Συνεργεία: Απεργίες για το νέο υποχρεωτικό ψηφιακό πελατολόγιο

Απερ­για­κές κινη­το­ποι­ή­σεις ξεκινά από σήμερα και πιθανόν μέχρι την Παρα­σκευή ο κλάδος των συνερ­γείων επι­σκευής και συντή­ρη­σης οχη­μά­των αντι­δρώ­ντας στην εφαρ­μογή του νέου Ψηφια­κού Πελα­το­λο­γίου.

Βάσει προ­γραμ­μα­τι­σμού, από σήμερα καθί­στα­ται υπο­χρε­ω­τική η λει­τουρ­γία του ψηφια­κού πελα­το­λο­γίου σε συνερ­γεία, πλυ­ντή­ρια, πάρ­κινγκ και ενοι­κιά­σεις αυτο­κι­νή­των.

Το νέο σύστημα επι­βάλ­λει την ψηφιακή κατα­γραφή κάθε εισόδου οχή­μα­τος και τεχνι­κής εργα­σίας, ακόμα και για σύντο­μες ή επι­τό­πιες παρεμ­βά­σεις, μέσω ειδικής πλατ­φόρ­μας που ενερ­γο­ποιεί­ται την ίδια ημέρα.

Η υπο­χρέ­ωση αφορά το σύνολο των συνερ­γείων, ανε­ξαρ­τή­τως μεγέ­θους ή δυνα­το­τή­των.

Με το νέο «σύστημα», οι επι­χει­ρή­σεις οφεί­λουν να εγγρά­φουν κάθε εργασία που εκτε­λούν και να απο­στέλ­λουν τα δεδο­μένα στην ΑΑΔΕ μέσω ψηφια­κής πλατ­φόρ­μας.

Η απεργία καλύ­πτει όλους τους επαγ­γελ­μα­τίες του χώρου: συνερ­γεία αυτο­κι­νή­των, φανο­ποιεία, εται­ρείες εγκα­τά­στα­σης συνα­γερ­μών και ήχου σε οχήματα, πλυ­ντή­ρια, πάρ­κινγκ και επι­χει­ρή­σεις ενοι­κί­α­σης αυτο­κι­νή­των και μοτο­σι­κλε­τών.

Οι επαγ­γελ­μα­τίες από την πλευρά τους έχουν προει­δο­ποι­ή­σει για τεχνική και λει­τουρ­γική αδυ­να­μία προ­σαρ­μο­γής, τονί­ζο­ντας ότι η πλειο­νό­τητα των μικρών και οικο­γε­νεια­κών συνερ­γείων στε­ρεί­ται υπο­δο­μών, προ­σω­πι­κού και κατάρ­τι­σης στη χρήση τέτοιων ψηφια­κών εργα­λείων ενώ παράλ­ληλα καταγ­γέλ­λουν ότι δεν προ­βλέ­φθηκε καμία μετα­βα­τική περί­ο­δος εφαρ­μο­γής, ούτε στοι­χειώ­δης καθο­δή­γηση από τις αρμό­διες αρχές.

Για ποιους είναι υπο­χρε­ω­τικό το ψηφιακό πελα­το­λό­γιο

Σημειώ­νε­ται ότι η υπο­χρέ­ωση τήρησης ψηφια­κού πελα­το­λο­γίου αφορά :

• Συνερ­γεία συντή­ρη­σης και επι­σκευής αυτο­κι­νή­των

• Φανο­ποιεία και επι­χει­ρή­σεις βαφής οχη­μά­των

• Επι­χει­ρή­σεις τοπο­θέ­τη­σης συστη­μά­των και αξε­σουάρ

• Πλυ­ντή­ρια αυτο­κι­νή­των και χώροι στάθ­μευ­σης

• Εται­ρείες ενοι­κί­α­σης αυτο­κι­νή­των και επαγ­γελ­μα­τι­κών οχη­μά­των

• Επι­χει­ρή­σεις ενοι­κί­α­σης αγρο­τι­κών μηχα­νη­μά­των

Από την υπο­χρέ­ωση τήρησης ψηφια­κού πελα­το­λο­γίου εξαι­ρού­νται τα συνερ­γεία εμπο­ρίας και­νού­ριων οχη­μά­των για προ­πα­ρά­δοση, οι ιδιό­κτη­τοι χώροι στάθ­μευ­σης χωρίς αντάλ­λαγμα, οι αυτο­ε­ξυ­πη­ρε­τού­με­νες επι­χει­ρή­σεις με αυτό­ματη έκδοση παρα­στα­τι­κών, οι συντη­ρή­σεις μεμο­νω­μέ­νων εξαρ­τη­μά­των χωρίς όχημα και οι υπη­ρε­σίες κινητών συνερ­γείων εκτός έδρας.

Πού θα επε­κτα­θεί

Από το φθι­νό­πωρο το ψηφιακό πελα­το­λό­γιο ανα­μέ­νε­ται να επε­κτα­θεί στις επι­χει­ρή­σεις catering, στα κτήματα και στους χώρους δεξιώ­σεων, καθώς και σε όσους επαγ­γελ­μα­τίες διορ­γα­νώ­νουν κοι­νω­νι­κές εκδη­λώ­σεις όπως γάμοι, βαπτί­σεις και πάρτι.

Σύμφωνα με τον εκπρό­σωπο τύπου του υπουρ­γείου Εθνικής Οικο­νο­μίας και Οικο­νο­μι­κών Όμηρο Τσάπαλο, το ψηφιακό σύστημα έχει ήδη λει­τουρ­γή­σει πιλο­τικά, με θετικά απο­τε­λέ­σματα καθώς έχουν εγγρα­φεί πάνω από 4.000 επι­χει­ρή­σεις και έχουν γίνει 185.000 εγγρα­φές οχη­μά­των.

Ο μέσος χρόνος εγγρα­φής, σύμφωνα με τα τεστ της ΑΑΔΕ, είναι μόλις 40 δευ­τε­ρό­λε­πτα. Όπως ξεκα­θά­ρισε, δεν πρό­κει­ται να δοθεί παρά­ταση στην εφαρ­μογή του ψηφια­κού πελα­το­λο­γίου τονί­ζο­ντας ότι το ψηφιακό πελα­το­λό­γιο είναι ένα από τα βασικά ψηφιακά εργα­λεία για τη μείωση της φορο­δια­φυ­γής.

Συμπλη­ρώ­νει μάλιστα ότι η καθιέ­ρωσή του απο­τε­λεί προ­ϋ­πό­θεση για την κατάρ­γηση του τεκ­μη­ρίου φορο­λό­γη­σης των ελεύ­θε­ρων επαγ­γελ­μα­τιών.

Πηγή: naftemporiki.gr