Επιστολή για τις ακτοπλοϊκές και αεροπορικές συγκοινωνίες

Επι­στο­λή προς τους υπουρ­γούς Ναυ­τι­λί­ας, Ανά­πτυ­ξης, τους βου­λευ­τές Δω­δε­κα­νή­σου και την γ.γ. Απο­κε­ντρω­μέ­νης Διοί­κη­σης Αι­γαί­ου απέ­στει­λε η Ομο­σπον­δία Δω­δε­κα­νη­σια­κών Πα­ροι­κια­κών Συλ­λό­γων Ρόδου με θέμα τις ακτο­πλοϊ­κές – αε­ρο­πο­ρι­κές συ­γκοι­νω­νί­ες και τις ισχύ­ου­σες εκ­πτώ­σεις ναύ­λων σε επι­βά­τες και οχή­μα­τα Ε/Γ – Ο/Γ «ΠΡΕ­ΒΕ­ΛΗΣ.

Ανα­λυ­τι­κά, η επι­στο­λή είναι η ακό­λου­θη:

ΟΜΟ­ΣΠΟΝ­ΔΙΑ ΔΩ­ΔΕ­ΚΑ­ΝΗ­ΣΙΑ­ΚΩΝ ΠΑ­ΡΟΙ­ΚΙΑ­ΚΩΝ ΣΥΛ­ΛΟ­ΓΩΝ ΡΟΔΟΥ

ΣΥΛ­ΛΟ­ΓΟΣ ΚΑ­ΣΙΩ­ΤΩΝ ΡΟΔΟΥ «Ο ΧΑ­ΔΙΩ­ΤΗΣ»

Προς:

1)Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λί­ας & Αι­γαί­ου

Γε­νι­κή Γραμ­μα­τεία Αι­γαί­ου &

Ν.Π. Δ/νση Με­τα­φο­ρών

Τμήμα Άγο­νων Γραμ­μών

Μ. Ασίας 2 – 81100

Φαξ 22510-41175, τηλ [email protected]

και

Γρα­φείο Πο­λί­τη­Τηλ.: 2104191481 – 2104191226

2)Υπουρ­γείο Ανά­πτυ­ξης Αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τας

Υπο­δο­μών Με­τα­φο­ρών και Δι­κτύ­ων

Νίκης 5-7, Τ.Κ.: 101 80 Αθήνα, [email protected].

3) Βου­λευ­τές Δω­δε­κα­νή­σου:

Μάνο Κόν­σο­λα

Βα­σί­λη Υψη­λά­ντη

Κρε­μα­στι­νό Δη­μή­τρη

Μίκα Ια­τρί­δη

Γάκη Δη­μή­τρη

4) Πε­ρι­φέ­ρεια Νο­τί­ου Αι­γαί­ου

Υπ’ όψη Κου Πε­ρι­φε­ρειάρ­χη Γιάν­νη Μα­χαι­ρί­δη

5) Γεν. Γραμ­μα­τέα Απο­κε­ντρω­μέ­νης Διοί­κη­σης Αι­γαί­ου

Κα Χρι­στιά­να Κα­λο­γή­ρου

Ακτή Μια­ού­λη 83 & Μαρ­κου Μπό­τσα­ρη 2-8

18538 – Πει­ραιάς, φαξ 210-4290831

6) Διοί­κη­ση OLYMPIC AIR

Διοί­κη­ση AECEAN

7) Πε­ρι­φε­ρεια­κή ενό­τη­τα Καρ­πά­θου – Κάσου

8) Δήμος Κάσου

9) Λ/Α: Καρ­πά­θου Κάσου

10) Μ.Μ.Ε.

ΘΕΜΑ: Ακτο­πλοϊ­κές – αε­ρο­πο­ρι­κές συ­γκοι­νω­νί­ες και ισχύ­ου­σες εκ­πτώ­σεις ναύ­λων σε επι­βά­τες και οχή­μα­τα Ε/Γ – Ο/Γ «ΠΡΕ­ΒΕ­ΛΗΣ»

ΣΧΕΤ: α) 2984/5-9-2013 / Δήμος Κάσου

β) ΔΜ/Φ 231.09/7722 / Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λί­ας και Αι­γαί­ου

γ) Σήμα Υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας & Αι­γαί­ου 7722/19-9-2013

δ) ΦΕΚ 438/11-4-2003

Όπως είναι γνω­στό με τον υπ’ αριθμ. Νόμο 3324.1/15/03, οι υπουρ­γοί Εμπο­ρι­κής Ναυ­τι­λί­ας – Αι­γαί­ου απο­φά­σι­σαν για ορι­σμέ­νες κα­τη­γο­ρί­ες πο­λι­τών και οχη­μά­των έκ­πτω­ση στους ναύ­λους των ακτο­πλοϊ­κών πλοί­ων. Ο Νόμος προ­βλέ­πει ότι «οι μό­νι­μοι κά­τοι­κοι νη­σιών κάτω των 3.100 κα­τοί­κων από και προς τον τόπο κα­τοι­κί­ας τους, δι­καιού­νται έκ­πτω­ση 50% στο ναύλο του ει­σι­τη­ρί­ου τους» το ίδιο ισχύ­ει και για όλους τους φοι­τη­τές – σπου­δα­στές ΑΕΙ – ΤΕΙ και όλων των ΑΕΝ – ΚΕΣΕΝ, τους Πο­λύ­τε­κνους, τους ένο­πλους, τους ανά­πη­ρους, τα ανή­λι­κα παι­διά από 5-10 ετών και σε άλλες κα­τη­γο­ρί­ες πο­λι­τών και για τα ανα­πη­ρι­κά οχή­μα­τα κ.λ.π.»

Ο Δήμος Κάσου και πολ­λοί πο­λί­τες σας έχουν ενη­με­ρώ­σει ότι αυτό δεν εφαρ­μό­ζε­ται από την εται­ρεία η οποία έχει την γραμ­μή Ρόδου – Ση­τεί­ας, με συ­νέ­πεια οι φτω­χοί κά­τοι­κοι των μι­κρών νη­σιών και ιδιαί­τε­ρα της Κάσου να μην τυγ­χά­νουν της οι­κο­νο­μι­κής ελά­φρυν­σης και να μην εφαρ­μό­ζε­ται απρο­κά­λυ­πτα ο Νόμος.

Με το υπ’ αριθμ. 7722/19-9-2013 σήμα της Γε­νι­κής Γραμ­μα­τεί­ας Αι­γαί­ου & Ν.Π. της Διεύ­θυν­σης Με­τα­φο­ρών, τμή­μα­τος άγο­νων γραμ­μών, του Διευ­θυ­ντή Κου Ευ­στρά­τιου Γε­ωρ­γή, δό­θη­κε η εντο­λή να εφαρ­μο­στεί ο Νόμος προς τον Σύν­δε­σμο επι­χει­ρή­σε­ων επι­βα­τών ναυ­τι­λί­ας, την Ένωση πλοιο­κτη­τών πορ­θμεί­ων εσω­τε­ρι­κού και τις αρ­μό­διες υπη­ρε­σί­ες των Υπουρ­γεί­ων και των άλλων αρ­μο­δί­ων υπη­ρε­σιών, όμως κα­νείς δεν εφάρ­μο­σε τον νόμο και δεν σε­βά­στη­κε την αγω­νία των φτω­χών μό­νι­μων κα­τοί­κων των μι­κρών νη­σιών.

Το θέμα έχει και πάλι αδρά­νη­σε. Η ανά­δο­χος, επι­δο­τού­με­νη, εται­ρεία της εν λόγω ακτο­πλοϊ­κής γραμ­μής δεν εφαρ­μό­ζει τον Νόμο, χωρίς να γνω­στο­ποιεί τους λό­γους, με θύ­μα­τα για άλλη μια φορά τους μό­νι­μους κα­τοί­κους, οι οποί­οι βρί­σκο­νται σε από­γνω­ση και με δυ­σμε­νείς συ­νέ­πειες στην οι­κο­νο­μία των νη­σιών, η οποία πλήτ­τε­ται και για άλ­λους πολ­λούς λό­γους.

Επί­σης με το υπ’ αριθμ. 251/28-1-2014 ο Δήμος Κάσου αι­τή­θη­κε να προ­σαρ­μο­στεί το πρό­γραμ­μα ανα­χω­ρή­σε­ων του δρο­μο­λο­γί­ου «Ρόδος – Κάρ­πα­θος – Κάσος – Ση­τεία», το οποίο έχει ώρα ανα­χώ­ρη­σης από Ρόδο 06:00, ώστε να διευ­κο­λύ­νο­νται οι επι­βά­τες που έρ­χο­νται από Αθήνα, οι οποί­οι μέχρι σή­με­ρα είναι υπο­χρε­ω­μέ­νοι να τα­ξι­δέ­ψουν από το προη­γού­με­νο βράδυ και να δια­νυ­κτε­ρεύ­ουν στη Ρόδο για δια­φο­ρά μισής ώρας πε­ρί­που!

Έχετε, επί­σης, την δυ­να­τό­τη­τα να εντά­ξε­τε στην πρώτη πρω­ι­νή πτήση νησί που έχει απευ­θεί­ας σύν­δε­ση με Αθήνα. Μπο­ρεί­τε, επί πλέον, να δώ­σε­τε την δυ­να­τό­τη­τα αντα­πό­κρι­σης της πτή­σης Κάσο – Αθήνα (μέσω Καρ­πά­θου).

Τους τε­λευ­ταί­ους μήνες από το νησί της Κάσου με­τα­νά­στευ­σαν πολ­λές οι­κο­γέ­νειες. Η επό­με­νη πλη­θυ­σμια­κή απο­γρα­φή θα απο­κα­λύ­ψει το τε­ρά­στιο μέ­γε­θος του προ­βλή­μα­τος.

Οι κά­τοι­κοι της ακρι­τι­κής Κάσου και των μι­κρών νη­σιών του Αι­γαί­ου ζη­τούν να εφαρ­μο­στεί άμεσα ο νόμος και να με­ρι­μνή­σε­τε για το κα­λύ­τε­ρο προ­γραμ­μα­τι­σμό των ακτο­πλοϊ­κών και αε­ρο­πο­ρι­κών συν­δέ­σε­ων ώστε να πα­ρέ­χο­νται ου­σια­στι­κές υπη­ρε­σί­ες προς τους πο­λί­τες των μι­κρών νη­σιών και να προ­στα­τεύ­ε­ται το εθνι­κό συμ­φέ­ρον.

Τα Διοι­κη­τι­κά Συμ­βού­λια του Συλ­λό­γου Κα­σιω­τών Ρόδου και της Ομο­σπον­δί­ας Δω­δε­κα­νη­σια­κών Πα­ροι­κια­κών Συλ­λό­γων Ρόδου, με πρό­θε­ση την προ­στα­σία των συμ­φε­ρό­ντων των μό­νι­μων κα­τοί­κων των μι­κρών νη­σιών και τον κα­λύ­τε­ρο προ­γραμ­μα­τι­σμό των εσω­τε­ρι­κών δρο­μο­λο­γί­ων νη­σιών, η οποία θα συμ­βά­λει στην ανά­πτυ­ξή τους, απευ­θύ­νε­ται στα αρ­μό­δια Υπουρ­γεία, τις αντί­στοι­χες Διοι­κη­τι­κές Πε­ρι­φε­ρεια­κές Υπη­ρε­σί­ες και τους βου­λευ­τές του Νομού, με την ελ­πί­δα επί­τευ­ξης του στό­χου, που είναι η κα­λυ­τέ­ρευ­ση των συν­θη­κών ζωής των πο­λι­τών και το Εθνι­κό συμ­φέ­ρον.

Για τα Διοι­κη­τι­κά Συμ­βού­λια

Ο πρό­ε­δρος

Νίκος Κων­στα­ντι­νί­δης