Γιάννης Παπαβασιλείου: «Η Ρόδος κρατά δυνατά τη θέση της, αλλά η τουριστική αγορά αλλάζει»

Σε μια του­ρι­στι­κή πε­ρί­ο­δο που χα­ρα­κτη­ρί­ζε­ται από υψη­λές αφί­ξεις αλλά και ση­μα­ντι­κές αλ­λα­γές στις κα­τα­να­λω­τι­κές συ­νή­θειες των επι­σκε­πτών, ο πρό­ε­δρος της Ένω­σης Ξε­νο­δό­χων Ρόδου κ. Γιάν­νης Πα­πα­βα­σι­λεί­ου, μιλά για την ει­κό­να της φε­τι­νής σεζόν, τις αγο­ρές που πα­ρου­σιά­ζουν δυ­να­μι­κή, τις προ­κλή­σεις που αντι­με­τω­πί­ζει ο του­ρι­σμός και τα με­γά­λα έργα που απαι­τού­νται για την προ­στα­σία του νη­σιού.

Ο κ. Πα­πα­βα­σι­λεί­ου επι­ση­μαί­νει ότι η Ρόδος δια­τη­ρεί ισχυ­ρό διε­θνές brand και συ­νε­χί­ζει να απο­τε­λεί έναν από τους κο­ρυ­φαί­ους προ­ο­ρι­σμούς της Ανα­το­λι­κής Με­σο­γεί­ου, ωστό­σο υπο­γραμ­μί­ζει ότι η αγορά λει­τουρ­γεί πλέον σε ένα δια­φο­ρε­τι­κό πε­ρι­βάλ­λον, με μι­κρό­τε­ρες δια­μο­νές, μειω­μέ­νες δα­πά­νες και αυ­ξη­μέ­νη ανά­γκη για στο­χευ­μέ­νη προ­βο­λή.

Πα­ράλ­λη­λα, ανα­φέ­ρε­ται στη ση­μα­ντι­κή πρω­το­βου­λία για τη με­λέ­τη αντι­με­τώ­πι­σης της διά­βρω­σης των ακτών στο νησί, προει­δο­ποιώ­ντας ότι χωρίς άμε­σες πα­ρεμ­βά­σεις το πρό­βλη­μα θα γίνει ιδιαί­τε­ρα έντο­νο τα επό­με­να χρό­νια.

• Κύριε Πα­πα­βα­σι­λεί­ου, πώς εξε­λίσ­σε­ται μέχρι σή­με­ρα η του­ρι­στι­κή πε­ρί­ο­δος στη Ρόδο; Μπο­ρού­με να πούμε ότι η σεζόν κι­νεί­ται σε ικα­νο­ποι­η­τι­κά επί­πε­δα;

Η σεζόν αυτή τη στιγ­μή εξε­λίσ­σε­ται ομαλά. Η Ρόδος είναι σχε­δόν γε­μά­τη και η ει­κό­να είναι θε­τι­κή. Βέ­βαια, υπάρ­χει μια ση­μα­ντι­κή πα­ρά­με­τρος που πρέ­πει να λαμ­βά­νου­με υπόψη: οι κρα­τή­σεις που γί­νο­νται αυτή την πε­ρί­ο­δο αφο­ρούν κυ­ρί­ως στις επό­με­νες δύο εβδο­μά­δες και όχι το σύ­νο­λο της υπό­λοι­πης σεζόν. Αυτό ση­μαί­νει ότι η αγορά λει­τουρ­γεί πε­ρισ­σό­τε­ρο σε βρα­χυ­πρό­θε­σμο επί­πε­δο. Οι απο­φά­σεις των τα­ξι­διω­τών λαμ­βά­νο­νται πιο κοντά στην ημε­ρο­μη­νία του τα­ξι­διού και δεν υπάρ­χει πλέον η ίδια ει­κό­να προ­γραμ­μα­τι­σμού που υπήρ­χε πα­λαιό­τε­ρα. Η Ρόδος, ωστό­σο, έχει ένα με­γά­λο πλε­ο­νέ­κτη­μα. Είναι ένα πολύ δυ­να­τό ‘brand’ στην πα­γκό­σμια του­ρι­στι­κή αγορά. Αυτό μας βοηθά να προ­σελ­κύ­ου­με επι­σκέ­πτες ακόμη και σε μια πε­ρί­ο­δο που υπάρ­χουν έντο­νες πιέ­σεις και αντα­γω­νι­σμός από άλ­λους προ­ο­ρι­σμούς.

• Η ισχυ­ρή ει­κό­να της Ρόδου λει­τουρ­γεί ως ασπί­δα απέ­να­ντι στον αντα­γω­νι­σμό;

Η Ρόδος αυτή τη στιγ­μή βρί­σκε­ται σε πολύ καλή θέση σε σχέση με αντα­γω­νι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς. Οι επι­δό­σεις μας είναι κα­λύ­τε­ρες από πε­ριο­χές όπως η Κύ­προς ή η Αί­γυ­πτος, αλλά και γε­νι­κό­τε­ρα από αρ­κε­τούς προ­ο­ρι­σμούς της Ανα­το­λι­κής Με­σο­γεί­ου. Αυτό δεν ση­μαί­νει ότι δεν υπάρ­χουν προ­βλή­μα­τα. Η αγορά έχει αλ­λά­ξει και όλοι πρέ­πει να προ­σαρ­μο­στού­με στα νέα δε­δο­μέ­να.

• Ένα από τα ζη­τή­μα­τα που συ­ζη­τού­νται έντο­να είναι οι τιμές. Υπάρ­χει πίεση στις ξε­νο­δο­χεια­κές επι­χει­ρή­σεις;

Αυτή τη στιγ­μή με­γά­λο μέρος των πω­λή­σε­ων γί­νε­ται με προ­σφο­ρές. Δεν υπάρ­χει μια στα­θε­ρή τι­μο­λο­για­κή πο­λι­τι­κή όπως σε άλλες σεζόν. Πολλά ξε­νο­δο­χεία έχουν προ­χω­ρή­σει σε μειώ­σεις της τάξης του 10%, 15% και σε ορι­σμέ­νες πε­ρι­πτώ­σεις ακόμη και 20%, προ­κει­μέ­νου να προ­σελ­κύ­σουν πε­λά­τες. Η αγορά λει­τουρ­γεί πολύ αντα­γω­νι­στι­κά και ο πε­λά­της πλέον έχει πολ­λές επι­λο­γές. Οι επι­χει­ρή­σεις προ­σπα­θούν να προ­σαρ­μο­στούν στις συν­θή­κες και να δια­τη­ρή­σουν την κί­νη­σή τους. Πα­ράλ­λη­λα, βλέ­που­με ότι έχει μειω­θεί η διάρ­κεια πα­ρα­μο­νής των επι­σκε­πτών. Πα­λαιό­τε­ρα οι δια­κο­πές μπο­ρού­σαν να φτά­νουν τις 10 ημέ­ρες ή και πε­ρισ­σό­τε­ρο. Σή­με­ρα ο μέσος όρος κι­νεί­ται πε­ρί­που στις 7 ημέ­ρες. Αυτό δεί­χνει ότι υπάρ­χει μια οι­κο­νο­μι­κή πίεση, ιδιαί­τε­ρα στις αγο­ρές της Βό­ρειας Ευ­ρώ­πης.

• Τα στοι­χεία των διε­θνών αε­ρο­πο­ρι­κών αφί­ξε­ων δεί­χνουν θε­τι­κή ει­κό­να. Αρκεί όμως μόνο η αύ­ξη­ση των αφί­ξε­ων;

Οι αφί­ξεις είναι ένα πολύ θε­τι­κό στοι­χείο και ασφα­λώς μας ικα­νο­ποιεί η ει­κό­να των αε­ρο­πο­ρι­κών συν­δέ­σε­ων. Όμως πρέ­πει να δούμε και το συ­νο­λι­κό απο­τύ­πω­μα της κί­νη­σης. Δεν αρκεί μόνο να έρ­χο­νται πε­ρισ­σό­τε­ροι επι­σκέ­πτες. Ση­μα­σία έχει πόσες ημέ­ρες μέ­νουν, πόσα χρή­μα­τα δα­πα­νούν και ποια είναι η συ­νο­λι­κή οι­κο­νο­μι­κή επί­δρα­ση στον προ­ο­ρι­σμό. Αυτό που πα­ρα­τη­ρού­με είναι ότι οι επι­σκέ­πτες έρ­χο­νται, αλλά μέ­νουν λι­γό­τε­ρες ημέ­ρες και ξο­δεύ­ουν πιο συ­γκρα­τη­μέ­να.

• Πώς δια­μορ­φώ­νε­ται η ει­κό­να στις βα­σι­κές αγο­ρές της Ρόδου; Υπάρ­χουν δια­φο­ρο­ποι­ή­σεις σε σχέση με πέ­ρυ­σι;

Η αγ­γλι­κή αγορά πα­ρου­σιά­ζει πάρα πολύ καλή ει­κό­να. Είναι ση­μα­ντι­κά αυ­ξη­μέ­νη και κι­νεί­ται πε­ρί­που στο +12%. Είναι μια αγορά που πα­ρα­δο­σια­κά στη­ρί­ζει τη Ρόδο και συ­νε­χί­ζει να έχει δυ­να­μι­κή. Η γερ­μα­νι­κή αγορά είναι λίγο χα­μη­λό­τε­ρα σε σχέση με πέ­ρυ­σι. Αντί­θε­τα, η Πο­λω­νία εξε­λίσ­σε­ται πολύ θε­τι­κά. Είναι μια αγορά που τα τε­λευ­ταία χρό­νια μας έχει δεί­ξει ότι μπο­ρεί να ανα­πτυ­χθεί ση­μα­ντι­κά και στο μέλ­λον. Οι υπό­λοι­πες αγο­ρές κι­νού­νται πε­ρί­που στα περ­σι­νά επί­πε­δα, με μι­κρές αυ­ξο­μειώ­σεις της τάξης του 2% έως 3%.

• Η προ­βο­λή του προ­ο­ρι­σμού απο­τε­λεί πλέον ένα από τα ση­μα­ντι­κό­τε­ρα ερ­γα­λεία για την του­ρι­στι­κή ανά­πτυ­ξη. Πρό­σφα­τα η Ένωση Ξε­νο­δό­χων Ρόδου προ­χώ­ρη­σε στη δη­μιουρ­γία ενός νέου βί­ντεο προ­βο­λής του νη­σιού. Ποια ήταν η φι­λο­σο­φία αυτής της πρω­το­βου­λί­ας;

Τα τε­λευ­ταία χρό­νια βλέ­που­με ότι γί­νο­νται πολ­λές πα­ρα­γω­γές και βί­ντεο προ­βο­λής της Ρόδου από δια­φο­ρε­τι­κούς φο­ρείς, υπη­ρε­σί­ες και χώρες. Αυτό που θέ­λα­με εμείς ήταν να δη­μιουρ­γή­σου­με ένα ενιαίο ερ­γα­λείο προ­βο­λής, το οποίο θα μπο­ρεί να χρη­σι­μο­ποι­η­θεί από όλους. Στό­χος μας είναι να υπάρ­χει μια στα­θε­ρή ει­κό­να για το νησί, μια κοινή δια­φη­μι­στι­κή προ­σέγ­γι­ση και να μην πα­ρου­σιά­ζε­ται η Ρόδος με δια­φο­ρε­τι­κό τρόπο κάθε φορά από δια­φο­ρε­τι­κούς φο­ρείς. Η νέα εποχή απαι­τεί συ­ντο­νι­σμό και ενιαία στρα­τη­γι­κή. Η ει­κό­να ενός προ­ο­ρι­σμού είναι πολύ ση­μα­ντι­κή και πρέ­πει να δια­χει­ρί­ζε­ται με τρόπο που να αντα­πο­κρί­νε­ται στις ανά­γκες της διε­θνούς αγο­ράς. Για τη συ­γκε­κρι­μέ­νη πα­ρα­γω­γή επι­λέ­ξα­με τη συ­νερ­γα­σία με τη Marketing Greece, μια με­γά­λη και έμπει­ρη εται­ρεία, η οποία έχει συ­νερ­γα­στεί τόσο με τον Ελ­λη­νι­κό Ορ­γα­νι­σμό Του­ρι­σμού όσο και με το Υπουρ­γείο Του­ρι­σμού και άλ­λους ση­μα­ντι­κούς φο­ρείς. Θε­ω­ρή­σα­με ότι ήταν μια καλή ευ­και­ρία να ανα­νε­ώ­σου­με την ει­κό­να της Ρόδου και να πα­ρου­σιά­σου­με το νησί με έναν σύγ­χρο­νο τρόπο.

• Θε­ω­ρεί­τε ότι η του­ρι­στι­κή προ­βο­λή πρέ­πει να ανα­νε­ώ­νε­ται συ­νε­χώς;

Πράγ­μα­τι. Όλα αλ­λά­ζουν πολύ γρή­γο­ρα. Αλ­λά­ζουν τα δε­δο­μέ­να, αλ­λά­ζει η συ­μπε­ρι­φο­ρά των τα­ξι­διω­τών, αλ­λά­ζει ο τρό­πος με τον οποίο ο κό­σμος ενη­με­ρώ­νε­ται και επι­λέ­γει προ­ο­ρι­σμούς. Δεν μπο­ρού­με να χρη­σι­μο­ποιού­με τα ίδια ερ­γα­λεία που χρη­σι­μο­ποιού­σα­με πριν από χρό­νια. Χρειά­ζε­ται συ­νε­χής προ­σαρ­μο­γή. Η τε­χνο­λο­γία εξε­λίσ­σε­ται με πολύ με­γά­λους ρυθ­μούς και μέσα στα επό­με­να χρό­νια θα δούμε ακόμη με­γα­λύ­τε­ρες αλ­λα­γές στον τρόπο με τον οποίο προ­βάλ­λο­νται οι του­ρι­στι­κοί προ­ο­ρι­σμοί.

• Θα ήθελα να πε­ρά­σου­με σε ένα ση­μα­ντι­κό θέμα που αφορά στο μέλ­λον του νη­σιού. Ποια είναι η εξέ­λι­ξη της με­λέ­της για την αντι­με­τώ­πι­ση της διά­βρω­σης των ακτών;

Η δια­δι­κα­σία προ­χω­ρά πολύ γρή­γο­ρα. Ήδη έχου­με λάβει τα πρώτα στοι­χεία που αφο­ρούν στη χαρ­το­γρά­φη­ση του βυθού, στα ρεύ­μα­τα και στη μορ­φο­λο­γία κάτω από τη θά­λασ­σα. Το πρώτο στά­διο έχει ολο­κλη­ρω­θεί και πλέον συ­νε­χί­ζου­με με τα επό­με­να βή­μα­τα, ώστε να δούμε ποια είναι η κα­λύ­τε­ρη λύση και ποιος είναι ο κα­τάλ­λη­λος τρό­πος αντι­με­τώ­πι­σης του προ­βλή­μα­τος. Υπάρ­χει συ­νερ­γα­σία με την Πε­ρι­φέ­ρεια Νο­τί­ου Αι­γαί­ου, η οποία θα ανα­λά­βει την πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κή με­λέ­τη και τα επό­με­να στά­δια του έργου. Η δική μας πλευ­ρά έχει προ­χω­ρή­σει στην προ­με­λέ­τη και θα πα­ρα­δώ­σει όλα τα απα­ραί­τη­τα στοι­χεία στην Πε­ρι­φέ­ρεια, ώστε η δια­δι­κα­σία να προ­χω­ρή­σει πιο γρή­γο­ρα και απο­τε­λε­σμα­τι­κά.

• Για όσους δεν γνω­ρί­ζουν, ποια ακρι­βώς είναι η έκτα­ση του προ­βλή­μα­τος της διά­βρω­σης των ακτών στη Ρόδο;

Μι­λά­με για ένα πολύ σο­βα­ρό ζή­τη­μα. Η πε­ριο­χή που εξε­τά­ζε­ται αρ­χι­κά αφορά ένα με­γά­λο τμήμα της δυ­τι­κής πλευ­ράς του νη­σιού, από τις Κάτω Πέ­τρες μέχρι την Κρε­μα­στή. Είναι πε­ρί­που 12 χι­λιό­με­τρα ακτο­γραμ­μής, ένα με­γά­λο έργο που αφορά ένα ση­μα­ντι­κό κομ­μά­τι της Ρόδου. Η πραγ­μα­τι­κό­τη­τα είναι ότι τα τε­λευ­ταία 20 χρό­νια η πα­ρα­λία έχει χάσει πε­ρί­που 20 μέτρα σε αρ­κε­τά ση­μεία. Αν δεν γίνει κάτι άμεσα, μέσα στα επό­με­να 10 έως 20 χρό­νια η κα­τά­στα­ση μπο­ρεί να γίνει ιδιαί­τε­ρα δύ­σκο­λη. Η θά­λασ­σα στα­δια­κά προ­χω­ρά προς την ακτή και αν δεν υπάρ­ξουν πα­ρεμ­βά­σεις, το πρό­βλη­μα θα με­γα­λώ­σει.

• Η με­λέ­τη μπο­ρεί να επε­κτα­θεί και σε άλλες πε­ριο­χές του νη­σιού;

Ναι, αυτός είναι ο στό­χος. Η συ­γκε­κρι­μέ­νη με­λέ­τη απο­τε­λεί μια ση­μα­ντι­κή βάση και μπο­ρεί στο μέλ­λον να επε­κτα­θεί και σε άλλα ση­μεία της δυ­τι­κής πλευ­ράς. Το πρό­βλη­μα δεν πε­ριο­ρί­ζε­ται μόνο σε μία πε­ριο­χή. Είναι ένα ζή­τη­μα που αφορά συ­νο­λι­κά την προ­στα­σία της ακτο­γραμ­μής και χρειά­ζε­ται μα­κρο­χρό­νιος σχε­δια­σμός. Πρέ­πει να υπάρ­ξει πρό­λη­ψη και όχι να πε­ρι­μέ­νου­με να φτά­σου­με σε ένα ση­μείο όπου οι πα­ρεμ­βά­σεις θα είναι πολύ πιο δύ­σκο­λες και πιο δα­πα­νη­ρές.

Κλεί­νο­ντας, θα ήθελα να στεί­λω ένα μή­νυ­μα για την πο­ρεία του του­ρι­σμού στη Ρόδο αλλά και για τις προ­κλή­σεις που έρ­χο­νται:

Η Ρόδος έχει ση­μα­ντι­κά πλε­ο­νε­κτή­μα­τα. Έχει ένα ισχυ­ρό όνομα διε­θνώς, μια με­γά­λη του­ρι­στι­κή πα­ρά­δο­ση και αν­θρώ­πους που ερ­γά­ζο­νται κα­θη­με­ρι­νά για να δια­τη­ρή­σουν την ποιό­τη­τα του προ­ο­ρι­σμού. Η φε­τι­νή χρο­νιά εξε­λίσ­σε­ται θε­τι­κά, όμως δεν πρέ­πει να εφη­συ­χά­ζου­με. Ο του­ρι­σμός αλ­λά­ζει συ­νε­χώς και πρέ­πει να προ­σαρ­μο­ζό­μα­στε. Χρειά­ζε­ται σωστή προ­βο­λή, επεν­δύ­σεις στις υπο­δο­μές, προ­στα­σία του φυ­σι­κού μας πε­ρι­βάλ­λο­ντος και συ­νερ­γα­σία όλων των φο­ρέ­ων. Η Ρόδος έχει όλες τις δυ­να­τό­τη­τες να συ­νε­χί­σει να πρω­τα­γω­νι­στεί, αρκεί να αντι­με­τω­πί­ζου­με έγκαι­ρα τα προ­βλή­μα­τα και να σχε­διά­ζου­με το μέλ­λον με βάση τις νέες ανά­γκες.