Πτώση στις κρατήσεις της κρουαζιέρας το καλοκαίρι βλέπει ο κλάδος

Το θέμα του λιμα­νιού του Πειραιά εν όψει της καλο­και­ρι­νής περιό­δου αλλά και τις πρω­το­βου­λίες που πρό­κει­ται να λάβει η Πολι­τεία για τους μετα­νά­στες και πρό­σφυ­γες που φιλο­ξε­νού­νται προ­σω­ρινά στους επι­βα­τι­κούς σταθ­μούς του ΟΛΠ, συζή­τησε αντι­προ­σω­πεία της Ένωσης Εφο­πλι­στών Κρουα­ζιε­ρό­πλοιων και Φορέων Ναυ­τι­λίας (ΕΕΚΦΝ) με τον υπουργό Ναυ­τι­λίας Θ.Δρίτσα.

Μέλη της ΕΕΚΦΝ έκαναν λόγο για πτω­τι­κές τάσεις στις κρα­τή­σεις της κρουα­ζιέ­ρας το φετινό καλο­καίρι, ενώ ο πρό­ε­δρος της Ένωσης, Θ.Κόντες, μιλώ­ντας στο Αθη­ναϊκό Πρα­κτο­ρείο ΜΠΕ τόνισε ότι ορι­σμέ­νες εται­ρείες, όπως η AIDA, μετά τα τρο­μο­κρα­τικά χτυ­πή­ματα στην Τουρκία ακύ­ρω­σαν τις αφίξεις στην Ελλάδα και στρά­φη­καν στη δυτική Μεσό­γειο.

Όπως πρό­σθεσε, φέτος, στην Ελλάδα θα έχουμε περίπου 350.000 με 400.000 λιγό­τε­ρους επι­βά­τες σε σχέση με πέρυσι.

Ο κ. Κόντες ανέφερε ότι στη συνά­ντηση με τον υπουργό συμ­με­τεί­χαν και φορείς του λιμα­νιού της Σαντο­ρί­νης, στους οποίους τέθηκε το θέμα με τις τσα­μα­δού­ρες, που δεν λει­τουρ­γούν εδώ και πέντε χρόνια και δεν μπορούν να δέσουν τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια που προ­σεγ­γί­ζουν το νησί.

Η πρόταση που έγινε είναι να ανα­λά­βει τη συντή­ρηση – εφόσον το Δημο­τικό Λιμε­νικό Ταμείο που είναι αρμο­διό­τη­τάς του δεν έχει την οικο­νο­μική δυνα­τό­τητα – ιδιώτης και να υπάρξει ένα μικρό αντί­τιμο από λιμε­νικά τέλη.

Στο μεταξύ, το ζήτημα της κρουα­ζιέ­ρας φέρνει, με ερώτησή του στη Βουλή, ο βου­λευ­τής του Ποτα­μιού, Σπύρος Δανέλ­λης.

Όπως ανα­φέ­ρει, «η κλι­μά­κωση της προσφυγικής-μεταναστατευτικής κρίσης, τα συνεχή τρο­μο­κρα­τικά χτυ­πή­ματα σε Τουρκία και Ευρώπη, καθώς και η ένταση που επι­κρα­τεί στην περιοχή της Ανα­το­λι­κής Μεσο­γείου, φαί­νε­ται ότι βάζουν φρένο στην ανά­πτυξη της κρουα­ζιέ­ρας στη χώρα μας». Επίσης, σημειώ­νει πως «συνο­λικά τα ανα­θε­ω­ρη­μένα στοι­χεία κατα­γρά­φουν μία μείωση της τάξεως του 12,9% σε προ­σεγ­γί­σεις ελλη­νι­κών λιμα­νιών από κρουα­ζιε­ρό­πλοια για τη φετινή περίοδο, ενώ μαρ­τυ­ρούν πως απαι­τού­νται άμεσες δράσεις, προ­κει­μέ­νου να ανα­τρα­πεί το αρνη­τικό κλίμα και να προ­στα­τευ­τεί ο δυνα­μι­κός και συνεχώς ανα­πτυσ­σό­με­νος κλάδος της κρουα­ζιέ­ρας».

Ο κ. Δανέλ­λης ρωτά τους αρμό­διους υπουρ­γούς ποια είναι τα μέτρα που σκο­πεύ­ουν να πάρουν για να ανα­τρέ­ψουν το αρνη­τικό κλίμα και να ενι­σχύ­σουν την κρουα­ζιέρα και πότε προ­τί­θε­νται να υλο­ποι­ή­σουν την εξαγ­γε­λία για τη συγκρό­τηση της Εθνικής Επι­τρο­πής Κρουα­ζιέ­ρας «ώστε να απλο­ποι­η­θεί η επίλυση θεμάτων που ταλα­νί­ζουν τον χώρο και να εξα­σφα­λι­στεί η προ­ώ­θηση του κλάδου».

in.gr