σε αυ­ξη­μέ­νες πτή­σεις εσω­τε­ρι­κού και δια­τή­ρη­ση της δυ­να­μι­κής των με­γά­λων ξένων αγο­ρών.

Το Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο και η Γερ­μα­νία πα­ρα­μέ­νουν οι βα­σι­κοί τρο­φο­δό­τες της διε­θνούς ζή­τη­σης, ενώ η Ελ­λά­δα, η Πο­λω­νία και το Ισ­ρα­ήλ συ­μπλη­ρώ­νουν την πρώτη πε­ντά­δα.

Ιού­λιος 2025: Ορια­κή αύ­ξη­ση στο  σύ­νο­λο, τα­χύ­τε­ρη άνο­δος στα εσω­τε­ρι­κού

Τον Ιού­λιο 2025, το σύ­νο­λο των δια­κι­νη­θέ­ντων επι­βα­τών στο «Δια­γό­ρας» ανήλ­θε σε 1.260.453, ένα­ντι 1.239.493 τον Ιού­λιο 2024, κα­τα­γρά­φο­ντας αύ­ξη­ση 1,7%. Η διε­θνής κί­νη­ση έφτα­σε τους 1.164.898 επι­βά­τες από 1.147.461 (+1,5%), ενώ η εγ­χώ­ρια δια­κί­νη­ση δια­μορ­φώ­θη­κε στους 95.555 από 92.032 (+3,8%).

Με βάση τα ίδια στοι­χεία, τον Ιού­λιο οι επι­βά­τες εσω­τε­ρι­κού αντι­στοι­χούν πε­ρί­που στο 7,6% του συ­νό­λου (95.555 επί 1.260.453), ενώ οι διε­θνείς στο 92,4%. Η κα­τα­νο­μή αυτή επι­βε­βαιώ­νει ότι ο μήνας αιχ­μής στη­ρί­ζε­ται σχε­δόν απο­κλει­στι­κά στη διε­θνή του­ρι­στι­κή ροή, με τη ζή­τη­ση εσω­τε­ρι­κού να αυ­ξά­νει μεν τα­χύ­τε­ρα, αλλά από χα­μη­λό­τε­ρη βάση.

Ια­νουά­ριος–Ιού­λιος 2025: Στα­θε­ρή πο­ρεία άνω του 2024

Στο αθροι­στι­κό διά­στη­μα Ια­νουα­ρί­ου–Ιου­λί­ου 2025, το σύ­νο­λο της επι­βα­τι­κής κί­νη­σης δια­μορ­φώ­θη­κε σε 3.685.023 επι­βά­τες, από 3.621.241 την ίδια πε­ρί­ο­δο του 2024, ση­μειώ­νο­ντας άνοδο 1,8%. Η διε­θνής δια­κί­νη­ση ανήλ­θε σε 3.166.134 από 3.131.352 (+1,1%), ενώ η εγ­χώ­ρια έφτα­σε τους 518.889 από 489.889 (+5,9%). Το με­ρί­διο της εγ­χώ­ριας κί­νη­σης στο επτά­μη­νο κι­νεί­ται πε­ρί­που στο 14,1%, έν­δει­ξη ότι οι χει­με­ρι­νοί–ανοι­ξιά­τι­κοι μήνες «γε­μί­ζουν» πε­ρισ­σό­τε­ρο από το εσω­τε­ρι­κό σε σχέση με τον Ιού­λιο.

 

Πτή­σεις: Πε­ρισ­σό­τε­ρες κι­νή­σεις αε­ρο­σκα­φών, ιδίως στις γραμ­μές  εσω­τε­ρι­κού

Το προ­φίλ των πτή­σε­ων ενι­σχύ­ει την ει­κό­να της ζή­τη­σης. Τον Ιού­λιο 2025 κα­τα­γρά­φη­καν συ­νο­λι­κά 8.188 πτή­σεις (+4,1% ένα­ντι 7.867), με τις πτή­σεις εσω­τε­ρι­κού να αυ­ξά­νο­νται πιο έντο­να (998 από 869, +14,8%) και τις διε­θνείς να κι­νού­νται επί­σης ανο­δι­κά (7.190 από 6.998, +2,7%). Στο επτά­μη­νο, οι συ­νο­λι­κές κι­νή­σεις αε­ρο­σκα­φών ανήλ­θαν σε 25.429 από 24.652 (+3,2%).

Εθνι­κό­τη­τες: Ποιοί έφε­ραν τους  επι­βά­τες τον Ιού­λιο

Η ανα­λυ­τι­κή κα­τα­νο­μή των επι­βα­τών ανά χώρα για τον Ιού­λιο 2025 δεί­χνει σαφώς ποιες αγο­ρές στη­ρί­ζουν την του­ρι­στι­κή κί­νη­ση της Ρόδου. Στην κο­ρυ­φή βρί­σκε­ται το Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο με 280.579 επι­βά­τες, που αντι­στοι­χούν σε πε­ρί­που 22,3% του συ­νό­λου του μήνα. Ακο­λου­θούν η Γερ­μα­νία με 181.244 επι­βά­τες (πε­ρί­που 14,4%), η Ελ­λά­δα με 95.555 (πε­ρί­που 7,6%), η Πο­λω­νία με 80.034 (πε­ρί­που 6,4%) και το Ισ­ρα­ήλ με 62.774 (πε­ρί­που 5,0%). Το σύ­νο­λο των επι­βα­τών όλων των χωρών τον Ιού­λιο δια­μορ­φώ­θη­κε σε 1.260.453.

Στη συ­νέ­χεια κα­τα­γρά­φο­νται η Ιτα­λία με 58.499 (πε­ρί­που 4,6%), η Δανία με 55.300 (πε­ρί­που 4,4%), η Τσε­χία με 50.581 (πε­ρί­που 4,0%), η Σου­η­δία με 49.654 (πε­ρί­που 3,9%) και η Νορ­βη­γία με 45.818 (πε­ρί­που 3,6%). Συ­νε­χί­ζο­ντας, Αυ­στρία 39.081 (πε­ρί­που 3,1%), Γαλ­λία 38.316 (πε­ρί­που 3,0%), Κάτω Χώρες 38.167 (πε­ρί­που 3,0%), Βέλ­γιο 34.122 (πε­ρί­που 2,7%), Ελ­βε­τία 26.994 (πε­ρί­που 2,1%) και Φιν­λαν­δία 25.361 (πε­ρί­που 2,0%). Όλες οι πα­ρα­πά­νω τιμές προ­έρ­χο­νται από τον επί­ση­μο πί­να­κα «Traffic Report by Country – July 2025».

Η υπό­λοι­πη ει­κό­να συ­μπλη­ρώ­νε­ται από Ουγ­γα­ρία 17.989 (πε­ρί­που 1,4%), Σλο­βα­κία 14.862 (πε­ρί­που 1,2%), Ρου­μα­νία 14.623 (πε­ρί­που 1,2%), Κύπρο 10.606 (πε­ρί­που 0,8%), Ιρ­λαν­δία 9.235 (πε­ρί­που 0,7%), Σερ­βία 7.108 (πε­ρί­που 0,6%), Λι­θουα­νία 4.825 (πε­ρί­που 0,4%), Βουλ­γα­ρία 4.390 (πε­ρί­που 0,3%), Λου­ξεμ­βούρ­γο 3.770 (πε­ρί­που 0,3%), Λε­το­νία 2.442 (πε­ρί­που 0,2%), Εσθο­νία 2.244 (πε­ρί­που 0,2%), Σλο­βε­νία 1.900 (πε­ρί­που 0,15%), Τουρ­κία 1.841 (πε­ρί­που 0,15%), Αλ­βα­νία 1.539 (πε­ρί­που 0,12%) και «λοι­πές χώρες» 1.000 (πε­ρί­που 0,08%).

Συ­νο­λι­κά, οι πέντε με­γα­λύ­τε­ρες αγο­ρές του Ιου­λί­ου (Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο, Γερ­μα­νία, Ελ­λά­δα, Πο­λω­νία, Ισ­ρα­ήλ) συ­γκε­ντρώ­νουν πε­ρί­που το 55,7% της μη­νιαί­ας κί­νη­σης, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας την υψηλή εξάρ­τη­ση από συ­γκε­κρι­μέ­νες αγο­ρές της Βό­ρειας Ευ­ρώ­πης και της Μέσης Ανα­το­λής.

 

Τι ση­μαί­νουν τα δε­δο­μέ­να για τον  του­ρι­σμό της Ρόδου

Η ήπια αύ­ξη­ση του Ιου­λί­ου (+1,7%) και η αντί­στοι­χη στο επτά­μη­νο (+1,8%) υπο­δει­κνύ­ουν μια στα­θε­ρή, αν και όχι εκρη­κτι­κή, δυ­να­μι­κή σε σχέση με το 2024. Η τα­χύ­τε­ρη άνο­δος στις γραμ­μές εσω­τε­ρι­κού –τόσο σε επι­βά­τες όσο και σε πτή­σεις– δεί­χνει ενί­σχυ­ση της εγ­χώ­ριας ζή­τη­σης, ενώ η διε­θνής κί­νη­ση πα­ρα­μέ­νει ο βα­σι­κός όγκος. Η κα­τα­νο­μή ανά χώρα επι­βε­βαιώ­νει ότι η Ρόδος εξα­κο­λου­θεί να βα­σί­ζε­ται κυ­ρί­ως στη βρε­τα­νι­κή και γερ­μα­νι­κή αγορά, με ση­μα­ντι­κές ροές από Πο­λω­νία και Ισ­ρα­ήλ και στα­θε­ρή πα­ρου­σία από τις σκαν­δι­να­βι­κές χώρες. Η πα­ρα­κο­λού­θη­ση αυτών των με­ρι­δί­ων έχει κρί­σι­μη ση­μα­σία για τον προ­γραμ­μα­τι­σμό χω­ρη­τι­κό­τη­τας, τις αε­ρο­πο­ρι­κές συν­δέ­σεις και τις στο­χευ­μέ­νες κα­μπά­νιες προ­βο­λής.