Περιβαλλοντικοί φόροι: Επανεξετάζονται οκτώ τέλη και δρομολογούνται φορολογικά κίνητρα για την κλιματική κρίση

Επα­να­ξιο­λό­γη­ση της απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τη­τας των πρά­σι­νων φόρων, νέες πα­ρεμ­βά­σεις για την προ­στα­σία του πε­ρι­βάλ­λο­ντος αλλά και ισχυ­ρό­τε­ρα φο­ρο­λο­γι­κά κί­νη­τρα δρο­μο­λο­γεί το υπουρ­γείο Οι­κο­νο­μι­κών με στόχο την ενί­σχυ­ση των δρά­σε­ων και των εσό­δων που κα­τευ­θύ­νο­νται για την αντι­με­τώ­πι­ση της κλι­μα­τι­κής κρί­σης.Μια νέα πρά­σι­νη φο­ρο­λο­γι­κή με­ταρ­ρύθ­μι­ση που θα υπο­στη­ρί­ζει την πρά­σι­νη με­τά­βα­ση βρί­σκε­ται στα σκα­ριά καθώς ήδη στο υπουρ­γείο Οι­κο­νο­μι­κών έχει πιά­σει δου­λειά ει­δι­κή ομάδα ερ­γα­σί­ας η οποία έχει ανα­λά­βει την ανά­πτυ­ξη νέων πο­λι­τι­κών στο πλαί­σιο των συ­ζη­τή­σε­ων που γί­νο­νται σε επί­πε­δο Ευ­ρω­παϊ­κής Επι­τρο­πής.

Η ομάδα κα­τα­γρά­φο­ντας τους πρά­σι­νους φό­ρους και τα πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κά τέλη που εφαρ­μό­ζο­νται σή­με­ρα στην Ελ­λά­δα επι­ση­μαί­νει την ανά­γκη «ανά­λυ­σης της κα­τά­στα­σης προ­κει­μέ­νου να εντο­πι­στούν οι συ­γκε­κρι­μέ­νες βρα­χυ­πρό­θε­σμες, με­σο­πρό­θε­σμες και μα­κρο­πρό­θε­σμες ανά­γκες και να σχε­δια­στεί μια επαρ­κής, απο­τε­λε­σμα­τι­κή και απο­δο­τι­κή πρά­σι­νη φο­ρο­λο­γι­κή με­ταρ­ρύθ­μι­ση».

Εφο­ρία: «Γρα­πτή ομο­λο­γία» φο­ρο­δια­φυ­γής για «κού­ρε­μα» προ­στί­μων έως 50%

Η Ελ­λά­δα έχει εν­σω­μα­τώ­σει μέτρα για την πρά­σι­νη φο­ρο­λο­γία, με αρ­μό­διους πα­ρά­γο­ντες να ανα­φέ­ρουν ωστό­σο ότι απαι­τεί­ται νέα χαρ­το­γρά­φη­ση με και­νούρ­για μο­ντέ­λα και προηγ­μέ­νες με­θό­δους οι­κο­νο­με­τρι­κής εκτί­μη­σης που θα επι­τρέ­ψουν τον άμεσο προσ­διο­ρι­σμό από τον αντί­κτυ­πο των μέ­τρων πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κής φο­ρο­λο­γί­ας σε όλους τους το­μείς που επη­ρε­ά­ζο­νται, δη­λα­δή την κοι­νω­νία, την οι­κο­νο­μι­κή δρα­στη­ριό­τη­τα και το πε­ρι­βάλ­λον. Με λίγα λόγια, απαι­τεί­ται προσ­διο­ρι­σμός και ανά­πτυ­ξη των πιο απο­τε­λε­σμα­τι­κών/κα­τάλ­λη­λων μέ­τρων για την επί­τευ­ξη του πρω­ταρ­χι­κού στό­χου, δη­λα­δή την ανά­πτυ­ξη ενός ολο­κλη­ρω­μέ­νου φο­ρο­λο­γι­κού συ­στή­μα­τος, το οποίο θα αντι­με­τω­πί­ζει εξί­σου την προ­ώ­θη­ση πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κών στό­χων και την κοι­νω­νι­κο­οι­κο­νο­μι­κή ευ­η­με­ρία.

Οι αλ­λα­γές στην πρά­σι­νη φο­ρο­λο­γία ανα­μέ­νε­ται να ενερ­γο­ποι­η­θούν εντός του 2025, ενώ στίγ­μα προ­θέ­σε­ων δίνει και το Με­σο­πρό­θε­σμο Πρό­γραμ­μα 2025-2028, όπου ανα­φέ­ρε­ται χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά ότι «διε­ρευ­νώ­νται επι­λο­γές για τον σχε­δια­σμό μιας πρά­σι­νης φο­ρο­λο­γι­κής με­ταρ­ρύθ­μι­σης στην Ελ­λά­δα μέσω του έργου “Πρά­σι­νοι Φόροι (Greening of Τaxes) – Ανά­πτυ­ξη μιας νέας πρά­σι­νης φο­ρο­λο­γι­κής με­ταρ­ρύθ­μι­σης”. Αυτό το έργο στο­χεύ­ει να ανα­πτύ­ξει ένα οι­κο­νο­μι­κό μο­ντέ­λο για την αξιο­λό­γη­ση και την εφαρ­μο­γή μιας πρά­σι­νης φο­ρο­λο­γι­κής με­ταρ­ρύθ­μι­σης, επι­διώ­κο­ντας να ενι­σχύ­σει τις ικα­νό­τη­τες της δη­μό­σιας διοί­κη­σης για τη δη­μιουρ­γία και την επί­βλε­ψη πρά­σι­νων οι­κο­νο­μι­κών πο­λι­τι­κών. Το έργο ανα­μέ­νε­ται να ολο­κλη­ρω­θεί το 2025».

Ο χάρ­της των πρά­σι­νων φόρων

Σύμ­φω­να με αρ­μό­δια στε­λέ­χη, οι απο­φά­σεις για αλ­λα­γές και νέες πα­ρεμ­βά­σεις στην πρά­σι­νη φο­ρο­λο­γία θα λη­φθούν ανά­λο­γα με τα απο­τε­λέ­σμα­τα της αξιο­λό­γη­σης του ισχύ­ο­ντος κα­θε­στώ­τος και των κα­τευ­θύν­σε­ων της ΕΕ για την αντι­με­τώ­πι­ση της κλι­μα­τι­κής κρί­σης και την πρά­σι­νη με­τά­βα­ση.

Πά­ντως με βάση το ισχύ­ον κα­θε­στώς ο χάρ­της με τους πρά­σι­νους φό­ρους δια­μορ­φώ­νε­ται ως εξής:

1 Τέλος ανα­κύ­κλω­σης για τα προ­ϊ­ό­ντα, η συ­σκευα­σία των οποί­ων πε­ριέ­χει πο­λυ­βι­νυ­λο­χλω­ρί­διο (PVC) ύψους 0,08 ευρώ προ ΦΠΑ ανά τε­μά­χιο προ­ϊ­ό­ντος.

2Πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κό τέλος ύψους 0,07 ευρώ προ ΦΠΑ ανά τε­μά­χιο πλα­στι­κής σα­κού­λας με­τα­φο­ράς.

3 Τέλος αν­θε­κτι­κό­τη­τας ανά ημε­ρή­σια χρήση και ανά δω­μά­τιο ή δια­μέ­ρι­σμα. Το τέλος αυτό αντι­κα­τέ­στη­σε τον φόρο δια­μο­νής και από το 2025 αυ­ξά­νε­ται και κυ­μαί­νε­ται από 2 έως 15 ευρώ ανά δια­νυ­κτέ­ρευ­ση.

4 Ει­σφο­ρά προ­στα­σί­ας του πε­ρι­βάλ­λο­ντος για τα πλα­στι­κά προ­ϊ­ό­ντα που δια­τί­θε­νται ως συ­σκευα­σία των τρο­φί­μων και των ποτών, ύψους 0,04 ευρώ προ ΦΠΑ ανά τε­μά­χιο.

5 Πρά­σι­νο τέλος ύψους 30 ευρώ ανά χι­λιό­λι­τρο επί του πε­τρε­λαί­ου εσω­τε­ρι­κής καύ­σης (diesel).

6 Εκτα­κτο πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κό τέλος στα ει­σα­γό­με­να με­τα­χει­ρι­σμέ­να οχή­μα­τα πα­λαιού τύπου με βάση την κα­τη­γο­ριο­ποί­η­ση των εκ­πο­μπών καυ­σα­ε­ρί­ων.

7 Τέλος τα­ξι­νό­μη­σης ανά­λο­γα με την εκ­πε­μπό­με­νη μάζα διο­ξει­δί­ου του άν­θρα­κα (CO2) και με τις προ­δια­γρα­φές του ευ­ρω­παϊ­κού προ­τύ­που εκ­πο­μπών ρύπων (Euro) που πλη­ρούν εκ κα­τα­σκευ­ής τα οχή­μα­τα με τε­λευ­ταία ημε­ρο­μη­νία τα­ξι­νό­μη­σης ως προς την πρώτη τα­ξι­νό­μη­ση.

8. Κλί­μα­κα τελών κυ­κλο­φο­ρί­ας για τα οχή­μα­τα που τα­ξι­νο­μή­θη­καν από 1/11/2010 και κλί­μα­κα υπο­λο­γι­σμού βάσει εκ­πο­μπών διο­ξει­δί­ου του άν­θρα­κα για τα οχή­μα­τα που τα­ξι­νο­μή­θη­καν από 1/11/2010 έως 31/12/2020 και τρο­πο­ποί­η­σή της για τα οχή­μα­τα που τα­ξι­νο­μού­νται από 1/1/2021 και εφε­ξής.

Οι ει­σπρά­ξεις από πρά­σι­νους φό­ρους

Σύμ­φω­να με τα τε­λευ­ταία δια­θέ­σι­μα στοι­χεία της ΕΛ­ΣΤΑΤ, το 2022 τα συ­νο­λι­κά έσοδα από τους πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κούς φό­ρους ανήλ­θαν σε 11,578 δισ. ευρώ, κα­τα­γρά­φο­ντας άλμα 50,3% σε σύ­γκρι­ση με το 2021. Οι επι­χει­ρή­σεις πλή­ρω­σαν 8,077 δισ. ευρώ, ενώ τα νοι­κο­κυ­ριά και οι μη μό­νι­μοι κά­τοι­κοι κα­τέ­βα­λαν 3,5 δισ. ευρώ, τα οποία αντι­στοι­χού­σαν στο 30,2% των συ­νο­λι­κών πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κών φόρων. Οι ενερ­γεια­κοί φόροι απο­τέ­λε­σαν την πλειο­νό­τη­τα των πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κών φόρων με με­ρί­διο 85,8% για το έτος 2022 και ανήλ­θαν σε 9,93 δισ. ευρώ.

Πηγή: ot.gr