Deutsche Bank: Τι δείχνει για την Ελλάδα έρευνα στους Γερμανούς τουρίστες

Οι προ­ο­ρι­σμοί στη Γερ­μα­νία και στις γει­το­νι­κές χώρες, που είναι προ­σβά­σι­μοι με αυ­το­κί­νη­το, φαί­νε­ται ότι θα επω­φε­λη­θούν, συ­μπε­ραί­νει η γερ­μα­νι­κή τρά­πε­ζα. Αντί­θε­τα, οι ευ­ρω­παϊ­κοί προ­ο­ρι­σμοί δια­κο­πών που συ­νή­θως προ­σεγ­γί­ζο­νται με αε­ρο­πλά­νο θα δουν μεί­ω­ση στον αριθ­μό των Γερ­μα­νών του­ρι­στών το 2020. Η Ισπα­νία πι­θα­νό­τα­τα θα είναι ο κύ­ριος χα­μέ­νος ενώ η χώρα μας θα είναι η 5η σε αρ­νη­τι­κή επί­δρα­ση, σύμ­φω­να με τους υπο­λο­γι­σμούς της DB.

Η κρίση του κο­ρω­νοϊ­ού επη­ρε­ά­ζει σαφώς τα σχέ­δια δια­κο­πών των Γερ­μα­νών για το κα­λο­καί­ρι του 2020 και η Deutsche Bank εκτι­μά­ει ότι το συ­νο­λι­κό ποσό που θα ξο­δέ­ψουν οι Γερ­μα­νοί στο εξω­τε­ρι­κό είναι πι­θα­νό να μειω­θεί έως και 20%. Με τη δα­πά­νη στα 82 δισ. ευρώ πέ­ρυ­σι, η DB κάνει λόγο για μια μεί­ω­ση έως 16,4 δισ. ευρώ, τα οποία θα λεί­ψουν κυ­ρί­ως από τις Ισπα­νία, Τουρ­κία, Ελ­λά­δα, Αί­γυ­πτο και Πορ­το­γα­λία.

Τα τε­λευ­ταία χρό­νια, σχε­δόν το 80% των Γερ­μα­νών πραγ­μα­το­ποί­η­σαν τα­κτι­κά τα­ξί­δια δια­κο­πών διάρ­κειας πέντε ημε­ρών ή πε­ρισ­σό­τε­ρο, επι­ση­μαί­νει η DB. Αυτό το πο­σο­στό εν­δέ­χε­ται να μειω­θεί σε λι­γό­τε­ρο από 75% το 2020. Τον Απρί­λιο του 2020, το 14% των συμ­με­τε­χό­ντων στην έρευ­να της DB είχαν ήδη ακυ­ρώ­σει τις κα­λο­και­ρι­νές τους δια­κο­πές. Πε­ρισ­σό­τε­ρο από το 30% δεν είχε κάνει κα­νέ­να τα­ξι­διω­τι­κό πρό­γραμ­μα ακόμη και λίγο πάνω από το ένα πέμ­πτο είχε ανα­βά­λει την κρά­τη­ση λόγω του κο­ρω­νοϊ­ού.

Υπάρ­χουν λόγοι τόσο από πλευ­ράς ζή­τη­σης όσο και από πλευ­ράς προ­σφο­ράς για τη μεί­ω­ση των τα­ξι­διών το 2020 και η γερ­μα­νι­κή τρά­πε­ζα ανα­λύ­ει του­λά­χι­στον επτά από αυ­τούς.

1. Η ύφεση οδή­γη­σε σε ανερ­γία ή βρα­χυ­χρό­νια ερ­γα­σία και απώ­λεια ει­σο­δή­μα­τος.
2. Ορι­σμέ­νοι γο­νείς έπρε­πε να κα­τα­να­λώ­σουν μέρος των δια­κο­πών τους για να φρο­ντί­σουν τα παι­διά τους κατά το κλεί­σι­μο του σχο­λεί­ου και του νη­πια­γω­γεί­ου, πράγ­μα που ση­μαί­νει ότι δεν έχουν αφή­σει ελεύ­θε­ρες μέρες για τα­ξί­δια δια­κο­πών.
3. Ορι­σμέ­νοι άν­θρω­ποι δεν έχουν τη διά­θε­ση για δια­κο­πές ή δεν θέ­λουν να χρη­σι­μο­ποι­ή­σουν μα­ζι­κές με­τα­φο­ρές, λόγω των κιν­δύ­νων που σχε­τί­ζο­νται με τον κο­ρω­νο­ϊό.
4. Πολ­λές δη­μο­φι­λείς έν­νοιες δια­κο­πών δεν μπο­ρούν να υλο­ποι­η­θούν (ή να υλο­ποι­η­θούν μόνο σε πολύ πε­ριο­ρι­σμέ­νο βαθμό) το 2020, επο­μέ­νως οι άν­θρω­ποι προ­τι­μούν να μην κά­νουν κα­θό­λου δια­κο­πές.
5. Οι ορ­γα­νω­μέ­νες δια­κο­πές (για πα­ρά­δειγ­μα οι ομα­δι­κές εκ­δρο­μές) εν­δέ­χε­ται να ακυ­ρω­θούν λόγω του χα­μη­λού αριθ­μού συμ­με­τε­χό­ντων ή της χρε­ο­κο­πί­ας των τα­ξι­διω­τι­κών πρα­κτο­ρεί­ων.
6. Οι πτή­σεις προς πολ­λούς προ­ο­ρι­σμούς θα ανα­στα­λούν αυτό το κα­λο­καί­ρι, λόγω ανε­παρ­κούς ζή­τη­σης ή πε­ριο­ρι­σμών τα­ξι­διού.
7. Τέλος, το Υπουρ­γείο Εξω­τε­ρι­κών έχει προει­δο­ποι­ή­σει να μην τα­ξι­δέ­ψουν στις πε­ρισ­σό­τε­ρες χώρες εκτός Ευ­ρώ­πης κατά τη διάρ­κεια του κα­λο­και­ριού.

Οι δια­κο­πές στη Γερ­μα­νία και στις γει­το­νι­κές χώρες

Από την άλλη, όμως, η κα­τά­στα­ση του κο­ρω­νοϊ­ού έχει γίνει πολύ λι­γό­τε­ρο σο­βα­ρή σε πολ­λές ευ­ρω­παϊ­κές χώρες από τον Απρί­λιο. Πολ­λοί από αυ­τούς που ήταν ανα­πο­φά­σι­στοι, τότε, μπο­ρεί να είναι πρό­θυ­μοι να κά­νουν του­λά­χι­στον μι­κρές δια­κο­πές. Κά­ποιοι από αυ­τούς που ακύ­ρω­σαν τις δια­κο­πές τους νωρίς, μπο­ρεί να έχουν απο­φα­σί­σει για ένα άλλο τα­ξί­δι σε άλλο προ­ο­ρι­σμό μέχρι τώρα. Ωστό­σο, οι άν­θρω­ποι είναι πι­θα­νό να τα­ξι­δεύ­ουν λι­γό­τε­ρο για τις δια­κο­πές τους φέτος από ό,τι τα προη­γού­με­να χρό­νια.

Οι πιο δη­μο­φι­λείς ξένοι προ­ο­ρι­σμοί Γερ­μα­νών του­ρι­στών για το 2019 ήταν οι Ισπα­νία, Ιτα­λία, Τουρ­κία, Αυ­στρία και Ελ­λά­δα. Ωστό­σο, με με­ρί­διο αγο­ράς 29%, η Γερ­μα­νία πα­ρέ­μει­νε ο πιο δη­μο­φι­λής προ­ο­ρι­σμός για τους Γερ­μα­νούς.

Ταυ­τό­χρο­να, προ­ο­ρι­σμοί που είναι προ­σβά­σι­μοι με αυ­το­κί­νη­το είναι πι­θα­νό να προ­σελ­κύ­σουν πα­ρα­θε­ρι­στές το 2020. Εκτός από την Αυ­στρία, αυτό ισχύ­ει για τη βό­ρεια Ιτα­λία, τμή­μα­τα της Γαλ­λί­ας, της βό­ρειας Κρο­α­τί­ας, τις Κάτω Χώρες και την Πο­λω­νία.

Οπως προ­α­να­φέρ­θη­κε, το 2019, οι Γερ­μα­νοί ξό­δε­ψαν πάνω από 82 δισ. ευρώ στο εξω­τε­ρι­κό. Ταυ­τό­χρο­να, οι ξένοι δα­πά­νη­σαν συ­νο­λι­κά 37,2 δισ. ευρώ στη Γερ­μα­νία. Το 2020, οι Γερ­μα­νοί εν­δέ­χε­ται να ξο­δέ­ψουν έως 20% λι­γό­τε­ρα στο εξω­τε­ρι­κό, καθώς κά­νουν λι­γό­τε­ρα, συ­ντο­μό­τε­ρα και φθη­νό­τε­ρα τα­ξί­δια σε ξέ­νους προ­ο­ρι­σμούς.

Η Ισπα­νία πι­θα­νό­τα­τα θα είναι ο κύ­ριος χα­μέ­νος. Τα προ­γράμ­μα­τα πτή­σε­ων προς ορι­σμέ­νους ισπα­νι­κούς προ­ο­ρι­σμούς θα μειω­θούν ή οι πτή­σεις μπο­ρεί ακόμη και να ανα­στα­λούν εντε­λώς. Οι άν­θρω­ποι είναι επί­σης λι­γό­τε­ρο πι­θα­νό να τα­ξι­δέ­ψουν στην Τουρ­κία, την Ελ­λά­δα, την Αί­γυ­πτο και την Πορ­το­γα­λία. Ο αριθ­μός των τα­ξι­διών με­γά­λων απο­στά­σε­ων σί­γου­ρα θα μειω­θεί.

Τις τε­λευ­ταί­ες δε­κα­ε­τί­ες, η μέση διάρ­κεια των κύ­ριων δια­κο­πών των Γερ­μα­νών έχει μειω­θεί στα­θε­ρά. Από πε­ρισ­σό­τε­ρες από 17 ημέ­ρες το 1983, έχει πε­ριο­ρι­στεί σε μόλις 13 ημέ­ρες το 2019. Η κρίση του κο­ρω­νοϊ­ού είναι πι­θα­νό να επι­τα­χύ­νει αυτή την τάση, κυ­ρί­ως λόγω πα­ρα­γό­ντων από πλευ­ράς ζή­τη­σης (απώ­λειες ει­σο­δή­μα­τος, ανερ­γία, χρήση ημε­ρών δια­κο­πών λόγω του lockdown), κα­τα­λή­γει η Deutsche Bank.

Πηγή: euro2day.gr