Προσωρινός ανάδοχος στο έργο διαπλάτυνσης της Εθνικής Οδού Ρόδου – Λίνδου από την Κάλαθο έως την Λίνδο!

Στην τελική ευθεία για την εγκα­τά­σταση εργο­λά­βου εισέρ­χε­ται μετά την έκδοση από­φα­σης της Οικο­νο­μι­κής Επι­τρο­πής ακόμη ένα εμβλη­μα­τικό έργο της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου στη Ρόδο και συγκε­κρι­μένα το έργο της δια­πλά­τυν­σης της Εθνικής Οδού Ρόδου – Λίνδου από την Κάλαθο έως την Λίνδο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού δαπάνης 7.237.650,96 ευρώ (πλέον Φ.Π.Α. 24%).

Η Οικο­νο­μική Επι­τροπή του Δήμου Ρόδου ενέ­κρινε σχετικό πρα­κτικό της επι­τρο­πής του ηλε­κτρο­νι­κού δια­γω­νι­σμού και επέλεξε πλέον τον προ­σω­ρινό μειο­δότη.

Πιο συγκε­κρι­μένα, η Οικο­νο­μική Επι­τροπή απέρ­ριψε την προ­σφορά του Οικο­νο­μι­κού Φορέα «ΕΝΩΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΦΟΡΕΩΝ ΕΡΓΩΝΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΙΚΕ – ΕΡΓΟΝ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ ΙΚΕ» και τον απο­κλει­σμό του από τη δια­γω­νι­στική δια­δι­κα­σία ανά­θε­σης του έργου και απο­δέ­χτηκε την προ­σφορά του Οικο­νο­μι­κού Φορέα «3Κ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ δ.τ. 3Κ ΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε.» και την ανά­δειξή του ως προ­σω­ρινό ανάδοχο του έργου με ποσοστό προ­σφε­ρό­με­νης έκπτω­σης 11,26% και ποσό προ­σφο­ράς 6.433.901,98 € χωρίς ΦΠΑ.

Ο πίνακας συμ­με­τε­χό­ντων έχει ως εξής:

-ΕΝΩΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΦΟΡΕΩΝ ΕΡΓΩΝΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΙΚΕ – ΕΡΓΟΝ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ ΙΚΕ έκπτωση 25,25 %

-3Κ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ δ.τ. 3Κ ΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε. έκπτωση 11,26 %

– «Ρ. & C. DEVELOPMENT S.A.» έκπτωση 7,20 %.

Η επι­τροπή του δια­γω­νι­σμού παρα­τή­ρησε μεγάλη διαφορά (περίπου στις δεκα­τέσ­σε­ρις ποσο­στιαίες μονάδες) στο ποσοστό έκπτω­σης μεταξύ του πρώτου (25,25%) και του δεύ­τε­ρου (11,26%) Οικο­νο­μι­κού Φορέα.

Σύμφωνα με το άρθρο 4.1 παρ. η της Δια­κή­ρυ­ξης, ως ασυ­νή­θι­στα χαμηλές προ­σφο­ρές, τεκ­μαί­ρο­νται οικο­νο­μι­κές προ­σφο­ρές που εμφα­νί­ζουν από­κλιση μεγα­λύ­τερη των δέκα (10) ποσο­στιαίων μονάδων από τον μέσο όρο του συνόλου των εκπτώ­σεων των παρα­δε­κτών προ­σφο­ρών που υπο­βλή­θη­καν.

Στον παρα­πάνω πίνακα συμ­με­τε­χό­ντων κατά σειρά μειο­δο­σίας η οικο­νο­μική προ­σφορά (που είναι και η χαμη­λό­τερη) του δια­γω­νι­ζό­με­νου οικο­νο­μι­κού φορέα «ΕΝΩΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΦΟΡΕΩΝ ΕΡΓΩΝΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΙΚΕ – ΕΡΓΟΝ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ ΙΚΕ», εμφα­νί­ζει από­κλιση μεγα­λύ­τερη των δέκα (10) ποσο­στιαίων μονάδων από τον μέσο όρο (μ.ο. – 14,57) του συνόλου των εκπτώ­σεων των παρα­δε­κτών προ­σφο­ρών που υπο­βλή­θη­καν στον δια­γω­νι­σμό.

Η εται­ρεία κλήθηκε να αιτιο­λο­γή­σει και να τεκ­μη­ριώ­σει το υψηλό για την περί­πτωση του έργου ποσοστό έκπτω­σης της προ­σφο­ράς.

Η εται­ρεία ενη­μέ­ρωσε ότι δια­μόρ­φωσε την προ­σφορά της βάσει προ­σφο­ρών που είχε προη­γου­μέ­νως λάβει από άλλους οικο­νο­μι­κούς φορείς, στους οποίους ο ίδιος ανα­φέ­ρε­ται ως υπερ­γο­λά­βος, ενώ στο αντί­στοιχο σχετικό πεδίο του ΕΕΕΣ της προ­σφο­ράς του έχει δηλώσει ότι δεν προ­τί­θε­ται να ανα­θέ­σει οποιο­δή­ποτε τμήμα της σύμ­βα­σης σε τρίτους υπό μορφή υπερ­γο­λα­βίας, ούτε υπέβαλε ΕΕΕΣ για αυτούς, σύμφωνα με τα ορι­ζό­μενα στη Δια­κή­ρυξη.

Έχει δικα­στι­κώς κριθεί, ότι η ως άνω ανα­κρι­βής δήλωση στοι­χείων στο ΕΕΕΣ του υπόψη Οικο­νο­μι­κού Φορέα καθιστά την προ­σφορά του παρά­νομη.

Κατόπιν όλων των ανωτέρω απορ­ρί­φθηκε η προ­σφορά του.

Ο περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζη­μάρ­κος είχε προβεί στην ακό­λουθη ανάρ­τηση για το συγκε­κρι­μένο έργο:

“Η βελ­τί­ωση των γεω­με­τρι­κών χαρα­κτη­ρι­στι­κών της Εθνικής Οδού Ρόδου-Λίνδου, ξεκινά.

Τις επό­με­νες ημέρες δημο­πρα­τούμε το έργο της Βελτίωσης-Διαπλάτυνσης του τμή­μα­τος της Ε.Ο. Ρόδου-Λίνδου απο Κάλαθο έως Λίνδο, με προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό 8,97 εκ. ευρώ από πόρους του Ταμείου Ανά­καμ­ψης.

Ακούω συχνά το γνωστό “κλάμπ της κακο­μοι­ριάς” στην μουρ­μούρα που ψελ­λί­ζει και την κριτική που μας ασκεί για το οδικό δίκτυο και νομίζει κανείς, ακού­γο­ντάς τους, οτι μας παρέ­δω­σαν υπερ­σύγ­χρο­νες λεω­φό­ρους.

Ε λοιπόν, μας παρέ­δω­σαν το πιο προ­βλη­μα­τικό οδικό δίκτυο με ανα­ρίθ­μη­τες κακο­τε­χνίες και ελλεί­ψεις και στα χέρια μας υλο­ποιού­νται, σε αυτό, τα μεγα­λύ­τερα έργα βελ­τί­ω­σης της οδικής ασφά­λειας που έγιναν στην ιστορία των νησιών.

Ναι, τις πληγές που άνοιξε η συμ­μο­ρία της μιζέ­ριας την εποχή της αφθο­νίας, τις κλεί­νουμε εμείς σήμερα εν μέσω της μεγα­λύ­τε­ρης και πολυ­ε­πί­πε­δης κρίσης που γνώρισε ο τόπος.

Κάθε ,μέρα, με πολλή και σκληρή δουλειά και χωρίς να λυγί­ζουμε από τα προ­βλή­ματα της εποχής.

Με αφο­σί­ωση, με νοι­κο­κυ­ριό, με προ­τε­ραιό­τη­τες και σχέδιο”.