Σίσι, Ολάντ και Μέντβεντεβ βλέπει ο Αλέξης στην Αίγυπτο

Σημα­ντι­κές επαφές με τους ηγέτες της Γαλλίας, της Αιγύ­πτου και τον πρω­θυ­πουργό της Ρωσίας θα έχει στην Ισμαη­λία της Αιγύ­πτου όπου θα γίνουν οι εκδη­λώ­σεις για την νέα διώρυγα του Σουέζ, ο πρω­θυ­πουρ­γός Αλέξης Τσίπρας.

Διμερή θέματα και θέματα σχετικά με την ρευστή κατά­σταση στην ευρύ­τερη Μέση Ανατολή θα συζη­τή­σει ο κ. Τσίπρας με τον πρόεδρο της Αιγύ­πτου Αμπτέλ Φατάχ ελ Σίσι. Είναι η δεύτερη συνά­ντηση που θα έχουν οι δύο άνδρες μέσα σε λίγους μήνες.

Η πρώτη τους συνά­ντηση είχε πραγ­μα­το­ποι­η­θεί τον περα­σμένη Απρίλιο στην Λευ­κω­σία κατά τη διάρ­κεια της τρι­με­ρούς συνά­ντη­σης Ελλάδας, Κυπρια­κής Δημο­κρα­τίας και Αιγύ­πτου, όπου είχε υπο­γρα­φεί και η δια­κή­ρυξη των τριών χωρών. Σύμφωνα με κυβερ­νη­τι­κές πηγές, η περαι­τέρω σύσφιξη των σχέσεων των δύο χωρών και η υπο­στή­ριξη κάθε προ­σπά­θειας που συμ­βάλ­λει στην στα­θε­ρό­τητα της περιο­χής, θα βρεθεί στο επί­κε­ντρο των συζη­τή­σεων των δύο ανδρών.

Ο κ. Τσίπρας θα έχει επίσης συνά­ντηση με τον Γάλλο πρόεδρο Φραν­σουά Ολάντ με τον οποίο θα συζη­τή­σει θέματα σχετικά με την πορεία των δια­πραγ­μα­τεύ­σεων και κοι­νο­τικά θέματα. Με τον Ρώσο πρω­θυ­πουργό Ντμίτρι Μεντ­βέ­ντεφ, ο κ. Τσίπρας θα συζη­τή­σει την διμερή συνερ­γα­σία, ενώ ανα­μέ­νε­ται να δια­βε­βαιώ­σει τον κ. Μεντ­βέ­ντεφ ότι η Ελλάδα στη­ρί­ζει τον «ελλη­νικό αγωγό», αλλά και την περαι­τέρω ενί­σχυση των ελλη­νο­ρω­σι­κών σχέσεων.

Στις εκδη­λώ­σεις για τα εγκαί­νια της νέας διώ­ρυ­γας του Σουέζ ανα­μέ­νε­ται να παρα­στούν δεκάδες ηγέτες από την Ευρώπη, την Ασία, την Αφρική, ενώ μεγάλη ανα­μέ­νε­ται η συμ­με­τοχή αντι­προ­σω­πειών αρα­βι­κών χωρών.

Η νέα διώρυγα, μήκους 72 χιλιο­μέ­τρων, που θα λει­τουρ­γεί με την ήδη υπάρ­χουσα θα επι­τρέ­ψει τη δυνα­τό­τητα αμφί­δρο­μης κυκλο­φο­ρίας των πλοίων σε γρήγορο χρόνο, από 18 σε 11 ώρες, ενώ θα διπλα­σιά­σει την τρέ­χουσα ημε­ρή­σια δυνα­μι­κό­τητα μετα­φο­ράς εμπο­ρευ­μά­των.

Η διώρυγα συνδέει τη Μεσό­γειο με την Ερυθρά Θάλασσα, ενώ χωρίζει την αφρι­κα­νική ήπειρο από την Ασία και παρέχει τη συντο­μό­τερη θαλάσ­σια δια­δρομή μεταξύ της Ευρώπης και των εκτά­σεων που βρί­σκο­νται γύρω από τον Ινδικό και δυτικό Ειρη­νικό Ωκεανό. Είναι μία από τις πιο πολυ­σύ­χνα­στες θαλάσ­σιες οδούς του κόσμου.

Στόχος του έργου του νέου κανα­λιού, που ξεκί­νησε στις 6/08/2014 και ολο­κλη­ρώ­θηκε σε λιγό­τερο από 12 μήνες αντί τριών ετών που ήταν οι αρχικές εκτι­μή­σεις, είναι η αύξηση των θέσεων εργα­σίας, η ενί­σχυση των κερδών και η προ­σέλ­κυση περισ­σο­τέ­ρων πλοίων. Στόχος είναι να περνούν καθη­με­ρινά έως το 2023, 97 πλοία από 49 που είναι σήμερα.

Η αρχή της διώ­ρυ­γας του Σουέζ προ­βλέ­πε­ται, επίσης, να αυξήσει τα ετήσια έσοδά της από 5,3 δισ. δολ. το 2015 σε 13,2 δισ. δολ. το 2023, καθώς θα κατα­στή­σει τη θέση της ως μία από τις σημα­ντι­κές θαλάσ­σιες εμπο­ρι­κές οδούς σε ένα περι­βάλ­λον αυξα­νό­με­νου παγκό­σμιου αντα­γω­νι­σμού.

ΑΠΕ-ΜΠΕ