Ορίστηκαν νέοι εφέτες ανακριτές για το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη

Με ομό­φω­νη από­φα­ση της Ολο­μέ­λειας των Εφε­τών Λά­ρι­σας, ορί­στη­καν δύο εφέ­τες για να ανα­λά­βουν στο εξής τις ανα­κρί­σεις για την πο­λύ­νε­κρη τρα­γω­δία που έχει συ­γκλο­νί­σει τους πά­ντες.

Πρό­κει­ται για τον Σω­τή­ρη Μπα­καϊ­νη ως τα­κτι­κό ανα­κρι­τή με ανα­πλη­ρώ­τρια την Σοφία Λυ­μπε­ριά­δου.

Η σύ­γκλι­ση της Ολο­μέ­λειας έγινε με πρω­το­βου­λία του Προϊ­στα­μέ­νου της Ει­σαγ­γε­λί­ας Εφε­τών Στα­μά­τη Δα­σκα­λό­που­λου, ο οποί­ος επο­πτεύ­ει το σύ­νο­λο των ερευ­νών για το τρα­γι­κό δυ­στύ­χη­μα, λόγω της μεί­ζο­νος σο­βα­ρό­τη­τας της υπό­θε­σης που έχει προ­κα­λέ­σει πα­νελ­λή­νιο σοκ.

Ο κ. Δα­σκα­λό­που­λος κατά τη διάρ­κεια της Ολο­μέ­λειας, σύμ­φω­να με πλη­ρο­φο­ρί­ες, επι­χει­ρη­μα­το­λό­γη­σε για την ανά­γκη ορι­σμού έμπει­ρων δι­κα­στι­κών λει­τουρ­γών για τις ανα­κρί­σεις για το πο­λύ­νε­κρο δυ­στύ­χη­μα.

Στην Ολο­μέ­λεια, σύμ­φω­να με πλη­ρο­φο­ρί­ες με­τεί­χαν οι ανώ­τε­ροι δι­κα­στι­κοί που υπη­ρε­τούν αυτή την εποχή στη Λά­ρι­σα και οι εφέ­τες που ορί­στη­καν για την πε­ραι­τέ­ρω διε­ρεύ­νη­ση της υπό­θε­σης, σύμ­φω­να με πλη­ρο­φο­ρί­ες, είναι απo τους κα­λύ­τε­ρους, με εμπει­ρία και νο­μι­κή κα­τάρ­τι­ση.

Πά­ντως σύμ­φω­να με εκτι­μή­σεις δι­κα­στι­κών πηγών και η ανα­κρί­τρια του πρώ­του βαθ­μού (Πρω­το­δι­κεί­ου) που χει­ρί­στη­κε ως σή­με­ρα τις ανα­κρί­σεις, προ­χώ­ρη­σε με επι­τυ­χία τις έρευ­νες με τα­χύ­τα­τους ρυθ­μούς και σε βάθος.

Επι­βα­ρυ­ντι­κά στοι­χεία και για άλλα πρό­σω­πα – Πού στρέ­φο­νται οι έρευ­νες

Ση­μειώ­νε­ται πως νέος κύ­κλος κα­τη­γο­ρου­μέ­νων για το τρα­γι­κό δυ­στύ­χη­μα στα Τέμπη άνοι­ξε χθες από τις ει­σαγ­γε­λι­κές αρχές που διε­ρευ­νούν τα αίτια και ανα­ζη­τούν τους υπευ­θύ­νους της τρα­γω­δί­ας, με την άσκη­ση βα­ρύ­τα­των ποι­νι­κών διώ­ξε­ων κατά τριών ακόμη προ­σώ­πων. Από την ανα­κρι­τι­κή δια­δι­κα­σία, που έχει «τρέ­ξει» με γρή­γο­ρους ρυθ­μούς έως τώρα, προ­έ­κυ­ψαν επι­βα­ρυ­ντι­κά στοι­χεία για τρεις σι­δη­ρο­δρο­μι­κούς που είχαν άμεση εμπλο­κή με τις ευ­θύ­νες για το τρα­γι­κό δυ­στύ­χη­μα.

Με βάση τα δε­δο­μέ­να της ανά­κρι­σης, εις βάρος και των τριών ασκή­θη­κε ποι­νι­κή δίωξη για τη βα­ρύ­τα­τη κα­τη­γο­ρία της δια­τά­ρα­ξης της ασφά­λειας συ­γκοι­νω­νιών, κα­τη­γο­ρία που διώ­κε­ται σε βαθμό κα­κουρ­γή­μα­τος και επι­σύ­ρει ποι­νές από δέκα χρό­νια κά­θειρ­ξης έως ισό­βια. Επί­σης ασκή­θη­καν διώ­ξεις για αν­θρω­πο­κτο­νί­ες κατά συρ­ρο­ήν από αμέ­λεια, τόσες όσα τα θύ­μα­τα της τρα­γω­δί­ας, και για σω­μα­τι­κές βλά­βες με τον ίδιο ποι­νι­κό χα­ρα­κτη­ρι­σμό για τους τραυ­μα­τί­ες.

Δέκα ημέ­ρες μετά: Σταθ­μοί μιας προ­α­ναγ­γελ­θεί­σας τρα­γω­δί­ας

Η δίωξη κατά των τριών αφορά κατ’ αρχάς τον επι­θε­ω­ρη­τή της κυ­κλο­φο­ρί­ας των τρέ­νων στην πε­ριο­χή, τον άν­θρω­πο που έβαλε στη νυ­χτε­ρι­νή βάρ­δια τον άπει­ρο σταθ­μάρ­χη το τρι­ή­με­ρο της Κα­θα­ράς Δευ­τέ­ρας και που έσπευ­σε την ώρα που ακόμη δεν είχαν συλ­λε­γεί οι νε­κροί να ζη­τή­σει αναρ­ρω­τι­κή άδεια.

Εκτός όμως από τον επι­θε­ω­ρη­τή, στην ομάδα των νέων κα­τη­γο­ρου­μέ­νων πε­ρι­λαμ­βά­νο­νται και δύο σταθ­μάρ­χες που είχαν υπο­χρέ­ω­ση από τις βάρ­διες που είχαν ανα­λά­βει να είναι στο πόστο της Λά­ρι­σας έως τις 11 το μοι­ραίο βράδυ. Ομως, από ό,τι έχει προ­κύ­ψει από την ανά­κρι­ση, και οι δύο έφυ­γαν νω­ρί­τε­ρα, σε χρό­νους που δια­φέ­ρουν, καθώς άλλα λέει ο προ­φυ­λα­κι­σμέ­νος σταθ­μάρ­χης και άλλα οι ίδιοι που εξε­τά­στη­καν προ­α­να­κρι­τι­κά. H ουσία όμως είναι ότι και οι δύο είχαν φύγει πριν από τις 11 το βράδυ και άφη­σαν τον άπει­ρο σταθ­μάρ­χη μόνο του, με απο­τέ­λε­σμα να προ­βεί σε σω­ρεία λαθών και πα­ρα­λεί­ψε­ων.

Οι απο­λο­γί­ες και των τριών πι­θα­νο­λο­γεί­ται ότι θα δο­θούν στους δύο εφέ­τες ανα­κρι­τές που θα επι­λε­γούν σή­με­ρα από την ολο­μέ­λεια του εφε­τεί­ου, η οποία συ­νε­δριά­ζει από το πρωί για να επι­λέ­ξει τους δύο ανώ­τε­ρους δι­κα­στές που θα ανα­λά­βουν τις ανα­κρί­σεις από εδώ και πέρα. Στην ολο­μέ­λεια με­τέ­χουν 21 ανώ­τε­ροι δι­κα­στι­κοί που υπη­ρε­τούν αυτή την εποχή στη Λά­ρι­σα και συ­γκα­λεί­ται έπει­τα από πρω­το­βου­λία του προϊ­στα­μέ­νου της Ει­σαγ­γε­λί­ας Εφε­τών Λά­ρι­σας, Στα­μά­τη Δα­σκα­λό­που­λου, ο οποί­ος επο­πτεύ­ει από την πρώτη στιγ­μή το σύ­νο­λο των ερευ­νών.

Πά­ντως, εξαι­ρε­τι­κό εν­δια­φέ­ρον για την έρευ­να της υπό­θε­σης και για τη σε βάθος ανα­ζή­τη­ση των αι­τί­ων της τρα­γω­δί­ας έχουν οι πλη­ρο­φο­ρί­ες πως οι δι­κα­στι­κές αρχές δεν θα κλεί­σουν τον κύκλο των κα­τη­γο­ρου­μέ­νων με τους τρεις για τους οποί­ους ασκή­θη­καν ποι­νι­κές διώ­ξεις χθες.

Πλη­ρο­φο­ρί­ες της «Κ» από πηγές που γνω­ρί­ζουν την πο­ρεία του ανα­κρι­τι­κού έργου ανα­φέ­ρουν πως από τις δι­κα­στι­κές έρευ­νες έχουν ήδη προ­κύ­ψει επι­βα­ρυ­ντι­κά στοι­χεία που πι­θα­νό­τη­τα θα οδη­γή­σουν σε νέες διώ­ξεις και κατά άλλων προ­σώ­πων. Οι έρευ­νες έχουν στρα­φεί ήδη στις ευ­θύ­νες που είχαν και άλλοι μέσα στον ΟΣΕ για τις βάρ­διες στα κρί­σι­μα σι­δη­ρο­δρο­μι­κά πόστα, όπως η Λά­ρι­σα, καθώς και από την κα­τά­θε­ση του ήδη κα­τη­γο­ρού­με­νου επι­θε­ω­ρη­τή προ­κύ­πτει ότι η λίστα με τις βάρ­διες που ο ίδιος είχε συ­ντά­ξει είχε την έγκρι­ση ανω­τέ­ρου του στα κε­ντρι­κά του Ορ­γα­νι­σμού. Μά­λι­στα, κατά την κα­τά­θε­σή του, οι βάρ­διες έφθα­ναν στα κε­ντρι­κά προς έγκρι­ση μέρες πριν από την υλο­ποί­η­σή τους, ακρι­βώς για να σβή­νο­νται σταθ­μάρ­χες που δεν ήταν οι εν­δε­δειγ­μέ­νοι για ένα πόστο και πά­ντως να απο­φα­σί­ζε­ται πόσοι σταθ­μάρ­χες θα είναι σε κάθε βάρ­δια και σε κάθε πόστο.

Πα­ράλ­λη­λα, το ανα­κρι­τι­κό έργο έχει στρα­φεί στην ανα­ζή­τη­ση ευ­θυ­νών και για τον μη­χα­νο­δη­γό της μοι­ραί­ας αμα­ξο­στοι­χί­ας που έχασε τη ζωή του στο δυ­στύ­χη­μα, αν δη­λα­δή είχε αντι­λη­φθεί τη λάθος πο­ρεία του τρέ­νου και αν μπο­ρού­σε να ζη­τή­σει διευ­κρι­νί­σεις από τον σταθ­μάρ­χη ή να προ­βεί σε άλλες ενέρ­γειες που θα συ­νέ­τει­ναν στο να απο­φευ­χθεί η τρα­γω­δία.

Πά­ντως, βάσει πλη­ρο­φο­ριών από δι­κα­στι­κές πηγές προ­κύ­πτει ότι ο άτυ­χος μη­χα­νο­δη­γός δεν μί­λη­σε με τον σταθ­μάρ­χη της Λά­ρι­σας στο ρα­διο­τη­λέ­φω­νο, ούτε ζή­τη­σε διευ­κρι­νί­σεις από αυτόν για την εντο­λή που πήρε για την πο­ρεία του τρέ­νου έως τον επό­με­νο σταθ­μό, που ήταν οι Νέοι Πόροι. Εντού­τοις πα­ρα­μέ­νει ακόμη αδιευ­κρί­νι­στο αν ο μη­χα­νο­δη­γός της αμα­ξο­στοι­χί­ας προ­σπά­θη­σε από το κι­νη­τό να μι­λή­σει με κά­ποιους, κάτι που έχει γρα­φτεί αλλά δεν είναι επι­βε­βαιω­μέ­νο. Σε κάθε πε­ρί­πτω­ση, οι ανα­κρί­σεις από την επό­με­νη εβδο­μά­δα ανα­μέ­νε­ται να κι­νη­θούν με ακόμη με­γα­λύ­τε­ρη τα­χύ­τη­τα, ενώ και το μέχρι σή­με­ρα έργο της ανα­κρί­τριας που ανέ­λα­βε από την πρώτη στιγ­μή εκτι­μά­ται ως ιδιαί­τε­ρα ση­μα­ντι­κό.

Πηγή kathimerini.gr