Mε τις αποφάσεις που λαμβάνονται θα λειτουργήσουν ελάχιστες μεγάλες ξενοδοχειακές μονάδες!

Γράφει ο

Νεκτά­ριος Καλο­γή­ρου

Δε θα λει­τουρ­γή­σει κανένα μεγάλο ξενο­δο­χείο, ούτε και σοβαρή του­ρι­στική επι­χεί­ρηση πρό­κει­ται να εκκι­νή­σει τον Ιούλιο εάν δεν τους δοθεί πρό­σβαση στα χρη­μα­το­δο­τικά εργα­λεία οικο­νο­μι­κής ρευ­στό­τη­τας. Κι αν αυτή τη στιγμή η Κυβέρ­νηση επαί­ρε­ται για τη δημο­φι­λία της και τις επευ­φη­μίες που δέχεται από παντού, έχει ιστο­ρικά απο­δει­χθεί ότι το «ωσαννά» δεν μπόρεσε ποτέ να αναι­ρέ­σει την εντολή «σταύ­ρω­σον αυτόν».

Οι μεγάλοι ξενο­δό­χοι έχουν απο­φαν­θεί πως είναι αδύνατο από μόνοι τους να αντι­με­τω­πί­σουν την κρίση αυτή. Δεν έχουν λεφτά να προ­σλά­βουν όλο το προ­σω­πικό, να ετοι­μά­σουν τις μονάδες τους, να κάνουν προ­μή­θειες και να εφαρ­μό­σουν τα υγειο­νο­μικά πρω­τό­κολλα. Εκείνοι που έχουν τα λεφτά, δε ρισκά­ρουν να τα χάσουν και το δηλώ­νουν ανοικτά.

Το περί­φημο Ταμείο Επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τη­τας (ΤΕΠΙΧ) είναι κλειστό για τις μεγάλες επι­χει­ρή­σεις (λόγω του όρου de minimis των 200.000 ευρώ). Ετσι, όσες επι­χει­ρή­σεις είχαν επεν­δύ­σει τον προη­γού­μενο χρόνο με χρη­μα­το­δό­τηση από το ΕΣΠΑ μένουν εκτός ΤΕΠΙΧ. Βέβαια, από το Ταμείο εγκρί­θη­καν ένα σωρό μικρές ξενο­δο­χεια­κές επι­χει­ρή­σεις, όμως αυτό για την του­ρι­στική βιο­μη­χα­νία δε σημαί­νει απο­λύ­τως τίποτα. Ακόμα και αν υπο­στη­ρι­χθούν όλα τα ξενο­δο­χεία π.χ. της Νάξου, το «συνάλ­λαγμα» που φέρνουν στη χώρα δεν είναι τόσο όσο μίας μεγάλης ξενο­δο­χεια­κής μονάδας της Ρόδου ή της Κω, ή της Κρήτης. Κακά τα ψέματα, η του­ρι­στική βιο­μη­χα­νία της Ελλάδας στη­ρί­ζε­ται σχεδόν απο­κλει­στικά στις μεγάλες ξενο­δο­χεια­κές μονάδες των τεσ­σά­ρων κεντρι­κών του­ρι­στι­κών προ­ο­ρι­σμών της χώρας. Ολες οι κλίνες της Σίφνου δεν είναι όσες οι κλίνες ενός μόνο από τα ξενο­δο­χεία της Νότιας Ρόδου.

Η επα­νεκ­κί­νηση του

του­ρι­σμού μπορεί να

γίνει μόνο από τους

μεγά­λους ξενο­δό­χους

και πρά­κτο­ρες

Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει ξενο­δό­χος που να γνω­ρί­ζει το τι ακριβώς θα κάνει την 1η Ιουλίου. Ακόμα και ο ίδιος ο εκπρό­σω­πος της Grecotel κ. Αντώνης Σταμνάς είχε δηλώσει την περα­σμένη εβδο­μάδα ότι «από τα 30 ξενο­δο­χεία του ομίλου έχουμε απο­φα­σί­σει, σε αυτή τη φάση να ανοί­ξουν μόνο τα έξι. Οσα, δηλαδή βρί­σκο­νται κοντά στην Αθήνα. Εχουμε απο­φα­σί­σει να πάρουμε μικρό ρίσκο, διότι ακόμα δεν γνω­ρί­ζουμε το ποσοστό πλη­ρό­τη­τας που θα μπο­ρέ­σουν να καλύ­ψουν οι tour operators». Τη δήλωση αυτή είχε κάνει στη διάρ­κεια της τηλε­διά­σκε­ψης που είχε οργα­νώ­σει ο Σύλ­λο­γος Διευ­θυ­ντών Ξενο­δο­χείων Ρόδου και που για πρώτη φορά στην ιστορία, κάθισαν στο ίδιο τραπέζι οι εκπρό­σω­ποι από όλους τους μεγά­λους του­ρι­στι­κούς οργα­νι­σμούς και αντάλ­λα­ξαν απόψεις.

Επίσης, αυτή τη στιγμή οι Tour Operators πιέζουν τους ξενο­δό­χους για ν’ ανοί­ξουν τις πύλες τους την 1η Ιουλίου, εν όψει των κρα­τή­σεων που θα γίνουν ή για την ικα­νο­ποί­ηση εκείνων που ήδη υπάρ­χουν στα συστή­ματά τους από την αρχή του χρόνου.

Δια­κρι­τικά πιέζει τους ξενο­δό­χους και η Κυβέρ­νηση, υπο­σχό­μενη χρη­μα­το­δο­τικά εργα­λεία, αλλά και κίνητρα για τους μισθούς και την ασφά­λιση των εργα­ζο­μέ­νων. Όμως, οι υπο­σχέ­σεις και τα εργα­λεία είτε δεν ωφελούν, είτε δεν αγγί­ζουν κανέναν από τους μεγά­λους επι­χει­ρη­μα­τίες της φιλο­ξε­νίας και αυτό συμ­βαί­νει για δύο λόγους:

α) Τα «εργα­σιακά κίνητρα» έχουν μικρό βάθος χρόνου. Αυτό σημαί­νει πως ένας ξενο­δο­χεια­κός όμιλος μεσαίου μεγέ­θους, π.χ. στη Ρόδο, που έχει 400 άτομα προ­σω­πικό, θα πρέπει να τους προ­σλά­βει όλους και σε δυο μήνες που θα λήξουν τα κίνητρα να τους απο­λύ­σει όλους. Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι δεν υπάρχει tour operator σήμερα που να εγγυά­ται οποια­δή­ποτε είδους πλη­ρό­τητα στα ξενο­δο­χεία. Ποιος διευ­θυ­ντής ξενο­δο­χείου μπορεί σήμερα να πάρει μια τέτοια απόφαση;

β) Λόγω της εξαι­ρε­τικά καλής, από τη σκοπιά της πλη­ρό­τη­τας, περυ­σι­νής του­ρι­στι­κής περιό­δου και των ακόμα καλύ­τε­ρων οιωνών για τη φετινή, όλοι οι ξενο­δό­χοι προ­χώ­ρη­σαν σε επε­κτά­σεις και επεν­δύ­σεις. Ολοι αξιο­ποί­η­σαν τα χρη­μα­το­δο­τικά εργα­λεία του ΕΣΠΑ και αυτό σημαί­νει ότι ουδείς απ’ αυτούς δικαιού­ται πρό­σβαση στο Ταμείο Επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τη­τας (λόγω του όρου de minimis ως 200.000 ευρώ). Επι­πρό­σθετα, επειδή όλοι επέν­δυ­σαν και η σεζόν δεν ξεκί­νησε, όλοι οι ξενο­δό­χοι είναι χρε­ω­μέ­νοι και έχουν υψηλές απλή­ρω­τες υπο­χρε­ώ­σεις. Εξαι­τίας αυτών των υπο­χρε­ώ­σεων, δεν μπορούν να συγκε­ντρώ­σουν τις προ­ϋ­πο­θέ­σεις (ενη­με­ρό­τη­τες κλπ) για οποιο­δή­ποτε άλλο χρη­μα­το­δο­τικό εργα­λείο ή τρα­πε­ζικό δανει­σμό.

Έχει ειπωθεί από την Κυβέρ­νηση πως θα ξεκι­νή­σει ένα χρη­μα­το­δο­τικό εργα­λείο που προ­βλέ­πει 80% εγγύηση του Ελλη­νι­κού Δημο­σίου για τρα­πε­ζικό δανει­σμό. Αυτό θα μπο­ρούσε να είναι ένα καλό μέσο για την επα­νεκ­κί­νηση των ξενο­δο­χείων, το οποίο όμως ακόμα δεν έχει τεθεί σε εφαρ­μογή. Αν η καθυ­στέ­ρηση περάσει την 20η Ιουνίου, το εργα­λείο αυτό θα είναι άχρηστο.

Βέβαια, όλα αυτά λέγο­νται – γρά­φο­νται τη στιγμή που ακόμα και η Γερ­μα­νία, ως η μόνη μεγάλη αγορά που θα στη­ρί­ξει τον Ελλη­νικό του­ρι­σμό, μέχρι χθες δεν είχε ανα­κοι­νώ­σει τι προ­τί­θε­ται να κάνει με τον εξερ­χό­μενο του­ρι­σμό της. Από μόνο του αυτό το δεδο­μένο, μέχρι χθες, κρα­τούσε στον «αέρα» όλη τη σεζόν.

Κάνουν λόγο για 1 εκ.

Εβραί­ους του­ρί­στες

και άλλες θεωρίες

Είναι άραγε σωστό να προ­σποιού­μα­στε ότι όλα είναι καλά και να χρη­σι­μο­ποιεί­ται ο εφη­συ­χα­σμός ως ναρ­κω­τικό της κοι­νω­νίας; ή μήπως είναι πρέπον να ειπωθεί η γυμνή αλήθεια ώστε να ασκηθεί πίεση για τη λήψη των κατάλ­λη­λων απο­φά­σεων;

Πριν λίγες ημέρες δηλώ­θηκε ότι «θα φέρουμε ένα εκα­τομ­μύ­ριο επι­σκέ­πτες από το Ισραήλ». Βέβαια, εκείνο που δεν ειπώ­θηκε είναι πως για να γίνει αυτό χρειά­ζο­νται 30 πτήσεις Boeing 737 την ημέρα από το αερο­δρόμο Μπεν Γκου­ριόν προς την Ελλάδα, κάθε μέρα, μέχρι το τέλος Νοεμ­βρίου. Όμως η πραγ­μα­τι­κό­τητα, όπως σήμερα έχει δια­μορ­φω­θεί, θέλει να υπάρ­χουν προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες από το Τελ Αβίβ προς τη Ρόδο πτήσεις μόνο κάθε Πέμπτη και Κυριακή, με σαφώς μικρό­τερα αερο­σκάφη από 1η Ιουλίου και με μεγα­λύ­τερα από την 15η Ιουλίου. Τα ποσοστά πλη­ρό­τη­τας των αερο­σκα­φών είναι ακόμα απροσ­διό­ρι­στα.

Από τις ειδή­σεις που μετα­δί­δουν τα μεγάλα ειδη­σε­ο­γρα­φικά δίκτυα της Ελλάδας λείπει ένα μεγάλο ποσοστό αλή­θειας, όπως και σοβαρή έλλειψη γνώσης για το τι πραγ­μα­τικά ισχύει στην ελλη­νική του­ρι­στική βιο­μη­χα­νία. Παρα­βλέ­πουν το γεγονός ότι π.χ δεν έχει μειωθεί ο ΦΠΑ στον του­ρι­σμό και μετα­δί­δουν εικόνες από τα μικρά νησιά του Αιγαίου και του Ιονίου, δεί­χνο­ντας ξέγνοια­στους επι­χει­ρη­μα­τίες που πίνουν καφέ και δηλώ­νουν έτοιμοι να υπο­δε­χθούν τους επι­σκέ­πτες. Μα, αυτοί οι επι­χει­ρη­μα­τίες δεν απο­τε­λούν παρά μόνο ένα μικρό γρανάζι του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος. Για να πάει ο Έλληνας δια­κο­πές στη Σίφνο, θα πρέπει προη­γου­μέ­νως να έχει δου­λέ­ψει και χωρίς μαζικό του­ρι­σμό η Ελλάδα δεν έχει παρα­γωγή, άρα ούτε και θέσεις εργα­σίας. Είναι μεγάλη η παρα­γω­γική αλυσίδα που εξαρ­τά­ται από τα 30 εκα­τομ­μύ­ρια του­ρι­στών που έρχο­νται κάθε χρόνο στη χώρα.

Η αλήθεια πονά, μα μόνο αυτή θα δώσει το κίνητρο για τις κατάλ­λη­λες απο­φά­σεις και τη σωστή προ­ε­τοι­μα­σία για να υπο­στη­ρι­χθούν ουσια­στικά όλοι εκείνοι οι Ελληνες που φέτος δεν θα δου­λέ­ψουν. Αυτή είναι η μόνη ανάγκη