Σύννεφα στον τουρισμό από τις αναταράξεις σε TUI και Thomas Cook

Πολύ περισ­σό­τερο όταν τα μέχρι στιγμής στοι­χεία κρα­τή­σεων στις βασικές ευρω­παϊ­κές αγορές δεί­χνουν πως το momentum του 2019 δεν φαί­νε­ται ευνοϊκό για την Ελλάδα, καθώς οι προ­ο­ρι­σμοί με την υψη­λό­τερη ζήτηση είναι -μέχρι στιγμής τουλάχιστον- η Τουρκία και οι προ­ο­ρι­σμοί της Βόρειας Αφρικής.

TUI και Thomas Cook έσπευ­σαν να απο­δώ­σουν εν μέρει τα οικο­νο­μικά τους απο­τε­λέ­σματα στο αρνη­τικό ωστικό κύμα από τον καύσωνα που επι­κρά­τησε σε αρκετές χώρες της Ευρώπης το περυ­σινό καλο­καίρι.

Ο όμιλος Thomas Cook εμφά­νισε μείωση κρα­τή­σεων από το Ηνωμένο Βασί­λειο και τις αγορές της Βόρειας Ευρώπης στο τρίμηνο Οκτωβρίου-Δεκεμβρίου, με απο­τέ­λε­σμα ο κύκλος εργα­σιών του να αυξηθεί μόλις κατά 1%, στα 1.656 εκατ. στερ­λί­νες (1,86 δισ. ευρώ). Στο ίδιο διά­στημα, ωστόσο, οι ζημίες του αυξή­θη­καν κατά 14 εκατ. στερ­λί­νες (16,7 εκατ. ευρώ), φθά­νο­ντας τα 60 εκατ. στερ­λί­νες (67,3 εκατ. ευρώ).

Σε μια προ­σπά­θεια να βελ­τιώ­σει τα οικο­νο­μικά του απο­τε­λέ­σματα ο όμιλος Thomas Cook επέλεξε να μειώσει τις δια­θέ­σι­μες θέσεις του για το καλο­καίρι του 2019, προσ­δο­κώ­ντας να περιο­ρί­σει τα κόστη και να αυξήσει τα έσοδά του. Το απο­τέ­λε­σμα ήταν να κατα­γρά­ψει μείωση κρα­τή­σεων 12%, ενώ την ίδια στιγμή κατέ­γραψε αύξηση 4% στις τιμές πώλησης. Μείωση θέσεων και κρα­τή­σεων εμφά­νι­σαν και οι αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες του ομίλου, παρότι πέτυχαν να αυξή­σουν 6% τις τιμές πώλησης των θέσεων.

Σε μια προ­σπά­θεια δρα­στι­κής βελ­τί­ω­σης των οικο­νο­μι­κών του ομίλου, η διοί­κηση προ­α­νήγ­γειλε πώληση…αση­μι­κών. Για την ακρί­βεια, ανα­κοί­νωσε την πρόθεσή της να που­λή­σει μέρος ή το σύνολο του αερο­πο­ρι­κού της τομέα. Έναν τομέα που θεω­ρεί­ται ισχυρό χαρτί του ομίλου και πόνταρε πολλά πάνω του για την ανά­πτυξή του, ενο­ποιώ­ντας σε έναν ξεχω­ρι­στό όμιλο την αερο­πο­ρική Condor και τις θυγα­τρι­κές που λει­τουρ­γούν σε Γερ­μα­νία, Σκαν­δι­να­βία και Βαλε­α­ρί­δες, με το εμπο­ρικό όνομα Thomas Cook.

Οι αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες του ομίλου Thomas Cook συγκρο­τούν από κοινού στόλο103 αερο­πλά­νων, το 1/4 των οποίων πραγ­μα­το­ποιεί δρο­μο­λό­για μεγάλων απο­στά­σεων και πέρυσι μετέ­φερε περισ­σό­τε­ρους από 20 εκατ. επι­βά­τες. Στόχος, σύμφωνα με τους επι­κε­φα­λής της διοί­κη­σης, είναι να βρεθούν κεφά­λαια ώστε να χρη­μα­το­δο­τη­θεί η επέ­κταση του ομίλου στον χώρο των ξενο­δο­χείων.

Για τον λόγο αυτό, ο όμιλος Thomas Cook έχει δημιουρ­γή­σει το επεν­δυ­τικό όχημα Thomas Cook Hotel Investment (TCHI), το οποίο άντλησε την περα­σμένη εβδο­μάδα 51 εκατ. ευρώ από την ισπα­νική CaixaBank.

Προη­γου­μέ­νως είχε εξα­σφα­λί­σει κεφά­λαια 40 εκατ. ευρώ από την Τράπεζα Πει­ραιώς ΠΕΙΡ +2,79%. Σύμφωνα με τη διοί­κηση του ομίλου, τα 91 εκατ. ευρώ θα αξιο­ποι­η­θούν για την εξαγορά ενός ξενο­δο­χείου 250 δωμα­τίων στα Κανάρια Νησιά και ενός άλλου 300 δωμα­τίων στις Βαλε­α­ρί­δες. Με τις δύο προ­σθή­κες, η TCHI θα έχει στην ιδιο­κτη­σία της επτά ξενο­δο­χεία, με στόχο να τα αυξήσει σε 10-15 την επόμενη διετία.

Ο ξενο­δο­χεια­κός τομέας του Thomas Cook (Thomas Cook Hotels & Resorts) ελέγχει 7 αλυ­σί­δες, στις οποίες έχουν εντα­χθεί (κυρίως μέσω συμ­φω­νιών franchise) 200 ξενο­δο­χεία σε 47 προ­ο­ρι­σμούς.

Ο όμιλος TUI, από την πλευρά του, ανα­θε­ώ­ρησε επί τα χείρω τις προη­γού­με­νες προ­βλέ­ψεις κερ­δο­φο­ρίας. Έτσι, για το 2019 προ­βλέ­πει ότι η κερ­δο­φο­ρία του (EBITDA) θα παρα­μεί­νει στα περυ­σινά επίπεδα των 1.177 εκατ. ευρώ, εγκα­τα­λεί­πο­ντας την αρχική του πρό­βλεψη για αύξηση κερδών πάνω από 10% το 2019 και 2020.

Η γραμμή άμυνας που επέλεξε να δημιουρ­γή­σει ο όμιλος TUI για τη βελ­τί­ωση των μεγεθών του περι­λαμ­βά­νει ακόμα πιο «σφιχτό» έλεγχο των δρα­στη­ριο­τή­των του ομίλου από τη διοί­κηση, με στόχο την περι­κοπή δαπανών. Ταυ­τό­χρονα απο­φά­σισε περαι­τέρω στροφή στις online κρα­τή­σεις ενώ θα επι­διώ­ξει να ενι­σχύ­σει τις πωλή­σεις ακρι­βό­τε­ρων πακέτων, κρουα­ζιε­ρών, εκδρο­μών και δρα­στη­ριο­τή­των. Δρα­στη­ριό­τη­τες από τις οποίες προήλθε το 70% των κερδών του ομίλου το 2018.

Ο όμιλος έχει επι­λέ­ξει, παράλ­ληλα, την επέ­κτασή του σε νέες αγορές, στο­χεύ­ο­ντας σε 1 δισ. ευρώ πρό­σθετα έσοδα από 1 εκατ. πελάτες μέχρι το 2022.