ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Γαλλία: Η Ελλάδα 3ος δημοφιλέστερος προορισμός για το καλοκαίρι, αλλά με βουτιά 20% στις κρατήσεις

news room 1 λεπτό ανάγνωση
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
✦ Σύνοψη ⌄
  • Η Ελλάδα παρα­μέ­νει στους τρεις κορυ­φαί­ους προ­ο­ρι­σμούς για τους Γάλλους ταξι­διώ­τες, αλλά οι κρα­τή­σεις του Μαΐου κατα­γρά­φουν πτώση 20,4% σε σχέση με πέρυσι.
  • Η πτώση στις κρα­τή­σεις της Ελλάδας είναι ανη­συ­χη­τική, καθώς η χώρα βρί­σκε­ται σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με την Τυνησία, η οποία υπο­χω­ρεί κατά 19,1%.
  • Οι γεω­πο­λι­τι­κές εντά­σεις και η επι­φυ­λα­κτι­κό­τητα των ταξι­διω­τών έχουν οδη­γή­σει σε συρ­ρί­κνωση της ζήτησης στη γαλλική αγορά, με άλλους προ­ο­ρι­σμούς όπως η Τουρκία και η Αίγυ­πτος να κατα­γρά­φουν μεγα­λύ­τε­ρες πτώσεις.
  • Η Ελλάδα είναι τρίτος δημο­φι­λέ­στε­ρος προ­ο­ρι­σμός για την κορύ­φωση της θερινής σεζόν, αλλά οι κρα­τή­σεις για Ιούλιο και Αύγου­στο δεί­χνουν μείωση 16,8% σε σύγκριση με πέρυσι.

Στους τρεις κορυ­φαί­ους προ­ο­ρι­σμούς που προ­τι­μούν οι Γάλλοι ταξι­διώ­τες για αυτό το καλο­καίρι παρα­μέ­νει η Ελλάδα, σύμφωνα με το τελευ­ταίο βαρό­με­τρο EDV και Orchestra/Travelsoft. Ωστόσο, οι κρα­τή­σεις του Μαΐου για τη χώρα μας κατα­γρά­φουν πτώση 20,4%, σε μια αγορά που κινεί­ται πλέον σε ρυθμούς έντονης ανα­μο­νής και στροφής στο last minute.

Η Ελλάδα ως προ­ο­ρι­σμός δια­κο­πών δια­τη­ρεί μία από τις ισχυ­ρό­τε­ρες θέσεις στη γαλλική ταξι­διω­τική αγορά για το καλο­καίρι του 2026, όμως το νέο σήμα από τις κρα­τή­σεις μόνο καθη­συ­χα­στικό δεν είναι.

Σύμφωνα με το τελευ­ταίο βαρό­με­τρο των Entreprises du Voyage και Orchestra/Travelsoft, οι κρα­τή­σεις που κατα­γρά­φη­καν τον Μάιο δεί­χνουν σαφή επι­βρά­δυνση στη γαλλική αγορά, με την Ελλάδα να παρα­μέ­νει μεν στην πρώτη τριάδα των πιο δημο­φι­λών προ­ο­ρι­σμών, αλλά να εμφα­νί­ζει πτώση 20,4% στις κρα­τή­σεις σε σχέση με τη ζήτηση του Μαϊου του 2025.

Η κατά­ταξη κρα­τή­σεων επι­βε­βαιώ­νει ότι η Ελλάδα εξα­κο­λου­θεί να απο­τε­λεί βασική επιλογή για τους Γάλλους ταξι­διώ­τες, πίσω από τη Γαλλία και την Ισπανία και μπροστά από την Ιταλία και την Τυνησία. Ωστόσο, το γεγονός ότι η ελλη­νική αγορά κινεί­ται πτωτικά, σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με την Τυνησία, η οποία υπο­χω­ρεί κατά 19,1%, δείχνει ότι ακόμη και οι ισχυροί μεσο­γεια­κοί προ­ο­ρι­σμοί δεν μένουν ανε­πη­ρέ­α­στοι από το νέο κλίμα αβε­βαιό­τη­τας.

Το περι­βάλ­λον για το καλο­καίρι του 2026 εμφα­νί­ζε­ται πιο δύσκολο συνο­λικά. Οι γεω­πο­λι­τι­κές εντά­σεις, η επι­φυ­λα­κτι­κό­τητα των ταξι­διω­τών και η αναβολή των απο­φά­σεων για δια­κο­πές έχουν οδη­γή­σει σε συρ­ρί­κνωση της ζήτησης στη γαλλική αγορά. Η Τουρκία κατα­γρά­φει τη μεγα­λύ­τερη πτώση, με κατάρ­ρευση 54,2% στις κρα­τή­σεις, ενώ η Αίγυ­πτος υπο­χω­ρεί κατά 34,2%. Ισχυρές απώ­λειες εμφα­νί­ζουν επίσης η Κροατία με -35,4% και η Πορ­το­γα­λία με -20,8%.

Μέσα σε αυτό το σκηνικό, η Ελλάδα βρί­σκε­ται σε ενδιά­μεση ζώνη πίεσης. Δεν υφί­στα­ται το πλήγμα που κατα­γρά­φουν η Τουρκία, η Αίγυ­πτος ή η Κροατία, αλλά η πτώση άνω του 20% δείχνει ότι η ζήτηση από τη Γαλλία έχει φρε­νά­ρει αισθητά σε σχέση με πέρυσι. Αντί­θετα, το Μαρόκο περιο­ρί­ζει τις απώ­λειές του στο 10,1%, ενώ η Αλβανία εμφα­νί­ζει εντυ­πω­σιακή άνοδο άνω του 310%, αξιο­ποιώ­ντας κυρίως την ιδιαί­τερα αντα­γω­νι­στική τιμο­λο­γιακή της θέση.

Την ίδια ώρα, σε επίπεδο ανα­χω­ρή­σεων το Μάιο σε σύγκριση με τον αντί­στοιχο μήνα του 2025, η Ελλάδα βρί­σκε­ται στην 4η θέση μεταξύ των δημο­φι­λέ­στε­ρων προ­ο­ρι­σμών, μετά τη Γαλλία, την Ισπανία και την Τυνησία, έχοντας μείωση 1,7%.

Επίσης, στις σωρευ­τι­κές κρα­τή­σεις για την κορύ­φωση της θερινής σεζόν, δηλαδή τον Ιούλιο και τον Αύγου­στο, η Ελλάδα παρα­μέ­νει τρίτος δημο­φι­λέ­στε­ρος προ­ο­ρι­σμός για τη γαλλική αγορά, παρου­σιά­ζο­ντας όμως μείωση 16,8% συγκρι­τικά με την αντί­στοιχη περίοδο πέρυσι.

Κατά τη διάρ­κεια του Ιουλίου και του Αυγού­στου, δείχνει χαμη­λό­τερο επίπεδο κρα­τή­σεων από αυτό που παρα­τη­ρή­θηκε το 2025. Η μείωση του αριθμού των κρα­τή­σεων επι­τα­χύν­θηκε, φτά­νο­ντας το 10,5% στα τέλη Μαΐου 2026, σε σύγκριση με 8% στα τέλη Απρι­λίου. Ο συνο­λι­κός όγκος συναλ­λα­γών μειώ­θηκε ανάλογα. Η συντρι­πτική πλειο­νό­τητα των προ­ο­ρι­σμών αντι­με­τω­πί­ζει δυσκο­λίες. Σε αυτό το πλαίσιο, η Ισπανία και τα νησιά της, που προ­σελ­κύ­ουν 12 έως 13 εκα­τομ­μύ­ρια Γάλλους ταξι­διώ­τες κάθε χρόνο, αντέ­χουν καλύ­τερα (-1,3%).

Τον Μάιο του 2026, οι πωλή­σεις B2B ταξι­διών για ανα­χω­ρή­σεις τις επό­με­νες εβδο­μά­δες ή μήνες μειώ­θη­καν κατά περίπου 21%, σύμφωνα με το βαρό­με­τρο.

Πάνω από το 20% των πωλή­σεων είναι last minute

Η μείωση αυτή εξη­γεί­ται εν μέρει και στην τάση για κρα­τή­σεις τελευ­ταίας στιγμής. Το μέσο διά­στημα ανάμεσα στην κράτηση και την ανα­χώ­ρηση έχει μειωθεί στις 63 ημέρες, τέσ­σε­ρις ημέρες λιγό­τε­ρες σε σχέση με το 2025. Την ίδια ώρα, οι κρα­τή­σεις τελευ­ταίας στιγμής αντι­προ­σω­πεύ­ουν πλέον πάνω από το 20% των πωλή­σεων, έναντι 18,2% πριν από έναν χρόνο.

Για την περίοδο αιχμής Ιουλίου-Αυγούστου 2026, οι προ­ο­πτι­κές παρα­μέ­νουν επι­βα­ρυ­μέ­νες. Οι συνο­λι­κές κρα­τή­σεις στη γαλλική αγορά εμφα­νί­ζουν υστέ­ρηση 10,5% σε σχέση με πέρυσι, τόσο σε κύκλο εργα­σιών όσο και σε αριθμό φακέλων. Το long haul δέχεται ακόμη μεγα­λύ­τερη πίεση, με πτώση περίπου 20%, γεγονός που θεω­ρη­τικά θα μπο­ρούσε να ευνο­ή­σει τους κοντι­νούς και μεσαίας από­στα­σης προ­ο­ρι­σμούς της Μεσο­γείου, εφόσον υπάρξει απο­κλι­μά­κωση της αβε­βαιό­τη­τας.

Πηγή: tornosnews.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.