Γερμανικός Τύπος: Και άνοιγμα του τουρισμού και “φρένο κινδύνου”

Η SZ σχο­λιά­ζει την πρό­τα­ση την Κο­μι­σιόν για χα­λά­ρω­ση των τα­ξι­διών από τρί­τες χώρες, αλλά με δι­κλεί­δα ασφα­λεί­ας.

Το ένα μετά το άλλο τα κράτη-μέλη της ΕΕ χα­λα­ρώ­νουν προ­σε­κτι­κά τα μέτρα λο­κντά­ουν ενό­ψει της κα­λο­και­ρι­νής πε­ριό­δου και της προ­ό­δου στους εμ­βο­λια­σμούς. Χα­λά­ρω­ση των μέ­τρων για τα­ξί­δια από τρί­τες χώρες πρό­τει­νε χθες και η Κο­μι­σιόν,  εξέ­λι­ξη θε­τι­κή για χώρες όπως η Ελ­λά­δα, που η οι­κο­νο­μία τους στη­ρί­ζε­ται σε με­γά­λο βαθμό από τον του­ρι­σμό. Όπως επι­ση­μαί­νει η Süddeutsche Zeitung “με τον τρόπο αυτό οι Βρυ­ξέλ­λες αντέ­δρα­σαν σε δύο εξε­λί­ξεις:

Άγνω­στος πα­ρά­γο­ντας οι με­ταλ­λά­ξεις για την άρση των μέ­τρων

Ελ­λά­δα και Κρο­α­τία, για να το­νώ­σουν τον του­ρι­στι­κό τους κλάδο, επέ­τρε­ψαν μο­νο­με­ρώς ει­σό­δους από την Αμε­ρι­κή,και όπως είπε κοι­νο­τι­κός υπάλ­λη­λος, χρεια­ζό­μα­στε κοι­νούς κα­νό­νες – λόγω της ατυ­χούς στά­σης ορι­σμέ­νων κρα­τών-μελών να πο­ρευ­τούν τον δικό τους δρόμο”.

Ο σχο­λια­στής της εφη­με­ρί­δας του Μο­νά­χου επι­κρί­νει τη μο­νο­με­ρή στάση των δύο αυτών κρα­τών. “Παρά την κα­τα­νό­η­ση για τη ση­μα­σία του του­ρι­σμού στην Ελ­λά­δα ή την Κρο­α­τία, πρέ­πει κα­νείς να ανα­λο­γι­στεί, ότι κάθε κρά­τος-μέλος απο­τε­λεί πύλη για ολό­κλη­ρο των χώρο Σέν­γκεν” υπο­στη­ρί­ζει. “Το ποιος επι­τρέ­πε­ται να τα­ξι­δεύ­σει στην Ευ­ρώ­πη, αφορά όλους, και όχι μόνο λόγω παν­δη­μί­ας. Η πρό­τα­ση που έκανε η Κο­μι­σιόν θα πρέ­πει να γίνει άμεσα αντι­κεί­με­νο εξέ­τα­σης. … Όσο συ­νε­χί­ζε­ται η εμ­βο­λια­στι­κή κα­μπά­νια, θα ξυ­πνή­σει και στους Ευ­ρω­παί­ους η διά­θε­ση για τα­ξί­δια. Γι αυτό θα πρέ­πει εγκαί­ρως να ξε­κα­θα­ρι­στεί, κάτω από ποιες συν­θή­κες οι εμ­βο­λια­σμέ­νοι μπο­ρούν ξανά να τα­ξι­δεύ­σουν. Άγνω­στη πα­ρά­με­τρος πα­ρα­μέ­νουν οι με­ταλ­λά­ξεις, γι αυτό και το φρένο κιν­δύ­νου (που προ­βλέ­πει η πρό­τα­ση της Κο­μι­σιόν) για τρί­τες χώρες έχει νόημα και θα πρέ­πει να χρη­σι­μο­ποι­η­θεί σε όσες χώρες με­τα­δί­δο­νται οι νέες με­ταλ­λά­ξεις του ιού. Κι αυτό το φρένο κιν­δύ­νου θα πρέ­πει να χρη­σι­μο­ποι­η­θεί νω­ρί­τε­ρα πριν είναι πολύ αργά, διότι η βρε­τα­νι­κή με­τάλ­λα­ξη μάς δί­δα­ξε πόσο γρή­γο­ρα οι με­ταλ­λά­ξεις μπο­ρούν να αυ­ξή­σουν τις μο­λύν­σεις. Ακόμη και στην μεί­ω­ση των ορίων (για χα­λά­ρω­ση των μέ­τρων), χρειά­ζε­ται προ­σο­χή. Το τί­μη­μα για τα λάθη στην παν­δη­μία είναι η επι­στρο­φή σε μέτρα λο­κντά­ουν”.