«Ασπίδα» στο Αιγαίο από τα ελληνικά «γεράκια» της Πολεμικής Αεροπορίας – Η πανίσχυρη HAF απέναντι στην «αναιμική» Τουρκική αεράμυνα

Όσα συμ­βαί­νουν κάθε μέρα πάνω από το Αιγαίο αλλά και οι τελευ­ταίες εξε­λί­ξεις στο μέτωπο της Λιβύης κατα­δει­κνύ­ουν με τον πλέον εμφα­τικό τρόπο αυτό που υπο­στή­ριξε πρό­σφατα ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Κων­στα­ντί­νος Φλώρος. Από τη μια τα πανί­σχυρα Ελλη­νικά ‘’φτερά’’ και από την άλλη την ώρα που όταν οι Τουρ­κι­κές δυνά­μεις καλού­νται να αντι­με­τω­πί­σουν πέρα από άτα­κτους παρα­στρα­τιω­τι­κούς οργα­νω­μένο στρά­τευμα και κυρίως δυνά­μεις που δια­θέ­τουν αερο­πο­ρία δεί­χνουν εξαι­ρε­τικά ευά­λω­τες.

Μεταξύ ίσως των τριών πιο ισχυρών αερο­πο­ριών στον κόσμο σε επίπεδο εκπαί­δευ­σης πιλότων η Ελλη­νική Πολε­μική Αερο­πο­ρία έχει κατα­θέ­σει δια­πι­στευ­τή­ρια ισχύος σε κάθε Συμ­μα­χική άσκηση και συνεκ­παί­δευση  με πρωτιές ιπτά­με­νων όπως στο ΤLP αλλά και εκτέ­λεση των πιο δύσκο­λων και απαι­τη­τι­κών σενα­ρίων μάχης στον αέρα.

Οι εντολές που φτάνουν στις Πολε­μι­κές Μοίρες από την ηγεσία του Επι­τε­λείου και τον Αρχηγό Γεώργιο Μπλιούμη το τελευ­ταίο διά­στημα είναι ξεκά­θα­ρες. Οι ιπτά­με­νοι να πετούν όσο γίνεται περισ­σό­τερο, τα μαχη­τικά να απο­γειώ­νο­νται κατά κύματα και οι ασκή­σεις πάνω από το Αιγαίο να εντα­τι­κο­ποι­η­θούν στον μέγιστο βαθμό.

Το Αρχη­γείο Τακτι­κής Αερο­πο­ρίας, η ‘’καρδιά’’ των Ελλη­νι­κών ‘’γερακιών’’ και ο Αντι­πτέ­ραρ­χος Θεμι­στο­κλής Μπου­ρο­λιάς σχε­διά­ζουν συνεχώς εκπαι­δευ­τι­κές δρα­στη­ριό­τη­τες στις ‘’κρίσιμες’’ περιο­χές και συνεκ­παι­δεύ­σεις με Πολε­μικό Ναυτικό και Στρατό Ξηράς στα ακρι­τικά νησιά. Ακόμα και οι νέοι Αερο­πό­ροι ‘’βάζουν’’ συνεχώς ώρες μέσα στα μαχη­τικά και ‘’ψήνονται’’ σε πραγ­μα­τι­κές συν­θή­κες.

Την ώρα που η Τουρ­κική αερο­πο­ρία δείχνει ξεκά­θαρα ‘’αναιμική’’ συμπε­ρι­φορά με μικρά ξεσπά­σματα που περιο­ρί­ζο­νται σε προ­κλή­σεις, παρα­βιά­σεις και υπερ­πτή­σεις η HAF φτάνει να προχωρά καθη­με­ρινά ακόμα και σε 120-140 απο­γειώ­σεις μαχη­τι­κών. Και  μάλιστα στις ασκή­σεις που πραγ­μα­το­ποιού­νται συχνά εμπλέ­κο­νται μεγάλα COMAO, σχη­μα­τι­σμοί δηλαδή απο­τε­λού­με­νοι από πολλά μαχη­τικά.

Αντί­θετα οι γεί­το­νες περιο­ρί­ζο­νται σε πτήσεις ζευγών ή τετρά­δων και σύμφωνα με τις ανα­λύ­σεις του Ελλη­νι­κού επι­τε­λείου η εικόνα που δεί­χνουν είναι ‘’φτωχή’’ εκτε­λώ­ντας μόνο βασικά σενάρια εκπαί­δευ­σης και σε καμιά περί­πτωση δεν πλη­σιά­ζουν όσα κατα­φέρ­νουν τα Ελλη­νικά ‘’γεράκια’’. Ακόμα και σε επίπεδο αριθμών οι γεί­το­νες εμφα­νί­ζο­νται εξαι­ρε­τικά υπο­το­νι­κοί γεγονός που δείχνει ότι πιθα­νό­τατα δεν δια­θέ­τουν τις απα­ραί­τη­τες δια­θε­σι­μό­τη­τες τόσο σε επίπεδο αερο­πό­ρων όσο ίσως και σε ιπτά­μενα μέσα.

Η Πολε­μική Αερο­πο­ρία απο­γειώ­νει ταυ­τό­χρονα ακόμα και 40 μαχη­τικά για εκπαί­δευση πάνω από το Αιγαίο ενώ  η Τουρ­κική αερο­πο­ρία όπως φάνηκε σε δύο περι­πτώ­σεις πρό­σφατα περιο­ρί­στηκε να απο­γειώ­σει μόλις 4 μαχη­τικά για να συνο­δεύ­σουν αερο­σκάφη HighValue-ιπτάμενα τάνκερ και ιπτά­μενα ραντάρ-σε πρό­σφατη ‘’επιχείρηση’’ προς τις Λιβυκές ακτές.

Οι γεί­το­νες στη Λιβύη ήδη δια­πί­στω­σαν με τον πλέον σκληρό τρόπο ότι απέ­να­ντι σε δυνά­μεις που δια­θέ­τουν αερο­πο­ρικά μέσα απο­δει­κνύ­ο­νται εξαι­ρε­τικά ευά­λω­τοι. Η επι­δρομή στην αερο­πο­ρική βάση Al Watiyah και η κατα­στροφή Τουρ­κι­κών αντια­ε­ρο­πο­ρι­κών πυραύ­λων Hawk από μαχη­τικά άγνωστα ακόμα στους Τούρ­κους κατέ­δειξε την αδυ­να­μία τους να αντι­με­τω­πί­σουν αερο­πο­ρι­κές απειλές.

Και στο Αιγαίο έχουν να αντι­με­τω­πί­σουν μια από τις πλέον ισχυρές αερά­μυ­νες στον κόσμο με τις Ελλη­νι­κές Ένοπλες Δυνά­μεις να δια­θέ­τουν πέρα από τα πάνοπλα ‘’γεράκια’’ της HAF μια αντια­ε­ρο­πο­ρική ‘’ομπρέλα’’ η οποία περι­λάμ­βά­νει S-300, Patriot, OSA,TORM1 και άλλα σύγ­χρονα αντια­ε­ρο­πο­ρικά όπλα.

Το παρά­δειγμα της Al Watiyah είναι χαρα­κτη­ρι­στικό και κατα­δει­κνύει ότι απέ­να­ντι σε στρατό με ισχυρά εναέρια μέσα η κατά­σταση στο πεδίο της μάχης δεν θα είναι αυτή που γνω­ρί­ζουν οι γεί­το­νες στη Συρία για παρά­δειγμα.

Στο Αιγαίο-και όχι μόνο-απέναντί τους θα αντι­με­τω­πί­σουν κατά κύματα τα Ελλη­νικά μαχη­τικά με τους άριστα εκπαι­δευ­μέ­νους αερο­πό­ρους ενώ από το έδαφος θα τους σημα­δεύ­ουν σύγ­χρονα αντια­ε­ρο­πο­ρικά.Και το κόστος τότε θα είναι βαρύ όπως ανέφερε χαρα­κτη­ρι­στικά ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ.