Νίκος Μπόνης: «Ο Οργανισμός Κ2 έχει καταστεί το πρότυπο αλλά και ο φορέας των νέων τεχνολογιών και επενδύσεων»

Την σημασία και τον ρόλο της ανα­πτυ­ξια­κής εται­ρείας Κ2 για την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου, που έχει ως στόχο να προ­ω­θού­νται μεγάλα έργα και επεν­δύ­σεις από εται­ρείες – κολοσ­σούς, ξεκα­θά­ρισε με δηλώ­σεις του προς την «δ» ο διευ­θύ­νων σύμ­βου­λός της, κ. Νικό­λαος Μπόνης –στον απόηχο της συζή­τη­σης που έγινε στην πρό­σφατη συνε­δρί­αση του περι­φε­ρεια­κού συμ­βου­λίου.

Με αφορμή την στάση της μειο­ψη­φίας στο θέμα και την κριτική που δέχτηκε ο περι­φε­ρειάρ­χης κ. Γιώργος Χατζη­μάρ­κος για την λει­τουρ­γία της Κ2, ο κ. Μπόνης ερω­τή­θηκε από την «δ» για την λει­τουρ­γία της και τον ανα­πτυ­ξιακό ρόλο της.

«Έχει απο­δει­χθεί ότι είναι καλό εργα­λείο, διότι δεν είναι τυχαίο ότι όλες οι και­νο­το­μίες που έρχο­νται στην χώρα μας μέσα από την κυβέρ­νηση με εται­ρείες που θέλουν να επεν­δύ­σουν κ.λπ., έρχεται σ’ εμάς. Η Κ2 είναι μια εται­ρεία η οποία ιδρύ­θηκε γι’ αυτόν ακριβώς τον σκοπό: δηλαδή για να μπο­ρέ­σει να τρέξει και­νο­το­μίες και να εφαρ­μό­σει πράγ­ματα που δεν έχουμε στην χώρα μας.

Εμείς ως Κ2 ανα­λά­βαμε μετά από αίτημα που δεχθή­καμε από τον πρω­θυ­πουργό Κυριάκο Μητσο­τάκη, να τρέ­ξουμε το πολύ μεγάλο έργο της ηλε­κτρο­κί­νη­σης και την υπη­ρε­σία vehicle sharing «AstyGo» στην Αστυ­πά­λαια (και σε όλο τον κόσμο) από τον Όμιλο Volkswagen σε συνερ­γα­σία με την εται­ρεία και τα συναρ­μό­δια υπουρ­γεία –κυρίως το Μετα­φο­ρών που για ό,τι χρειά­στηκε έγινε με πάρα πολύ γρή­γο­ρους ρυθμούς σε επίπεδο νομοθεσίας- να προ­χω­ρή­σουμε σε αυτό το εγχεί­ρημα. Κατα­φέ­ραμε μέσα σε τρεις μήνες από την ημε­ρο­μη­νία που μας ανα­τέ­θηκε να το “τρέ­ξουμε”, το στήσαμε, το νομο­θε­τή­σαμε και το λει­τουρ­γή­σαμε!

Από εκεί και πέρα, η Κ2 σε συνερ­γα­σία με την ΠΝΑι και τον Δήμο Ρόδου θα τρέξει και το μεγάλο εγχεί­ρημα μαζί με την TUI, το γνωστό ‘Rhodes Co-Lab’, για την Ρόδο. Είναι τερά­στιο έργο, είναι ένας… παγκό­σμιος πιλότος και ευελ­πι­στούμε πολύ σύντομα να προ­χω­ρή­σει.

Επι­πλέον, η Κ2 βρί­σκε­ται σε συνερ­γα­σία με τον κολοσσό Cisco και την Οnex (μια εται­ρεία αμε­ρι­κα­νι­κών συμ­φε­ρό­ντων που έχει τα ναυ­πη­γεία της Σύρου και της Ελευ­σί­νας) όπου ίδρυσε στη Σύρο το Κέντρο Έρευνας και Και­νο­το­μίας. Είναι ένα ‘στολίδι’ εκεί που θα μπορεί να πάει οποιοσ­δή­ποτε και να μπο­ρέ­σει να πάρει πάρα πολλές πλη­ρο­φο­ρίες για ό,τι χρειά­ζε­ται και να συνερ­γα­στεί σε αυτό που θα επι­λέ­ξει. Σε πρώτη φάση ασχο­λού­μα­στε με τη ναυ­τι­λία αλλά αυτό, θα ανοίξει σε όλη την γκάμα των δράσεων. Έχουμε ιδρύσει μια εται­ρεία από κοινού, ώστε να είμαστε πρω­το­πό­ροι στην Ελλάδα και σε αυτή την και­νο­το­μία.

Το 4ο πρό­τζεκτ που βρί­σκε­ται σε πρώιμο στάδιο είναι το έργο της Νάξου σε συνερ­γα­σία με την Amazon! Είναι ένα έργο πολύ προηγ­μένο με συστή­ματα δια­χεί­ρι­σης νερού, συστή­ματα έξυπνης μαρίνας, μέχρι και drones που θα μετα­φέ­ρουν φάρμακα σε απο­μα­κρυ­σμέ­νες περιο­χές της χώρας.

Όλα αυτά, γίνο­νται από εδώ, από την Ρόδο, από την εται­ρεία Κ2 που στε­γά­ζε­ται στο Παλαιό Προ­ξε­νείο, στο κέντρο της πόλης, το οποίο δια­τη­ρή­σαμε σεβό­με­νοι την ιστο­ρι­κό­τητα του χώρου.

Συνεπώς, η Κ2 είναι ένας οργα­νι­σμός ο οποίος ιδρύ­θηκε από την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου κι έχει κατα­στεί το πρότυπο, αλλά και ο φορέας όλων των νέων τεχνο­λο­γιών και επεν­δύ­σεων που γίνο­νται στην χώρα. Μέσω της Κ2 μπορεί να επι­τε­λε­στεί αυτό που δεν μπορεί να κάνει η ΠΝΑι με άλλο τρόπο. Σημειώ­νε­ται πως όλοι οι ανα­πτυ­ξια­κοί οργα­νι­σμοί που έχουν ιδρυθεί, προ­σπα­θούν να μάθουν πώς είναι δυνατόν να υλο­ποι­η­θούν έργα που έρχο­νται από παγκό­σμιους κολοσ­σούς. Δεν είναι τυχαίο που ονόματα τερά­στιου βελη­νε­κούς έρχο­νται να συνερ­γα­στούν με την ΠΝΑι ενώ την ίδια ώρα, στην υπό­λοιπη χώρα, κάποιοι ανα­ζη­τούν τρόπους να κάνουν κάτι ανάλογο. Εδώ, υπάρχει ένας άνθρω­πος (ο περι­φε­ρειάρ­χης) και μία εται­ρεία (η Κ2) που μπορούν να συνεν­νοη­θούν με τέτοιες εταιρείες-κολοσσούς για να φέρουν εις πέρας, έργα που είναι πολύ δύσκολο να πραγ­μα­το­ποι­η­θούν με την υπάρ­χουσα ελλη­νική γρα­φειο­κρα­τία…» -τόνισε χαρα­κτη­ρι­στικά.

ΤΙ ΕΓΙΝΕ ΣΤΗΝ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ

Υπεν­θυ­μί­ζουμε ότι στην συνε­δρί­αση, οι παρα­τά­ξεις της μειο­ψη­φίας εξέ­φρα­σαν αντιρ­ρή­σεις για την λει­τουρ­γία της Κ2, επι­κα­λού­με­νες διά­φο­ρους λόγους, όπως ότι ‘ιδρύ­θηκε με στόχο να αξιο­ποι­ή­σει τους οικο­νο­μι­κούς πόρους του Ταμείου Ανά­καμ­ψης και να προ­ω­θή­σει άλλες ανα­πτυ­ξια­κές δράσεις’ ενώ η μείζων μειο­ψη­φία, ψηφί­ζο­ντας ‘Λευκό’ θέλησε να πάρει απο­στά­σεις από την λει­τουρ­γία της εται­ρείας.

Αυτό προ­κά­λεσε την έντονη αντί­δραση του περι­φε­ρειάρχη κ. Γ. Χατζη­μάρ­κου, ο οποίος, μετά την εισή­γησή του, επε­σή­μανε τα εξής: «Εδώ μέσα είναι εξαι­ρε­τικά δυσχε­ρές να γίνει αντι­λη­πτό αυτό που γίνεται αντι­λη­πτό, έξω. Και όταν λέω ‘έξω’ δεν εννοώ έξω από αυτό το κτήριο, αλλά στο εξω­τε­ρικό. Γιατί αυτή τη στιγμή (πραγ­μα­τικά) σε όλο τον πλανήτη μιλούν για το Rhodes Co-Lab και εδώ, ο οργα­νι­σμός που το ‘τρέχει’ δεν ψηφί­ζε­ται, για να έχει την εκμε­τάλ­λευση του σήματος του πατρι­κού του οργα­νι­σμού (!!!). ΑΔΙΑΝΟΗΤΟ. Ηρωικό! 100% Ελλη­νικό! Συγ­χα­ρη­τή­ρια! (χει­ρο­κρό­τησε). Το Rhodes Co-Lab ταξί­δεψε σε όλο τον πλανήτη, αυτή τη στιγμή βάζει νέα στά­νταρτ στον παγκό­σμιο του­ρι­στικό χάρτη και ο οργα­νι­σμός που το “τρέχει” και πρέπει νόμιμα να χρη­σι­μο­ποιεί το εμπο­ρικό σήμα, του οργα­νι­σμού που τον ίδρυσε… κατα­ψη­φί­ζε­ται! Και πόσο περή­φα­νος είμαι πριν ένα μήνα στο Βερο­λίνο, πήγα μόνο για ένα δείπνο και υπουρ­γοί Του­ρι­σμού, μου έκαναν ερω­τή­σεις γι’ αυτό. Απί­στευτο! Αυτή είναι η Περι­φέ­ρεια που θέλαμε να χτί­σουμε! Και όχι αυτή την κακο­μοι­ριά… εδώ πέρα… Όχι αυτή την κακο­μοι­ριά εδώ πέρα… ‘πόσοι είναι εργαζόμενοι’… ‘είχαμε καταψηφίσει’… Με αυτό τον τρόπο, το χει­ρό­τερο που μπορεί να συμβεί, είναι αυτή η εται­ρεία να βγάλει κάποια χρήματα, και να μην είναι δημόσιο χρήμα. Τόσο κρα­τι­στές; Και τόση μιζέρια; Το Rhodes Co-Lab έχει ταξι­δέ­ψει σε όλο τον κόσμο. Ας ανοί­ξουμε λίγο τα μυαλά μας, δεν θα πάθουμε τίποτα!».

Τέλος, να σημειω­θεί ότι το θέμα εγκρί­θηκε στο περι­φε­ρειακό συμ­βού­λιο κατά πλειο­ψη­φία (και δεν απο­σύρ­θηκε όπως, λαθε­μένα γρά­φτηκε ή υπο­νο­ή­θηκε από κάποιους).