Η Fraport υπόσχεται αναβάθμιση του αεροδρομίου

Τα σχέ­δια της Fraport Greece για τα 14 πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια και με­τα­ξύ αυτών για το αε­ρο­δρό­μιο Ρόδου απο­κά­λυ­ψε ο κ. Γε­ώρ­γιος Βήλος – γε­νι­κός διευ­θυ­ντής Εμπο­ρι­κής & Επι­χει­ρη­μα­τι­κής Ανά­πτυ­ξης Fraport Greece από την Ρόδο, όπου βρέ­θη­κε το πε­ρα­σμέ­νο Σάβ­βα­το.

Οπως ανέ­φε­ρε, η Fraport Greece σχε­διά­ζει να προ­χω­ρή­σει σε επεν­δύ­σεις ύψους πολ­λών εκα­τομ­μυ­ρί­ων ευρώ για πλήρη ανα­καί­νι­ση και των 14 αε­ρο­δρο­μί­ων που έχει ανα­λά­βει ενώ οι ερ­γα­σί­ες θα ξε­κι­νή­σουν μετά το πέρας της κα­λο­και­ρι­νής πε­ριό­δου.

Όπως τό­νι­σε ο κ. Βήλος, μετά το Πάσχα, θα ξε­κι­νή­σουν να εκτε­λού­νται ερ­γα­σί­ες μι­κρής κλί­μα­κας στα αε­ρο­δρό­μια προς το παρόν, ενώ οι εκ­πρό­σω­ποι της γερ­μα­νι­κής εται­ρεί­ας θα ξε­κι­νή­σουν μια σειρά από επα­φές με τους το­πι­κούς φο­ρείς και με τις το­πι­κές αρχές, στο­χεύ­ο­ντας να εγκαι­νιά­σουν με αυτό τον τρόπο ένα νέο κε­φά­λαιο συ­νερ­γα­σί­ας με γνώ­μο­να την ανά­πτυ­ξη των αε­ρο­δρο­μί­ων, την αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τα σε τιμές και σε προ­σφε­ρό­με­νες υπη­ρε­σί­ες προς το επι­βα­τι­κό κοινό, την δη­μιουρ­γία νέων θέ­σε­ων ερ­γα­σί­ας, την αύ­ξη­ση της του­ρι­στι­κής κί­νη­σης, την δρο­μο­λό­γη­ση νέων αε­ρο­πο­ρι­κών εται­ρειών (ει­δι­κά στην Ρόδο) και φυ­σι­κά, την επι­μή­κυν­ση της του­ρι­στι­κής σεζόν.

«Η Fraport Greece απο­τε­λεί κοινή εται­ρεία με­τα­ξύ της Fraport και του Ομί­λου Κο­πε­λού­ζου και έχει ανα­λά­βει για τα επό­με­να 40 χρό­νια, την διοί­κη­ση, την λει­τουρ­γία και την ανά­πτυ­ξη των 14 ελ­λη­νι­κών αε­ρο­δρο­μί­ων. Μέσα στις επό­με­νες ημέ­ρες θα κα­τα­βά­λει στο ελ­λη­νι­κό δη­μό­σιο το ποσό των 1,3δις ευρώ. Πέρα του αρ­χι­κού τι­μή­μα­τος, το οποίο απο­τε­λεί και το με­γα­λύ­τε­ρο τί­μη­μα πα­ρα­χώ­ρη­σης που έχει κα­τα­βλη­θεί ποτέ στο ελ­λη­νι­κό κρά­τος, κάθε χρόνο η Fraport Greece θα κα­τα­βάλ­λει στο ελ­λη­νι­κό δη­μό­σιο ένα ποσό της τάξης των 23εκ. ευρώ καθώς και το 1/3 των λει­τουρ­γι­κών της κερ­δών. Η συμ­φω­νία πε­ρι­λαμ­βά­νει επί­σης τον εκ­συγ­χρο­νι­σμό και την ανά­πτυ­ξη των αε­ρο­δρο­μί­ων με επεν­δύ­σεις, που υπο­λο­γί­ζο­νται στα 400εκ. ευρώ σε κα­τα­σκευα­στι­κά έργα. Με αυτό τον τρόπο θα συμ­βά­λει στην ανά­πτυ­ξη του Του­ρι­σμού –μιας από τις ση­μα­ντι­κό­τε­ρες κι­νη­τή­ριες δυ­νά­μεις της ελ­λη­νι­κής οι­κο­νο­μί­ας. Τα με­γέ­θη μι­λούν από μόνα τους και οι δύο μέ­το­χοι της Fraport Greece υπο­στη­ρί­ζουν τα σχέ­δια για ανά­καμ­ψη» τό­νι­σε σε ομι­λία του ο κ. Βήλος στην ημε­ρί­δα για τον του­ρι­σμό, που πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε στο ξε­νο­δο­χείο «Ολυ­μπίκ Παλάς».

«Η Fraport δια­χει­ρί­ζε­ται αε­ρο­δρό­μια σε όλο τον κόσμο, ενώ πρό­σφα­τα προ­στέ­θη­κε και η Βρα­ζι­λία. Ο Όμι­λος Κο­πε­λού­ζου συμ­με­τέ­χει στον Διε­θνή Αε­ρο­λι­μέ­να Αθη­νών και απο­τε­λεί την μο­να­δι­κή ιδιω­τι­κή συμ­με­το­χή στο με­το­χι­κό κε­φά­λαιο του ‘Ελευ­θέ­ριος Βε­νι­ζέ­λος’. Το όραμα για την δια­χεί­ρι­ση των 14 πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­δρο­μί­ων χρο­νο­λο­γεί­ται ήδη από το 2006. Η Fraport Greece θα τη­ρή­σει τις υψη­λό­τε­ρες διε­θνείς ποιο­τι­κές προ­δια­γρα­φές για τα αε­ρο­δρό­μια αυτά. Η επέν­δυ­ση αυτή είναι η με­γα­λύ­τε­ρη στην χώρα μας τόσο στον Του­ρι­σμό όσο και στις αε­ρο­μο­ε­τα­φο­ρές με τε­ρά­στια οφέλη για το εθνι­κό και το το­πι­κό επί­πε­δο. Είναι μια ιδιαι­τέ­ρως με­γά­λη εισ­ροή κε­φα­λαί­ων σε μια τόσο δύ­σκο­λη πε­ρί­ο­δο για την χώρα μας, ενώ ο ελ­λη­νι­κός του­ρι­σμός θα δε­χτεί μια τε­ρά­στια ώθηση με πο­λυ­ε­τή διάρ­κεια. Οι το­πι­κές κοι­νω­νί­ες θα ωφε­λη­θούν από αυτές τις επεν­δύ­σεις που θα λει­τουρ­γή­σουν ως μο­χλός ανά­πτυ­ξης για τον Του­ρι­σμό και την απα­σχό­λη­ση. Στο πλαί­σιο αυτό θα ενι­σχυ­θεί η αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τα των αε­ρο­δρο­μί­ων με την βελ­τι­στο­ποί­η­ση των λει­τουρ­γι­κών τους δια­δι­κα­σιών, τον εκ­συγ­χρο­νι­σμό και την ανα­βάθ­μι­ση των υπο­δο­μών αλλά και με την συ­νε­χή εκ­παί­δευ­ση του προ­σω­πι­κού. Τα αε­ρο­δρό­μια της Fraport Greece εξυ­πη­ρέ­τη­σαν συ­νο­λι­κά το 2016 πάνω από 25,2 εκ. επι­βά­τες κα­τα­γρά­φο­ντας αύ­ξη­ση 9% σε σχέση με το 2015, ενώ η επι­βα­τι­κή κί­νη­ση αντι­στοι­χεί σε πο­σο­στό άνω του 75% της συ­νο­λι­κής επι­βα­τι­κής κί­νη­σης της χώρας μας –εξαι­ρου­μέ­νου του ‘Ελευ­θέ­ριος Βε­νι­ζέ­λος’ στην Αθήνα. Η πο­ρεία των αε­ρο­δρο­μί­ων –με λι­γο­στές εξαι­ρέ­σεις- είναι ανο­δι­κή στο πρώτο τρί­μη­νο του 2017 με αύ­ξη­ση της τάξης του 6% ενώ βάσει των προ­βλέ­ψε­ων, η χρο­νιά που δια­νύ­ου­με θα είναι μια χρο­νιά – ρεκόρ ως προς τον αριθ­μό των του­ρι­στών που πε­ρι­μέ­νου­με στην χώρα μας. Η κί­νη­ση θα ανα­πτυ­χθεί ακόμη πε­ρισ­σό­τε­ρο»,  είπε ο κ. Βήλος.

 Οι επεν­δύ­σεις και

το αε­ρο­δρό­μιο της Ρόδου

Μι­λώ­ντας ει­δι­κό­τε­ρα για το πλάνο αξιο­ποί­η­σης των αε­ρο­δρο­μί­ων, ο γε­νι­κός διευ­θυ­ντής Εμπο­ρι­κής & Επι­χει­ρη­μα­τι­κής Ανά­πτυ­ξης Fraport Greece ανέ­φε­ρε τα εξής: «Ει­δι­κά για το αε­ρο­δρό­μιο της Ρόδου, τα στοι­χεία ανα­φέ­ρουν ότι η κί­νη­ση προ­έρ­χε­ται από τον ει­σερ­χό­με­νο ξένο του­ρι­σμό οπότε και η εξέ­λι­ξή της, δεν εξαρ­τά­ται άμεσα από την πο­ρεία των χρη­μα­το-οι­κο­νο­μι­κών με­γε­θών της χώρας μας. Ο ελ­λη­νι­κός του­ρι­σμός δια­νύ­ει μια ανο­δι­κή τρο­χιά ως απο­τέ­λε­σμα της καλής δου­λειάς που γί­νε­ται από τους αρ­μό­διους φο­ρείς αλλά και από τα προ­βλή­μα­τα που αντι­με­τω­πί­ζουν άλλοι γει­το­νι­κοί προ­ο­ρι­σμοί. Από την δική μας μεριά, η Fraport Greece θα προ­σπα­θή­σει να δια­τη­ρη­θεί η δυ­να­μι­κή ώστε η άνο­δος να συ­νε­χι­στεί. Πρό­θε­σή μας είναι να στη­ρί­ξου­με στο­χευ­μέ­νες ενέρ­γειες των προ­ο­ρι­σμών που εξυ­πη­ρε­τού­με.

Ως προς τα έργα ανά­πτυ­ξης στα αε­ρο­δρό­μια, οι βελ­τιώ­σεις που θα πραγ­μα­το­ποι­η­θούν στα επό­με­να τέσ­σε­ρα (4) χρό­νια, θα έχουν ως απο­τέ­λε­σμα την αύ­ξη­ση της χω­ρι­τη­κό­τη­τας των αε­ρο­δρο­μί­ων (άρα και της κί­νη­σης που θα μπο­ρούν να υπο­δε­χτούν όσο και της ποιό­τη­τας των πα­ρε­χο­μέ­νων υπη­ρε­σιών). Εν­δει­κτι­κά θα κα­τα­σκευα­στούν πέντε (5) νέοι τερ­μα­τι­κοί σταθ­μοί στα αε­ρο­δρό­μια της Θεσ­σα­λο­νί­κης, της Κέρ­κυ­ρας, της Κε­φα­λο­νιάς, της Κω και της Μυ­τι­λή­νης. Η συ­νο­λι­κή επι­φά­νεια των 14 αε­ρο­δρο­μί­ων θα αυ­ξη­θεί κατά 100.000 τ.μ. και θα γίνει πλή­ρης ανα­καί­νι­ση των 15 δια­δρό­μων προ­σγεί­ω­σης και απο­γεί­ω­σης. Σε όλα τα αε­ρο­δρό­μια θα εγκα­τα­στα­θεί νέο σύ­στη­μα ελέγ­χου και δια­χεί­ρι­σης απο­σκευών, οι σταθ­μοί Check – In θα αυ­ξη­θούν κατά 28%, τα ση­μεία ασφά­λειας και ελέγ­χου θα αυ­ξη­θούν κατά 47%, τα Gates κατά 30%  και οι θέ­σεις στάθ­μευ­σης των αε­ρο­σκα­φών κατά 23%,

Το επεν­δυ­τι­κό πρό­γραμ­μα θα ξε­κι­νή­σει μετά το πέρας της κα­λο­και­ρι­νής πε­ριό­δου ώστε να μην επη­ρε­α­στεί η εύ­ρυθ­μη λει­τουρ­γία των αε­ρο­δρο­μί­ων. Μέχρι τότε θα εκτε­λε­στούν μι­κρής κλί­μα­κας ερ­γα­σί­ες που θα δώ­σουν μία αί­σθη­ση της επερ­χό­με­νης αλ­λα­γής. Δη­λα­δή: ο γε­νι­κός κα­θα­ρι­σμός των εγκα­τα­στά­σε­ων, ερ­γα­σί­ες που σχε­τί­ζο­νται με την ασφά­λεια των χώρων, διορ­θώ­σεις στις πε­ρι­με­τρι­κές πε­ρι­φρά­ξεις, βελ­τί­ω­ση του φω­τι­σμού και της ση­μα­το­δό­τη­σης στους εσω­τε­ρι­κούς και εξω­τε­ρι­κούς χώ­ρους, ανα­βάθ­μι­ση υπη­ρε­σιών υγιει­νής, πα­ρε­χο­μέ­νων υπη­ρε­σιών (Wi Fi) κ.ά.»

Ει­δι­κά όμως για το αε­ρο­δρό­μιο της Ρόδου, ο κ. Βήλος υπο­γράμ­μι­σε τα εξής:

«Ως προς το αε­ρο­δρό­μιο της Ρόδου, ση­μα­ντι­κό χα­ρα­κτη­ρι­στι­κό της νέας επο­χής απο­τε­λεί η ανα­νέ­ω­ση και ο εκ­μο­ντερ­νι­σμός της εσω­τε­ρι­κής και εξω­τε­ρι­κής του όψης. Ο προ­σεγ­μέ­νος αρ­χι­τε­κτο­νι­κός του σχε­δια­σμός σε συν­δυα­σμό με την ανα­βαθ­μι­σμέ­νη επι­χει­ρη­σια­κή και επι­χει­ρη­μα­τι­κή λει­τουρ­γία του, θα προ­σφέ­ρουν νέες τα­ξι­διω­τι­κές εμπει­ρί­ες τους επι­βά­τες. Θέ­λου­με να είναι αντά­ξια αυτή η πύλη ει­σό­δου για την χώρα μας καθώς είναι χα­ρα­κτη­ρι­στι­κό πως το 10% της συ­νο­λι­κής επέν­δυ­σης της Fraport Greece θα κα­τευ­θυν­θεί προς την Ρόδο.

Τα έργα που προ­βλέ­πε­ται να εκτε­λε­στούν στην Ρόδο είναι:

– Η ανα­δια­μόρ­φω­ση του τερ­μα­τι­κού σταθ­μού

–  Η ανα­διορ­γά­νω­ση του χώρου στάθ­μευ­σης των αε­ρο­σκα­φών

–   Η δη­μιουρ­γία νέου πυ­ρο­σβε­στι­κού σταθ­μού

–   Η αύ­ξη­ση των σταθ­μών Check – In από 40 σε 45

–  Η αύ­ξη­ση του συ­νο­λι­κού αριθ­μού των Gates κατά 13%

–   Η αύ­ξη­ση των ση­μεί­ων ασφα­λεί­ας και ελέγ­χου κατά 71%

–  Η αύ­ξη­ση των χώρων πα­ρα­λα­βής απο­σκευών κατά 25%

Μας εν­δια­φέ­ρει να έχου­με σειρά επα­φών με τους το­πι­κούς φο­ρείς και τις το­πι­κές αρχές ώστε να ανα­πτύ­ξου­με καλή συ­νερ­γα­σία μαζί τους. Η επι­μή­κυν­ση της του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου και στην Ρόδο απο­τε­λεί το με­γα­λύ­τε­ρο ζη­τού­με­νο τόσο για εμάς όσο και για όλη την το­πι­κή κοι­νω­νία. Θέ­λου­με την ανά­πτυ­ξη σε όλους τους το­μείς για να πε­τύ­χου­με τους κοι­νούς μας στό­χους. Η εται­ρεία μας, έθεσε τις αε­ρο­ναυ­τι­λια­κές χρε­ώ­σεις σε ση­μα­ντι­κά χα­μη­λό­τε­ρα επί­πε­δα σε σχέση με άλλα αε­ρο­δρό­μια της Με­σο­γεί­ου και της Ευ­ρώ­πης. Η τι­μο­λο­για­κή μας πο­λι­τι­κή απο­τε­λεί ένα αντα­γω­νι­στι­κό πλε­ο­νέ­κτη­μα. Η Fraport Greece στο­χεύ­ει στην κα­λύ­τε­ρη λει­τουρ­γία των 14 αε­ρο­δρο­μί­ων με τον κα­λύ­τε­ρο τρόπο».

Σε ερω­τή­σεις που δέ­χτη­κε στην συ­νέ­χεια, ο κ. Βήλος δή­λω­σε ότι «δεν υπάρ­χει ακρι­βές χρο­νο­διά­γραμ­μα για τα έργα που θα εκτε­λε­στούν στο αε­ρο­δρό­μιο της Ρόδου παρά μόνον ο ορί­ζο­ντας της τε­τρα­ε­τί­ας», ενώ άφησε ανοι­κτό το εν­δε­χό­με­νο να αυ­ξη­θούν οι χώροι στάθ­μευ­σης αυ­το­κι­νή­των.

Όσον αφορά την τι­μο­λο­για­κή πο­λι­τι­κή και τις προ­σφε­ρό­με­νες υπη­ρε­σί­ες, είπε ότι αυτές θα γί­νουν πιο αντα­γω­νι­στι­κές και δια­βε­βαί­ω­σε πως δεν θα ση­μειω­θούν αυ­ξή­σεις.