ΚΤΕΟ: Πάνω από 2 εκατ. εκπρόθεσμα ΙΧ πρέπει να ελεγχθούν έως τις 30/11

Σε κανο­νι­κούς ρυθμούς έχουν επι­στρέ­ψει οι έλεγχοι οχη­μά­των στα ΚΤΕΟ όλης της χώρας παρά το γεγονός πως στα τέλη Νοεμ­βρίου θα πρέπει να έχουν ελεγ­χθεί πάνω από 2 εκατ. εκπρό­θε­σμα οχήματα!

Σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες του Enikonomia μετά τη λήξη της παρά­τα­σης που δόθηκε στα οχήματα που δεν είχαν περάσει από ΚΤΕΟ μέχρι τις 30/06/2014 περίπου 1 εκατ. οχήματα δεν προ­σήλ­θαν στα Κέντρα Ελέγχου τα οποία ανα­μέ­νε­ται να προ­στε­θούν στα υπό­λοιπα 2,5 εκατ. οχήματα που πρέπει να ελεγ­χθούν μέχρι τα τέλη του 2015 ώστε οι ιδιο­κτή­τες τους να μην επι­βα­ρυν­θούν με το πρό­στιμο των 150 ευρώ που θα επι­βάλ­λε­ται μέσω της εφορίας.

Ωστόσο από τα ΚΤΕΟ της Ελλάδας περνάνε κάθε χρόνο περίπου 2,3 εκατ. οχήματα και φέτος μέσα σε 3 μήνες θα πρέπει να ελεγ­χθούν 3,5 εκατ. οχήματα!

Σύμφωνα με στελέχη της αγοράς ο υπερ­βο­λι­κός αριθμός οχη­μά­των που πρέπει να ελεχθεί από τα ΚΤΕΟ σε τόσο μικρό χρονικό διά­στημα κανο­νικά θα έπρεπε να δημιουρ­γεί τερά­στιες ουρές οχη­μά­των καθη­με­ρινά έξω από όλα τα ΚΤΕΟ της χώρας.

Αντί­θετα όμως με τη λήξη της προ­θε­σμίας των εκπρό­θε­σμων οχη­μά­των από τις 30/6/2014 οι ιδιο­κτή­τες ΙΧ φαί­νε­ται πως αγνοούν το θεσμό καθώς η προ­σέ­λευσή τους κυμαί­νε­ται σε κάτω από τα κανο­νικά για την εποχή επίπεδα.

Απο­τέ­λε­σμα των παρα­πάνω θα είναι η δημιουρ­γία κυκλο­φο­ρια­κού κουμ­φού­ζιου γύρω από τα ΚΤΕΟ στις 30 Νοεμ­βρίου όποτε και λήγει η προ­θε­σμία για τα οχήματα που δεν έχουν περάσει από Τεχνικό ‘Ελεγχο έως τις 31/12/2014 τα οποία υπο­λο­γί­ζο­νται σε πάνω από 1 εκατ. οχήματα.

Ωστόσο στελέχη της αγοράς εκτι­μούν πως στα τέλη Νοεμ­βρίου θα δημιουρ­γη­θεί και πάλι το αδια­χώ­ρητο στα ΚΤΕΟ όλης της χώρας αλλά στα τέλη Δεκεμ­βρίου πραγ­μα­τικά θα καταρ­ρεύ­σει ολό­κληρο το σύστημα καθώς θα προ­σέλ­θουν πάνω από 2,5 εκατ. οχήματα για έλεγχο.

Οι ιδιο­κτή­τες ΙΧ πάντως ευελ­πι­στούν σε παρα­τά­σεις που πιθανό να δώσει το υπουρ­γείο Μετα­φο­ρών οπότε το πρό­βλημα απλά μετα­τί­θε­ται για μερικές ημέρες…

«Πέφτει» συνεχώς το Taxisnet

‘Ενα επίσης τερά­στιο πρό­βλημα που αντι­με­τω­πί­ζουν τα ΚΤΕΟ έχει να κάνει με τις δια­κο­πές στη λει­τουρ­γία του Taxisnet μέσω του οποίου προ­μη­θεύ­ο­νται τα ηλε­κτρο­νικά παρά­βολα.

Ειδι­κό­τερα σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες του Enikonomia τις ημέρες που δημιουρ­γή­θη­καν τερά­στιες ουρές οχη­μά­των στα ΚΤΕΟ λόγω της λήξης της προ­θε­σμίας ελέγχων εκπρό­θε­σμων οχη­μά­των το σύστημα Taxisnet «έπεφτε» για μία ή περισ­σό­τε­ρες ώρες με απο­τέ­λε­σμα να δημιουρ­γού­νται καθι­υ­στε­ρή­σεις περισ­σό­τε­ρων ωρών στους ελέγ­χους.

Μάλιστα για κάθε ώρα που «πέφτει» το σύστημα Taxisnet οι δια­δι­κα­σίες ελέγχου των οχη­μά­των στα ΚΤΕΟ καθυ­στε­ρούν για του­λά­χι­στον 1,5 με 2 ώρες…

enikonomia.gr