Airbnb: Παράθυρο για αλλαγές στο θεσμικό πλαίσιο για τις βραχυχρόνιες μισθώσεις

Ανοικτή σε επι­μέ­ρους αλλαγές στις νομο­θε­τι­κές ρυθ­μί­σεις για τα κατα­λύ­ματα βρα­χυ­χρό­νιας μίσθω­σης, τύπου Airbnb που προωθεί το Υπουρ­γείο Του­ρι­σμού εμφα­νί­σθηκε η Υπουρ­γός Όλγα Κεφα­λο­γιάννη στη διάρ­κεια άτυπης συνά­ντη­σης με δημο­σιο­γρά­φους.

Χωρίς να υπει­σέλ­θει σε λεπτο­μέ­ρειες μιλώ­ντας για το νομο­σχέ­διο «Θέσπιση προ­δια­γρα­φών ακι­νή­των βρα­χυ­χρό­νιας μίσθω­σης, περι­βαλ­λο­ντική κατά­ταξη κατα­λυ­μά­των, απλού­στευση δια­δι­κα­σίας ίδρυσης του­ρι­στι­κών επι­χει­ρή­σεων και ειδι­κό­τε­ρες δια­τά­ξεις ελέγχου και ενί­σχυ­σης πλαι­σίου του­ρι­στι­κών υπο­δο­μών» ξεκα­θά­ρισε, ότι το κατά­λυμα βρα­χυ­χρό­νιας μίσθω­σης είναι του­ρι­στικό προϊόν και ως τέτοιο θα πρέπει να αντι­με­τω­πί­ζε­ται από την πλευρά της ασφα­λούς δια­μο­νής, ενός ελά­χι­στου προ­σφε­ρό­με­νου επι­πέ­δου υπη­ρε­σιών αλλά και του υγιούς αντα­γω­νι­σμού με την ξενο­δο­χειακή μονάδα που επίσης είναι του­ρι­στικό προϊόν.

Στε­νεύει ο κλοιός για τα Airbnb – Οι αλλαγές του υπ. Του­ρι­σμού και η μελέτη του δήμου Αθη­ναίων

Η κα. Κεφα­λο­γιάννη τόνισε ότι πρόθεση είναι τα κατα­λύ­ματα να λει­τουρ­γούν με προ­δια­γρα­φές να ελέγ­χο­νται και να επι­βάλ­λο­νται και πρό­στιμα. Συμπλή­ρωσε όμως ότι ο λόγος που υπάρχει η δημόσια δια­βού­λευση είναι να ληφθούν υπόψη τα σχόλια και ορι­σμένα εξ αυτών θα συμπε­ρι­λη­φθούν στο νομο­σχέ­διο.

Η ίδια επίσης εκτί­μησε ότι ο συν­δυα­σμός της περυ­σι­νής νομο­θε­τι­κής πρω­το­βου­λίας για την φορο­λο­γική αντι­με­τώ­πιση των κατα­λυ­μά­των τύπου Airbnb, της πρό­σφα­της ρύθ­μι­σης που προ­βλέ­πει κίνητρα για την μετα­τροπή ακι­νή­των βρα­χυ­χρό­νιας μίσθω­σης σε μακρο­χρό­νια και το υφι­στά­μενο νομο­σχέ­διο για τις προ­δια­γρα­φές λει­τουρ­γίας θα απε­λευ­θε­ρω­θούν ακίνητα που θα κατευ­θυν­θούν τη μακρο­χρό­νια μίσθωση. Και μόνο που εμείς λέμε ότι θα πρέπει να είναι κύριας χρήσης αυτο­μά­τως θα απε­λευ­θε­ρω­θούν ακίνητα , συμπλή­ρωσε.

Σύστημα κατά­τα­ξης

Ανα­φε­ρό­μενη στο νέο σύστημα κατά­τα­ξης των ξενο­δο­χείων με κρι­τή­ρια βιω­σι­μό­τη­τας που προ­βλέ­πε­ται στο σχέδιο νόμου η κα. Κεφα­λο­γιάννη είπε ότι φιλο­δο­ξούμε να απο­τε­λέ­σει πρότυπο και στην Ευρώπη, δίνο­ντας ως χώρα την κατεύ­θυνση για το πώς θα πρέπει να λει­τουρ­γούν τα του­ρι­στικά κατα­λύ­ματα. Επι­πλέον τόχος είναι να συν­δε­θεί και με χρη­μα­το­δο­τικά εργα­λεία, συμπλή­ρωσε και ανα­γνώ­ρισε ότι σήμερα δεν συμ­βαί­νει κάτι τέτοιο.

Η Ινδία και… η Aegean

Απα­ντώ­ντας σε ερώτηση για τους στρα­τη­γι­κούς στόχους του ελλη­νι­κού του­ρι­σμού το 2025 η κα. Κεφα­λο­γιάννη ανέφερε ότι η Ινδία απο­τε­λεί την κορυ­φαία νέα αγορά για την Ελλάδα. Τον Φεβρουά­ριο του 2025, με επί­κε­ντρο την του­ρι­στική έκθεση του Νέου Δελχί, προ­γραμ­μα­τί­ζε­ται η απο­στολή ελλη­νι­κής αντι­προ­σω­πείας για συνα­ντή­σεις με τους βασι­κούς εμπλε­κό­με­νους της τοπικής του­ρι­στι­κής αγοράς, τόσο σε πολι­τικό όσο και σε επι­χει­ρη­μα­τικό επίπεδο.

Για την ίδια πρώτη πρό­κληση είναι η διευ­κό­λυνση της θεώ­ρη­σης εισόδου (visa). Η χώρα έχει δια­φο­ρε­τικά κέντρα με ιδιαί­τε­ρες ανάγκες, όπως το Νέο Δελχί, πολι­τικό κέντρο, και τη Βομβάη, εμπο­ρικό κέντρο, εξήγησε η κα Κεφα­λο­γιάννη και τόνισε την ανάγκη ενί­σχυ­σης των προ­ξε­νι­κών αρχών στη Βομβάη και στο Μπα­γκα­λόρ, παράλ­ληλα με την ελλη­νική πρε­σβεία .στο Δελχί, η Υπουρ­γός. Η εντολή του Πρω­θυ­πουρ­γού είναι ξεκά­θαρη: να δημιουρ­γη­θούν οι κατάλ­λη­λες υπο­δο­μές για να διευ­κο­λύ­νουμε την πρό­σβαση των Ινδών ταξι­διω­τών στην Ελλάδα, υπο­γράμ­μισε. Δεύτερο ζητού­μενο είναι η απευ­θείας αερο­πο­ρική σύνδεση με τη χώρα η οποία θα απο­τε­λέ­σει σημα­ντικό πλε­ο­νέ­κτημα για την ενί­σχυση του του­ρι­στι­κού ρεύ­μα­τος.

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι η AEGEAN έχει ήδη ανα­κοι­νώ­σει τη στρα­τη­γική της απόφαση να επεν­δύ­σει σε, αρχικά, τέσσερα (4) αερο­σκάφη μιας «ειδικά δια­μορ­φω­μέ­νης», ανα­βαθ­μι­σμέ­νης, έκδοσης των A321neo, με δυνα­τό­τητα πτήσεων μεγα­λύ­τε­ρης εμβέ­λειας, που θα μπορούν να φτάσουν και να εξυ­πη­ρε­τή­σουν αγορές εκτός Ε.Ε., που βρί­σκο­νται κυρίως στα νότια αλλά και νοτιο­α­να­το­λικά της Ελλάδας. Αυτά τα νέα και ειδικά δια­μορ­φω­μένα αερο­σκάφη θα δια­θέ­τουν μεγα­λύ­τερη χωρη­τι­κό­τητα καυ­σί­μων, παρέ­χο­ντας αυτο­νο­μία για πτήσεις διάρ­κειας έως και 7,5 ωρών. Στόχος της AEGEAN, μέσα από την επέν­δυση στα νέα ειδικά δια­μορ­φω­μένα αερο­σκάφη, να εξυ­πη­ρε­τεί πτήσεις διάρ­κειας από 4 έως και 7,5 ώρες με δυνα­τό­τητα κάλυψης προ­ο­ρι­σμών όπως το Δελχί και η Βομβάη, στην Ινδία. Τα νέα αυτά αερο­σκάφη ανα­μέ­νε­ται να παρα­δο­θούν και να εντα­χθούν στο στόλο της AEGEAN το 2026 και το 2027.

Γενι­κό­τερα όπως είπε η κα. Κεφα­λο­γιάννη η Ινδία, η Νότια Κορέα, η Ιαπωνία, η Κίνα και η Σαου­δική Αραβία βρί­σκο­νται επίσης στον στρα­τη­γικό σχε­δια­σμό για τα επόμενα χρόνια.

Παράλ­ληλα βέβαια όπως συμπλή­ρωσε και ο γενικός γραμ­μα­τέας του ΕΟΤ κ. Ανδρέας Φιο­ρε­ντί­νος που ήταν παρών στη συνά­ντηση, η χώρα μας θα συνε­χί­σει να εστιά­ζει στις παρα­δο­σια­κές αγορές, με τις Ηνω­μέ­νες Πολι­τείες και το Ηνωμένο Βασί­λειο να παρα­μέ­νουν στο επί­κε­ντρο. Η φετινή χρονιά σημεί­ωσε ρεκόρ απευ­θείας πτήσεων από την Ανα­το­λική Ακτή των ΗΠΑ, και η χώρα μας στο­χεύει πλέον και στη Δυτική Ακτή.

Στην Αγγλική αγορά, ανα­μέ­νε­ται η πρώτη διμερής συμ­φω­νία του­ρι­στι­κής συνερ­γα­σίας, και όπως σημεί­ωσε η κα. Κεφα­λο­γιάννη, οι Βρε­τα­νοί του­ρί­στες στην Ελλάδα θα ξεπε­ρά­σουν σε αφίξεις τους Γερ­μα­νούς.

Προβολή και χρη­μα­το­δό­τηση

Ο κ. Φιο­ρε­ντί­νος ανα­φέρ­θηκε και στην του­ρι­στική προβολή της χώρας για το 2025 σημειώ­νο­ντας ότι προ­βλέ­πε­ται ενι­σχυ­μένη, με περισ­σό­τερα από 20 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ να δια­τί­θε­νται για δράσεις. Ο ίδιος ανέφερε ότι αυτή τη στιγμή ο ΕΟΤ έχει θέσει ως προ­τε­ραιό­τητά του την ενί­σχυση των 17 γρα­φείων εξω­τε­ρι­κού με την ανα­βάθ­μιση της επι­χει­ρη­σια­κής τους δυνα­τό­τη­τας έτσι ώστε να λει­τουρ­γούν το καθένα από αυτά «ως ένας μικρός ΕΟΤ». Ξεκα­θά­ρισε ότι δεν πρό­κει­ται να κλείσει κανένα γραφείο εξω­τε­ρι­κού αλλά δεν υπάρχει και σχε­δια­σμός για άνοιγμα κάποιου νέου.

Πηγή: ot.gr