Σε αναζήτηση νέων πηγών τουρισμού

Παρά τα προ­βλή­μα­τα που έχουν δη­μιουρ­γή­σει τις τε­λευ­ταί­ες εβδο­μά­δες οι πτω­χεύ­σεις ρω­σι­κών του­ρι­στι­κών πρα­κτο­ρεί­ων, το 2014 δεί­χνει να εξε­λίσ­σε­ται σε μία εξαι­ρε­τι­κή χρο­νιά για τον ελ­λη­νι­κό του­ρι­σμό. Με την του­ρι­στι­κή σεζόν να βρί­σκε­ται πλέον στο ζενίθ της τα βλέμ­μα­τα έχουν αρ­χί­σει να στρέ­φο­νται προς εκεί­νη του 2015, η οποία, πά­ντως, πολύ δύ­σκο­λα θα κα­τα­φέ­ρει να έχει τους ίδιους ρυθ­μούς ανά­πτυ­ξης με τη φε­τι­νή. Ένα από τα βα­σι­κά ζη­τή­μα­τα για το 2015 δεί­χνει να είναι το πως η Ελ­λά­δα θα κα­τα­φέ­ρει να προ­σελ­κύ­σει του­ρί­στες εκτός Ευ­ρώ­πης. Από τους πί­να­κες σε με­λέ­τη του Κέ­ντρου Προ­γραμ­μα­τι­σμού και Οι­κο­νο­μι­κών Ερευ­νών (ΚΕΠΕ), που δη­μο­σιεύ­θη­κε πρό­σφα­τα και βα­σί­στη­κε σε στοι­χεία της Εθνι­κής Αρχής Συ­ντο­νι­σμού Πτή­σε­ων (ΕΑΣΠ) και του Συν­δέ­σμου Ελ­λη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σε­ων (ΣΕΤΕ), προ­κύ­πτει ότι η πλειο­ψη­φία (56%) των αφί­ξε­ων στα ελ­λη­νι­κά αε­ρο­δρό­μια προ­έρ­χε­ται από μόλις τέσ­σε­ρις χώρες (Βρε­τα­νία, Ρωσία, Γέρ­μα­νία και Ιτα­λία), ενώ το γε­γο­νός ότι τόσο το 2013 όσο και το 2014 (με βάση ης προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες αφί­ξεις) το ση­μα­ντι­κό­τε­ρο αε­ρο­δρό­μιο – πηγή ει­σερ­χό­με­νου του­ρι­σμού είναι αυτό της Μό­σχας μάλ­λον θα πρέ­πει να προ­κα­λέ­σει προ­βλη­μα­τι­σμό.

Σύμ­φω­να με τη με­λέ­τη του ΚΕΠΕ, το 2014 πα­ρα­τη­ρεί­ται μία ση­μα­ντι­κή αύ­ξη­ση στον προ­γραμ­μα­τι­σμό των ανα­με­νό­με­νων θέ­σε­ων από το εξω­τε­ρι­κό από 12.973.608 σε 15.962.346, δη­λα­δή μια αύ­ξη­ση πε­ρί­που 3 εκατ. θέ­σε­ων ή 23%. Το νού­με­ρο αυτό αφορά τα 16 αε­ρο­δρό­μια της χώρας που είναι ση­μα­ντι­κά για τον ελ­λη­νι­κό του­ρι­σμό και δεν πε­ρι­λαμ­βά­νει το αε­ρο­δρό­μιο της Αθή­νας.

Ένα εν­δια­φέ­ρον στοι­χείο είναι πως οι πε­ριο­χές που πα­ρου­σιά­ζουν τη με­γα­λύ­τε­ρη αύ­ξη­ση στις προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες θέ­σεις είναι και εκεί­νες όπου τα μέχρι τώρα στοι­χεία δεί­χνουν ότι έχουν υψη­λές πλη­ρό­τη­τες των κα­τα­λυ­μά­των τους. Για πα­ρά­δειγ­μα, η Μεσ­ση­νία το φε­τι­νό κα­λο­καί­ρι έχει πο­σο­στό πλη­ρό­τη­τας πάνω από 90% και αυτό εν­δε­χο­μέ­νως να οφεί­λε­ται και στο ότι δι­πλα­σιά­στη­κε φέτος ο αριθ­μός των προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νων θέ­σε­ων προς το αε­ρο­δρό­μιο της Κα­λα­μά­τας. Κάτι αντί­στοι­χο συμ­βαί­νει επί­σης με τη Μύ­κο­νο ή τη Σκιά­θο, απο­δει­κνύ­ο­ντας ότι οι απευ­θεί­ας πτή­σεις από το εξω­τε­ρι­κό απο­τε­λούν έναν ιδιαί­τε­ρα ση­μα­ντι­κό πα­ρά­γο­ντα προ­κει­μέ­νου να ενι­σχυ­θεί το του­ρι­στι­κό ρεύμα προς μία πε­ριο­χή. Αυτό που πρέ­πει να επι­ση­μαν­θεί είναι ότι ο μέσος βαθ­μός κά­λυ­ψης των προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νων θέ­σε­ων για τη θε­ρι­νή σεζόν 2013 ήταν στο 75%, το οποίο θε­ω­ρεί­ται σχε­τι­κά καλό πο­σο­στό, αλλά εν­δε­χο­μέ­νως φέτος να πα­ρου­σιά­σει ακόμη με­γα­λύ­τε­ρη αύ­ξη­ση.

Οι ση­μα­ντι­κό­τε­ρες χώρες

Το πιο εν­δια­φέ­ρον ση­μείο της με­λέ­της είναι πι­θα­νό­τα­τα οι πί­να­κες που αφο­ρούν τις χώρες προ­έ­λευ­σης του ει­σερ­χό­με­νου του­ρι­σμού. Εκεί πα­ρα­τη­ρεί­ται μία με­γά­λη συ­γκέ­ντρω­ση θέ­σε­ων (56%) ει­σερ­χο­μέ­νων πτή­σε­ων εξω­τε­ρι­κού από τις τέσ­σε­ρις πρώ­τες χώρες (Βρε­τα­νία, Ρωσία, Γερ­μα­νία και Ιτα­λία) αλλά και από τις δέκα πρώ­τες χώρες (τις προ­α­να­φερ­θεί­σες και επι­πλέ­ον Γαλ­λία, Ολ­λαν­δία, Πο­λω­νία, Σου­η­δία, Νορ­βη­γία, Αυ­στρία με 77% συ­γκέ­ντρω­ση θέ­σε­ων). Τέλος, από τις εί­κο­σι ση­μα­ντι­κό­τε­ρες αγο­ρές προ­έρ­χε­ται το 93% των προ­γραμ­μα­τι­ζό­με­νων θέ­σε­ων από το εξω­τε­ρι­κό.

Με εξαί­ρε­ση το Ισ­ρα­ήλ, οι υπό­λοι­πες 19 χώρες είναι στην Ευ­ρώ­πη, κάτι που ση­μαί­νει ότι πρα­κτι­κά η Ελ­λά­δα δεν έχει κα­τα­φέ­ρει να προ­σελ­κύ­σει το εν­δια­φέ­ρον του­ρι­στών από τις με­γά­λες και ανα­πτυσ­σό­με­νες αγο­ρές της Ασίας, της Μέσης Ανα­το­λής ακόμη και της Λα­τι­νι­κής Αμε­ρι­κής. Εν­δε­χο­μέ­νως, οι του­ρί­στες από αυτές τις χώρες να χρη­σι­μο­ποιούν εν­διά­με­σους ευ­ρω­παϊ­κούς σταθ­μούς για να φθά­σουν στη χώρα μας, αλλά σί­γου­ρα απο­τε­λεί μία ση­μα­ντι­κή έν­δει­ξη ότι δεν υπήρ­χε ση­μα­ντι­κός αριθ­μός προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νων απευ­θεί­ας πτή­σε­ων από χώρες, όπως η Κίνα, για πα­ρά­δειγ­μα.

Το «πρό­βλη­μα» είναι πε­ρισ­σό­τε­ρο εμ­φα­νές όταν δει κά­ποιος τη λίστα με τα εί­κο­σι ση­μα­ντι­κό­τε­ρα αε­ρο­δρό­μια – πηγές ει­σερ­χο­μέ­νου του­ρι­σμού, όπου με εξαί­ρε­ση το Τελ Αβίβ όλα τα υπό­λοι­πα είναι ευ­ρω­παϊ­κά. Εν­δε­χο­μέ­νως, στις υψη­λές θέ­σεις αυτό να είναι λο­γι­κό, αλλά αν υπήρ­χε στις χα­μη­λό­τε­ρες θέ­σεις και κά­ποιο αε­ρο­δρό­μιο από τη Μέση Ανα­το­λή ή την Ανα­το­λι­κή Ασία ή ακόμη και αυτό της Κων­στα­ντι­νού­πο­λης, το οποίο έχει εξε­λι­χθεί σε αε­ρο­πο­ρι­κό κόμβο με­τά­ξύ Ασίας και Ευ­ρώ­πης, τότε θα μπο­ρού­σε να είναι κα­νείς πε­ρισ­σό­τε­ρο αι­σιό­δο­ξος.

Η πε­ρί­πτω­ση της Ρω­σί­ας

Παρά το γε­γο­νός ότι ο αριθ­μός των του­ρι­στών στην Ελ­λά­δα αυ­ξά­νε­ται με ρυθ­μούς υψη­λό­τε­ρους από αυ­τούς που ανα­μέ­νο­νταν, όλες οι εν­δεί­ξεις δεί­χνουν ότι θα πρέ­πει να στρέ­ψου­με την προ­σο­χή μας σε νέες αγο­ρές. Εν­δε­χο­μέ­νως, αυτό να πρέ­πει να γίνει και άμεσα σε πε­ρί­πτω­ση που η κα­τά­στα­ση όσον αφορά τους Ρώ­σους του­ρί­στες δεν ομα­λο­ποι­η­θεί. Πρα­κτι­κά, απαι­τεί­ται να βρού­με μία νέα «Ρωσία».

Η λο­γι­κή λέει ότι αυτή θα μπο­ρού­σε να είναι η Κίνα, όπου έχουν αρ­χί­σει να γί­νο­νται πολλά ανοίγ­μα­τα και έχουν ξε­κι­νή­σει να πραγ­μα­το­ποιού­νται και απευ­θεί­ας πτή­σεις, έστω και αν αυτές είναι τσάρ­τερ. Πά­ντως, στην προ­κει­μέ­νη πε­ρί­πτω­ση θε­ω­ρεί­ται πολύ ση­μα­ντι­κό να αρ­χί­σει να υπάρ­χει του­ρι­στι­κή κί­νη­ση από ανα­πτυσ­σό­με­νες χώρες προ­κει­μέ­νου και οι αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρεί­ες να επι­διώ­ξουν να προ­χω­ρή­σουν σε απευ­θεί­ας πτή­σεις. Όπως και έγινε φέτος, όταν, για πα­ρά­δειγ­μα, η αυ­ξη­μέ­νη ζή­τη­ση από Βρε­τα­νούς του­ρί­στες για τη Μύ­κο­νο και τη Σα­ντο­ρί­νη οδή­γη­σε την British Airways να ξε­κι­νή­σει απευ­θεί­ας πτή­σεις από τα βρε­τα­νι­κά αε­ρο­δρό­μια προς αυ­τούς τους προ­ο­ρι­σμούς. Απλώς, χρειά­ζε­ται να υπάρ­ξει και συ­νέ­χεια. Βέ­βαια, σε πολ­λές πε­ρι­πτώ­σεις απα­ραί­τη­τη προ­ϋ­πό­θε­ση είναι και η βελ­τί­ω­ση των υπαρ­χό­ντων υπο­δο­μών, καθώς δεν είναι λίγα τα ελ­λη­νι­κά αε­ρο­δρό­μια στην πε­ρι­φέ­ρεια που έχουν φθά­σει στα όριά τους, ιδίως όσον αφορά τους κα­λο­και­ρι­νούς μήνες.

Πηγή Ημε­ρη­σία