Η “αερομαχία” για τις άγονες γραμμές: 8 διεκδικεί η SKY express, 7 η Olympic Air

Στην τελική ευθεία οδεύει ο δια­γω­νι­σμός για τις άγονες αερο­πο­ρι­κές γραμμές, καθώς τις επό­με­νες ημέρες ανα­μέ­νε­ται το άνοιγμα των οικο­νο­μι­κών προ­σφο­ρών και η ανα­κή­ρυξη των ανα­δό­χων.

Ωστόσο, ανα­δό­χους δεν θα έχουμε σε όλες τις γραμμές, καθώς σε δύο εξ αυτών δεν κατα­τέ­θη­καν προ­σφο­ρές (Καλα­μάτα – Κύθηρα – Θεσ­σα­λο­νίκη και Αθήνα – Κοζάνη – Καστο­ριά) και 6 γραμμές θα επα­να­προ­κη­ρυ­χθούν.

Πώς εξε­λίσ­σε­ται ο δια­γω­νι­σμός για τις άγονες γραμμές

Συγκε­κρι­μένα, στον νέο, μεγάλο δια­γω­νι­σμό των 28 άγονων αερο­πο­ρι­κών γραμμών, οι οποίες θα ανα­τε­θούν από την 1η Φεβρουα­ρίου 2023 έως την 31η Ιανουα­ρίου 2027, σημειώ­θη­καν τα εξής:

– Για 10 γραμμές (Αθήνα – Ζάκυν­θος, Αθήνα – Ικαρία, Αθήνα – Κύθηρα, Αθήνα – Κάρ­πα­θος, Αθήνα – Μήλος, Αθήνα – Νάξος, Αθήνα – Πάρος, Αθήνα – Σκιάθος, Θεσ­σα­λο­νίκη – Σάμος και Θεσ­σα­λο­νίκη – Χίος) εκδη­λώ­θηκε πρόθεση από αερο­με­τα­φο­ρείς για τη διε­ξα­γωγή τους χωρίς οικο­νο­μικό αντι­στάθ­μι­σμα. Οι γραμμές αυτές απο­χα­ρα­κτη­ρί­στη­καν ως “άγονες”.

– Ο δια­γω­νι­σμός συνε­χί­στηκε για τις υπό­λοι­πες 18 γραμμές, ωστόσο η SKY express κατέ­θεσε προ­σφυγή για 6 γραμμές, ζητώ­ντας να προ­κη­ρυ­χθούν μεμο­νω­μένα και όχι ως συστά­δες. Το αίτημα της αερο­πο­ρι­κής έγινε δεκτό από τη Δικαιο­σύνη και ανα­μέ­νε­ται νέα προ­κή­ρυξη από την ΑΠΑ.

– Ο δια­γω­νι­σμός, έπειτα από την απο­δε­κτή προ­σφυγή της SKY express, συνε­χί­ζε­ται για 12 γραμμές (Αθήνα – Αστυ­πά­λαια, Αθήνα – Σύρος, Αθήνα – Λέρος, Αθήνα – Κάλυ­μνος, Αθήνα – Σκύρος, Αθήνα – Σητεία, Αθήνα – Κοζάνη – Καστο­ριά, Θεσ­σα­λο­νίκη – Καλα­μάτα – Κύθηρα, Θεσ­σα­λο­νίκη – Σκύρος, Θεσ­σα­λο­νίκη – Λήμνος – Ικαρία, Αλε­ξαν­δρού­πολη – Σητεία και Άκτιο – Σητεία).

Από τις ανωτέρω 12 γραμμές, σε δύο δεν κατα­τέ­θη­καν προ­σφο­ρές (Καλα­μάτα – Κύθηρα – Θεσ­σα­λο­νίκη και Αθήνα – Κοζάνη – Καστο­ριά).

Τις υπό­λοι­πες 10 γραμμές διεκ­δι­κούν οι εται­ρείες SKY express και Olympic Air. Σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες του Capital.gr, η SKY express διεκ­δι­κεί 8 γραμμές και η Olympic Air 7.

– Για τις υπό­λοι­πες 6 γραμμές (Θεσ­σα­λο­νίκη – Κέρκυρα, Κέρκυρα – Άκτιο – Κεφα­λο­νιά – Ζάκυν­θος, Ρόδος – Κάρ­πα­θος – Κάσος – Σητεία, Ρόδος – Καστε­λό­ριζο, Ρόδος – Κως – Κάλυ­μνος – Λέρος – Αστυ­πά­λαια και Λήμνος – Μυτι­λήνη – Χίος – Σάμος – Ρόδος) ανα­μέ­νε­ται νέα προ­κή­ρυξη.

Σήμερα, η πλειο­νό­τητα των άγονων γραμμών διε­ξά­γε­ται από τη SKY express, συμ­φε­ρό­ντων του επι­χει­ρη­μα­τία Ιωάννη Γρύλου και την Olympic Air, θυγα­τρική της AEGEAN, οι οποίες έχουν προ­χω­ρή­σει στην ανα­νέ­ωση του στόλου των αερο­σκα­φών ATR που δια­θέ­τουν.

Πηγή capital.gr