Η ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού και της κρουαζιέρας, το θέμα της συνάντησης του κ. Μ. Κόνσολα με τους Δημάρχους Κω, Πάτμου και Αστυπάλαιας

Ευρεία σύσκεψη με θέμα τις προ­ο­πτι­κές ανά­πτυ­ξης του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού (γιώ­τινγκ, κατα­δυ­τι­κός του­ρι­σμός) και της κρουα­ζιέ­ρας, πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στο Υπουρ­γείο Του­ρι­σμού με πρω­το­βου­λία του Υφυ­πουρ­γού, κ. Μάνου Κόνσολα.

Στη σύσκεψη συμ­με­τεί­χαν ο Δήμαρ­χος Αστυ­πά­λαιας, κ. Νίκος Κομη­νέας, ο Δήμαρ­χος Κω, κ. Θεο­δό­σης Νικη­τα­ράς, ο Δήμαρ­χος Πάτμου, κ. Λευ­τέ­ρης Πέντες, ο Πρό­ε­δρος του Λιμε­νι­κού Ταμείου Πάτμου, κ. Μανώλης Γρύλλης και ο Πρό­ε­δρος της Ένωσης Εφο­πλι­στών Κρουα­ζιε­ρό­πλοιων και Φορέων Ναυ­τι­λίας, κ. Θεό­δω­ρος Κόντες.

O Μάνος Κόν­σο­λας ανα­φέρ­θηκε στην ανα­γκαιό­τητα δημιουρ­γίας ενός δικτύου μαρινών σε συν­δυα­σμό με το ήδη αδειο­δο­τη­μένο δίκτυο υδα­το­δρο­μίων στα νησιά της Δωδε­κα­νή­σου και του Αιγαίου, ενώ τόνισε, απευ­θυ­νό­με­νος στους τρεις Δημάρ­χους, ότι το Υπουρ­γείο Του­ρι­σμού και οι υπη­ρε­σίες του είναι στη διάθεσή τους προ­κει­μέ­νου να προ­χω­ρή­σει η χωρο­θέ­τηση και αδειο­δό­τηση μαρινών σε περιο­χές που θα επι­λέ­ξουν οι δήμοι.

Η κατα­σκευή μαρίνων μπορεί να γίνει με τη μέθοδο παρα­χώ­ρη­σης σε στρα­τη­γικό επεν­δυτή ή και με συμπρά­ξεις κρα­τι­κού και μη κρα­τι­κού φορέα.

Τέθηκε, παράλ­ληλα, το ζήτημα της ανά­πτυ­ξης της κρουα­ζιέ­ρας σε Αστυ­πά­λαια, Κω και Πάτμο με τον Πρόεδρο της Ένωσης Εφο­πλι­στών Κρουα­ζιε­ρό­πλοιων να θέτει τα προ­α­παι­τού­μενα που αφορούν στα λιμάνια των τριών νησιών.

Ο Μάνος Κόν­σο­λας τόνισε ότι ο στόχος είναι να κατα­στούν τα λιμάνια των τριών νησιών, ασφαλή λιμάνια προ­ο­ρι­σμού για την κρουα­ζιέρα.

Ζήτησε από τους τρεις δημάρ­χους να επι­και­ρο­ποι­ή­σουν τα master plan των λιμε­νι­κών εγκα­τα­στά­σεων και ανα­φέρ­θηκε στη δημιουρ­γία εγκα­τα­στά­σεων terminal για την εξυ­πη­ρέ­τηση επι­βα­τών.

Ο κ. Κόν­σο­λας επι­σή­μανε ότι τα λιμάνια θα πρέπει να είναι έτοιμα για να εφαρ­μό­σουν τους νέους κανο­νι­σμούς Schengen (πύλες εισόδου) που θα ισχύ­σουν από 1.01.2021 σε ό, τι αφορά στις προ­δια­γρα­φές ασφα­λείας, τις υπο­δο­μές, τις εγκα­τα­στά­σεις, το προ­σω­πικό, τις επι­κοι­νω­νίες κ.α.

Ανα­φέρ­θηκε, μάλιστα, στη μελέτη κατα­γρα­φής που έχει γίνει από το Υπουρ­γείο Προ­στα­σίας του Πολίτη για τις ελλεί­ψεις και τις ανάγκες που υπάρ­χουν σε κάθε λιμάνι που απο­τε­λεί προ­ο­ρι­σμό κρουα­ζιέ­ρας για τα θέματα ασφα­λείας και έχει ήδη απο­στα­λεί στις κατά τόπους δημο­τι­κές και λιμε­νι­κές αρχές.

Ειδικά για την Αστυ­πά­λαια τέθηκε ο στόχος να πληροί τις προ­δια­γρα­φές για να κατα­στεί το λιμάνι της πύλη εισόδου για την κρουα­ζιέρα το 2022.

Ο Υφυ­πουρ­γός Του­ρι­σμού, κ. Μάνος Κόν­σο­λας τόνισε ότι: «η κρουα­ζιέρα και ο θαλάσ­σιος του­ρι­σμός σε συν­δυα­σμό με τα υδρο­πλάνα στα νησιά μας, ανοί­γουν νέες προ­ο­πτι­κές του­ρι­στι­κής και οικο­νο­μι­κής βιώ­σι­μης ανά­πτυ­ξης».