Μ.Βαρβιτσιώτης: Αποφάσεις για τις καθυστερήσεις σε δρομολόγια ορισμένων πλοίων»

«Κα­θη­με­ρι­νά ενη­με­ρώ­νο­μαι και δια­βά­ζω όλα τα πα­ρά­πο­να που απο­στέλ­λουν πο­λί­τες στο υπουρ­γείο. Τα πε­ρισ­σό­τε­ρα έχουν να κά­νουν με κα­θυ­στε­ρή­σεις πλοί­ων της ακτο­πλο­ΐ­ας ή συν­διαλ­λα­γής τους με υπη­ρε­σί­ες του υπουρ­γεί­ου. Αυτό μας βοηθά να εί­μα­στε σε επαφή με τα πραγ­μα­τι­κά προ­βλή­μα­τα, να γι­νό­μα­στε πιο ευ­έ­λι­κτοι και να δί­νου­με άμεσα λύ­σεις».

Αυτά επε­σή­μα­νε, με­τα­ξύ άλλων, ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας και Αι­γαί­ου Μιλ­τιά­δης Βαρ­βι­τσιώ­της, μι­λώ­ντας στο Αθη­ναϊ­κό και Μα­κε­δο­νι­κό Πρα­κτο­ρείο Ει­δή­σε­ων.

Ο υπουρ­γός έκανε ιδιαί­τε­ρη ανα­φο­ρά σε συ­γκε­κρι­μέ­νο πε­ρι­στα­τι­κό κα­ταγ­γε­λί­ας πο­λί­τη, ο οποί­ος συ­νά­ντη­σε γρα­φειο­κρα­τι­κά εμπό­δια στην ανά­πτυ­ξη θα­λάσ­σιας επι­χει­ρη­μα­τι­κής του δρά­σης, ενώ σχο­λί­α­σε και πα­ρά­πο­να πο­λι­τών που δέ­χε­ται κα­θη­με­ρι­νά για κα­θυ­στε­ρή­σεις σε δρο­μο­λό­για ορι­σμέ­νων πλοί­ων της ακτο­πλο­ΐ­ας, το­νί­ζο­ντας ότι σύ­ντο­μα οι αρ­μό­διες υπη­ρε­σί­ες του Ναυ­τι­λί­ας θα λά­βουν συ­γκε­κρι­μέ­νες απο­φά­σεις.

«Υπάρ­χουν με­μο­νω­μέ­να πε­ρι­στα­τι­κά που αφο­ρούν κυ­ρί­ως το βό­ρειο Αι­γαίο και σε αυτές τις κα­ταγ­γε­λί­ες δεν θα μεί­νου­με αμέ­το­χοι» πρό­σθε­σε ο υπουρ­γός, το­νί­ζο­ντας επί­σης: «Οι αρ­μό­διες υπη­ρε­σί­ες του υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας, το επό­με­νο διά­στη­μα και μέχρι το τέλος της θε­ρι­νής πε­ριό­δου, θα εντεί­νουν τους ελέγ­χους, καθώς η ασφά­λεια και η εξυ­πη­ρέ­τη­ση των επι­βα­τών, νη­σιω­τών και του­ρι­στών, απο­τε­λεί για εμάς κυ­ρί­αρ­χο μέ­λη­μα».

Ο υπουρ­γός ανα­φέρ­θη­κε και στην πρό­σφα­τη νο­μο­θε­τι­κή ρύθ­μι­ση που κα­τέ­θε­σε στη Βουλή, με στόχο τη δια­σφά­λι­ση της απρό­σκο­πτης συ­γκοι­νω­νια­κής εξυ­πη­ρέ­τη­σης των νη­σιών.

Η τρο­πο­λο­γία που κα­τα­τέ­θη­κε στο πλαί­σιο της συ­ζή­τη­σης επί του σχε­δί­ου νόμου «Απλού­στευ­ση δια­δι­κα­σιών λει­τουρ­γί­ας του­ρι­στι­κών επι­χει­ρή­σε­ων και του­ρι­στι­κών υπο­δο­μών, ει­δι­κές μορ­φές του­ρι­σμού και άλλες δια­τά­ξεις», δίνει τη δυ­να­τό­τη­τα στον υπουρ­γό -στην πε­ρί­πτω­ση που κά­ποια εται­ρεία αθε­τή­σει τις υπο­χρε­ώ­σεις της και δεν εξυ­πη­ρε­τεί τους προ­ο­ρι­σμούς που πρέ­πει να πη­γαί­νει- να ανα­θέ­τει σε άλλη εται­ρεία, με δρο­μο­λο­γη­μέ­να πλοία, να δρο­μο­λο­γεί κά­ποιο πλοίο για ένα χρο­νι­κό διά­στη­μα, μέχρι την επα­να­προ­κή­ρυ­ξη της γραμ­μής.

Πηγή ΑΠΕ-ΜΠΕ