Σπύρος Δεληγιάννης: «Το αεροδρόμιο Ρόδου εξακολουθεί να παραμένει ένας ασφαλής προορισμός»

Κύριε Δελη­γιάννη, να ξεκι­νή­σουμε από την του­ρι­στική σεζόν. Πώς κινή­θηκε φέτος το αερο­δρό­μιο ‘Διαγόρας’ της Ρόδου; Ήσασταν προ­ε­τοι­μα­σμέ­νοι για τον μεγάλο όγκο αφίξεων (αερο­σκα­φών και επι­βα­τών);

Ναι, ήμασταν προ­ε­τοι­μα­σμέ­νοι διότι ήταν γνωστός ο αριθμός των αφίξεων ανά ημέρα και ώρα. Δεν ήμασταν όμως προ­ε­τοι­μα­σμέ­νοι για τα προ­βλή­ματα των πτήσεων από τα αερο­δρό­μια ανα­χώ­ρη­σης. Τα προ­βλή­ματα που δημιουρ­γή­θη­καν με την μη ικα­νό­τητα δια­χεί­ρι­σης του μεγάλου όγκου των επι­βα­τών, των απω­λε­σθέ­ντων απο­σκευών, των μεγάλων καθυ­στε­ρή­σεων, τις ακυ­ρώ­σεις πτήσεων, και των απερ­γιών των πλη­ρω­μά­των, έφεραν το αερο­δρό­μιο μας στα όριά του στην προ­σπά­θειά μας να φανούμε συνε­πείς σε όλους αυτούς τους ανθρώ­πους που μας επέ­λε­ξαν για τις δια­κο­πές τους. Η αντι­με­τώ­πισή τους πέρα από την επαγ­γελ­μα­τική μας ικα­νό­τητα ήταν και ανθρώ­πινη και έγιναν πολύ μεγάλες προ­σπά­θειες για την επίλυση των προ­βλη­μά­των τα οποία και λύθηκαν. Σε αυτή την προ­σπά­θεια βοή­θη­σαν όλοι οι εμπλε­κό­με­νοι, ιδιαί­τερα με τους επι­βά­τες που ήταν στο νησί και ακυ­ρώ­θη­καν οι πτήσεις τους και έπρεπε να βρούμε κατα­λύ­ματα. Υπήρξε άμεση αντα­πό­κριση από όλους ανε­ξάρ­τητα αν συνερ­γά­ζο­νταν τα ξενο­δο­χεία με τις αερο­πο­ρι­κές εται­ρείας με παρά­δειγμα την άμεση αντα­πό­κριση που υπήρξε από την ξενο­δο­χειακή μονάδα RODOS PALACE που φιλο­ξέ­νησε επι­βά­τες οι οποίοι είχαν πολύ μεγάλη καθυ­στέ­ρηση.

Σημειώ­θη­καν προ­βλή­ματα στην λει­τουρ­γία του αερο­δρο­μίου; Και πώς αντι­με­τω­πί­στη­καν; Η Ρόδος παρα­μέ­νει ένας ασφαλής προ­ο­ρι­σμός σε θέματα ασφα­λείας και παρε­χο­μέ­νων υπη­ρε­σιών στους χρήστες και επι­βά­τες;

Το αερο­δρό­μιο πέρα από τα παρα­πάνω ανα­φε­ρό­μενα προ­βλή­ματα δεν αντι­με­τώ­πισε άλλα σοβαρά θέματα. Ήταν όλα μέσα στο πλαίσιο της καθη­με­ρι­νό­τη­τας, αντι­με­τω­πί­στη­καν άμεσα, με τον καλύ­τερο δυνατό τρόπο και ταυ­τό­χρονα μας έδωσαν νέα θέματα που θα εξε­τα­στούν στις ασκή­σεις που κάνουμε κατά την διάρ­κεια της χει­με­ρι­νής περιό­δου.

Το αερο­δρό­μιο εξα­κο­λου­θεί και παρα­μέ­νει ένας ασφαλής προ­ο­ρι­σμός, και αυτό είναι το απο­τέ­λε­σμα της άριστης κατάρ­τι­σης και της επαγ­γελ­μα­τι­κής ικα­νό­τη­τας που δια­θέ­τει το προ­σω­πικό μας, όλων των ειδι­κο­τή­των και καθη­κό­ντων

Παλαιό­τερα, είχατε μιλήσει για την ανάγκη επέ­κτα­σης των θέσεων για τα αερο­σκάφη. Έχει υλο­ποι­η­θεί αυτό;

Όχι ακόμα, αλλά από ό,τι γνωρίζω είναι μέσα στα σχέδια της δια­χει­ρί­στριας εται­ρείας.

• Είχαμε συζη­τή­σει -πριν την πανδημία- για την ανάγκη δημιουρ­γίας νέων πεδίων προ­σγειώ­σεων στο νησί της Ρόδου. Είναι αυτό εφικτό και πού θα μπο­ρού­σαν να δημιουρ­γη­θούν αυτά;

Εξα­κο­λου­θεί και είναι μια πολύ χρο­νο­βόρα και πολύ απαι­τη­τική δια­δι­κα­σία. Σαν πρώτη κίνηση μπορεί να θεω­ρη­θεί η εξέταση αξιο­ποί­η­σης του παλιού δια­δρό­μου προ­σγεί­ω­σης – απο­γεί­ω­σης στην Κάλαθο για αερο­σκάφη Γενικής Αερο­πο­ρίας που θα δώσει ώθηση στον πολύ σοβαρό κλάδο της Αερο­πο­ρίας.

Πότε περι­μέ­νουμε τα τελευ­ταία τσάρτερ και ποιες είναι οι εκτι­μή­σεις για το 2023;

Στα μέσα Νοεμ­βρίου από ό,τι δεί­χνουν τα στοι­χεία και σύμφωνα με αυτά που ανα­κοι­νώ­νουν οι φορείς που έχουν την γενική εικόνα του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος στο νησί μας.

Όσον αφορά στο 2023 το αερο­δρό­μιο παρα­δο­σιακά έχει τα πρώτα στοι­χεία τον μήνα Φεβρουά­ριο αλλά η ενερ­γειακή κρίση που κυριαρ­χεί στην Ευρώπη και απειλεί να γιγα­ντω­θεί κατά την χει­με­ρινή περίοδο δεν αφήνει πολλά περι­θώ­ρια για προ­βλέ­ψεις. Η συνε­χι­ζό­μενη αύξηση της τιμής των καυ­σί­μων σίγουρα θα επη­ρε­ά­σει τις αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες, τον καθη­με­ρινό οικο­γε­νειακό προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό και ίσως αυτό να επη­ρε­ά­σει σε μεγάλο βαθμό το πότε θα απο­φα­σί­σουν για δια­κο­πές οι κάτοι­κοι των δια­φό­ρων χωρών. Και μην ξεχνάμε ότι όλες αυτές οι αυξή­σεις επη­ρε­ά­ζουν όλη την αλυσίδα του προ­σφε­ρό­με­νου του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος, και όχι μόνο στην χώρα μας.

Κλεί­νο­ντας, θα μου επι­τρέ­ψετε να κατα­χρα­στώ την φιλο­ξε­νία, με την οποία με τιμάτε από το 2016 που ανέλαβα τα καθή­κο­ντά μου και να αναφέρω, ότι φθάνω στην δύση του επαγ­γελ­μα­τι­κού μου βίου, 37 χρόνια υπάλ­λη­λος της Υπη­ρε­σίας Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας, εκ των οποίων τα 25 στην δεύτερη πατρίδα μου, την Ρόδο.

Θα ήθελα να εκφράσω τις ευχα­ρι­στίες μου σε όλους αυτούς τους ανθρώ­πους που πάντα στά­θη­καν δίπλα μας σε όλες τις δύσκο­λες κατα­στά­σεις που αντι­με­τω­πί­σαμε. Ιδιαί­τερα ανα­φέ­ρο­μαι σε όλα τα χρόνια πριν την παρα­χώ­ρηση του αερο­δρο­μίου στην δια­χει­ρί­στρια εται­ρεία.