Γ. Νικητιάδης : Η ΝΔ καταργεί το μεταφορικό ισοδύναμο επικαλούμενη εξορθολογισμό του

Σε κατάρ­γηση του Μετα­φο­ρι­κού Ισο­δύ­να­μου προ­σα­να­το­λί­ζε­ται η Κυβέρ­νηση της Ν.Δ. επι­κα­λού­μενη εξορ­θο­λο­γι­σμό του όπως προ­κύ­πτει από τις απα­ντή­σεις που έδωσε ο Υφυ­πουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής κ. Γκίκας, κατά τη συζή­τηση της επί­και­ρης ερώ­τη­σης του Βου­λευτή Δωδε­κα­νή­σου του ΠΑΣΟΚ και τ. Υφυ­πουρ­γού Του­ρι­σμού Πολι­τι­σμού κ. Νικη­τιάδη. Η συζή­τηση της επί­και­ρης ερώ­τη­σης έγινε το από­γευμα της Δευ­τέ­ρας 3 Φεβρουα­ρίου.

Στην τοπο­θέ­τηση του ο κ. Νικη­τιά­δης υπο­γράμ­μισε τις τερά­στιες καθυ­στε­ρή­σεις που έχουν σημειω­θεί ως τώρα στην κατα­βολή του Μ.Ι. με το πρό­σχημα ελέγχων χωρίς μέχρι σήμερα να υπάρ­χουν απο­τε­λέ­σματα και τη μείωση κατά 30.000.000 € στις κατα­βο­λές που θα πραγ­μα­το­ποι­η­θούν σε σχέση με πέρσι. Επίσης τόνισε πως ο Γεν. Γραμ­μα­τέας του Υπ. Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής σε συνέ­ντευξη του άφησε να εννοη­θεί πως θα αλλάξει ο νόμος και θα έρθει ένας και­νούρ­γιος με κοι­νω­νικά κρι­τή­ρια για το Μετα­φο­ρικό Ισο­δύ­ναμο.

Ο αρμό­διος υφυ­πουρ­γός παρα­δέ­χθηκε ότι υπάρ­χουν καθυ­στε­ρή­σεις στην κατα­βολή του Μ.Ι. προς τα φυσικά πρόσωπα και τις επι­χει­ρή­σεις και ότι η Κυβέρ­νηση προ­χω­ράει στον «εξορ­θο­λο­γι­σμό» του μέτρου. Η απά­ντηση του κ. Νικη­τιάδη ήταν άμεση τονί­ζο­ντας πως «Δεν ακού­γε­ται τόσο αθώο αυτό που μας λέτε. Φοβό­μα­στε. Φοβού τους Δαναούς και δώρα φέρο­ντες. Ποιος εξορ­θο­λο­γι­σμός; Φοβό­μα­στε ότι μάλλον θα επι­βάλ­λετε νέα κρι­τή­ρια, δια­φο­ρε­τικά κρι­τή­ρια, για να μοι­ρά­ζο­νται τα λεφτά εκεί που η δική σας Κυβέρ­νηση επι­θυ­μεί».

Παραλ­λή­λως ο κ. Νικη­τιά­δης εξα­πέ­λυσε ευθεία επίθεση στην ηγεσία του Υπ. Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής κάνο­ντας αναφορά σε άλυτα προ­βλή­ματα που χει­ρί­ζε­ται το Υπουρ­γείο τονί­ζο­ντας : «Είμαι από νησί. Εκπρο­σωπώ το νομό Δωδε­κα­νή­σου αλλά θέτω ζητή­ματα και για όλα τα νησιά. Φοβάμαι ότι μια σειρά από θέματα εκθέ­τουν τον τρόπο που λει­τουρ­γεί το Υπουρ­γείο σας. Να ξεκι­νήσω από το Blue Shark. Δυο χρόνια παρα­τη­μένο πλοίο με 60.000 τόνους πετρέ­λαιο μέσα. Και σήμερα μετά από τόσο καιρό γίνεται ξανά δια­γω­νι­σμός. Γιατί σήμερα σε αυτό το πλοίο, κύριε Υπουργέ, η πλώρη είναι κάτω και η πρύμνη είναι πάνω. Σε αυτή τη στάση είναι. Αν δεν υπήρχαν οι Καλύ­μνιοι που ηρωικά πηγαί­νανε με δικά τους χρήματα να πλη­ρώ­νουν καύσιμα για να γίνεται η απά­ντληση του νερού θα είχε βου­λιά­ξει όχι επειδή εσείς ως Κυβέρ­νηση φρο­ντί­σατε να μη βου­λιά­ξει αλλά επειδή οι Καλύ­μνιοι φρό­ντι­σαν να μη βου­λιά­ξει. Το  Saos, το Αγα­θο­νήσι; Πιάνει τη γραμμή αυτό το πλοίο που βάλατε τώρα; Μπορεί να πάει στο Αγα­θο­νήσι; Η Αστυ­πά­λαια από τον Οκτώ­βριο του 2024 έχει να δει πλοίο. Σας έθεσα ερώτημα σε σχέση με το πλοίο της ΑΝΕΚ, το καλύ­μνικο πλοίο. Δυστυ­χώς μας έχετε δημιουρ­γή­σει υποψίες ότι σκο­πί­μως απο­κλεί­στηκε από τη γραμμή που υπήρχε. Όλα αυτά, κύριε Υπουργέ, δεν προ­δί­δουν έξωθεν καλή μαρ­τυ­ρία.»

Μετά το πέρας της συζή­τη­σης της επί­και­ρης ερώ­τη­σης ο κ. Νικη­τιά­δης προέβη στην εξής δήλωση : «Δυστυ­χώς δεν ήταν αβά­σι­μες οι υποψίες μας ότι η Κυβέρ­νηση επι­διώ­κει την κατάρ­γηση του Μετα­φο­ρι­κού Ισο­δυ­νά­μου.  Ενός θεσμού που έφερε ο συμπα­τριώ­της μας ο αεί­μνη­στος Νεκτά­ριος Σαντο­ρι­νιός, ενός θεσμού που δεν είχε προ­βλή­ματα σε ότι αφορά τις προ­δια­γρα­φές του, είχε όμως προ­βλή­ματα σε ότι αφορά την εκτα­μί­ευση από τη σημε­ρινή Κυβέρ­νηση. Ενώ το μόνο πρό­βλημα ήταν η εκτα­μί­ευση, ξαφνικά οι φωστή­ρες της Ν.Δ., του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής ανα­κα­λύ­ψανε ότι πρέπει να αλλά­ξουνε οι προ­δια­γρα­φές με βάση τις οποίες λει­τουρ­γεί το Μετα­φο­ρικό Ισο­δύ­ναμο. Δυστυ­χώς αυτά ομο­λό­γησε ο υφυ­πουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής κ. Γκίκας κατά τη διάρ­κεια της συζή­τη­σης της επί­και­ρης ερώ­τη­σης που κατέ­θεσα. Ανα­μέ­νουμε να δούμε, χωρίς να ελπί­ζουμε ότι θα υπάρξει κάτι καλύ­τερο. Μάλλον προς το χει­ρό­τερο οδεύ­ουμε με το Μετα­φο­ρικό Ισο­δύ­ναμο».