“Στα μαχαίρια” υπουργείο και ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας

Στα άκρα οδη­γεί­ται η αντι­πα­ρά­θεση των ελεγ­κτών ενα­έ­ριας κυκλο­φο­ρίας με το υπουρ­γείο Υπο­δο­μών εν μέσω του­ρι­στι­κής περιό­δου, με τους πρώτους να απει­λούν ότι θα κλι­μα­κώ­σουν τις κινη­το­ποι­ή­σεις. Σε χθεσινή εκδή­λωση των εργα­ζο­μέ­νων της Υπη­ρε­σίας Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας, ο ανα­πλη­ρω­τής υπουρ­γός Υπο­δο­μών Χρήστος Σπίρ­τζης κατη­γό­ρησε τους ελεγ­κτές ότι προ­χω­ρούν σε απερ­γίες «μόνο για να προ­στα­τευ­τούν σκληρά συντε­χνιακά συμ­φέ­ρο­ντα μιας συγκε­κρι­μέ­νης ομάδας», προ­σθέ­το­ντας ότι η αερο­ναυ­τι­λία δεν μπορεί να είναι απο­κομ­μένη από την υπό­λοιπη λει­τουρ­γία της ΥΠΑ.

Αίτημα της χθε­σι­νής 4ωρης στάσης εργα­σίας των ελεγ­κτών (απει­λούν με νέα κινη­το­ποί­ηση στις 14/8) είναι η σύσταση ανε­ξάρ­τη­του παρόχου αερο­ναυ­τι­λίας. Ο κ. Σπίρ­τζης άφησε να εννοη­θεί πως οι ελεγ­κτές προ­χώ­ρη­σαν σε στάση εργα­σίας «για να δια­σφα­λί­σουν πέντε δραχμές παρα­πάνω στα επι­δό­ματά τους και έναν ελα­στικό τρόπο προ­σφο­ράς της εργα­σίας τους – για να μην πω τίποτε πιο βαρύ». Σχετικά με την απο­κρα­τι­κο­ποί­ηση περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων, είπε ότι πρέπει να γίνει επα­να­δια­πραγ­μά­τευση των όρων του δια­γω­νι­σμού μεταξύ Δημο­σίου και ανα­δό­χου (Fraport). «Δια­φω­νή­σαμε από την αρχή με αυτού του είδους τον δια­γω­νι­σμό, δεν είμαστε καθόλου ευτυ­χι­σμέ­νοι να τον συνε­χί­σουμε, είμαστε όλοι υπο­χρε­ω­μέ­νοι να δια­σφα­λί­σουμε τα γκρίζα σημεία του δια­γω­νι­σμού από τις εμπει­ρίες που έχουμε από άλλα αερο­δρό­μια».

Καθη­με­ρινή