Χριστοφής Κορωναίος: Απαιτείται ένα σύγχρονο και ολοκληρωμένο μοντέλο νησιωτικής συνδεσιμότητας, το οποίο θα εξασφαλίζει αξιόπιστες μεταφορές δώδεκα μήνες τον χρόνο

Από το δήμαρχο Νισύρου κ, Χρι­στοφή Κορω­ναίο ανα­κοι­νώ­θη­καν τα εξής

Η Ελλάδα είναι μια κατε­ξο­χήν νησιω­τική χώρα. Τα μικρά και ακρι­τικά νησιά απο­τε­λούν ανα­πό­σπα­στο μέρος της εθνικής μας ταυ­τό­τη­τας, της οικο­νο­μίας και της κοι­νω­νι­κής συνοχής. Ταυ­τό­χρονα, όμως, αντι­με­τω­πί­ζουν ιδιαί­τε­ρες προ­κλή­σεις που απορ­ρέ­ουν από τη γεω­γρα­φική από­σταση, το αυξη­μένο κόστος μετα­κί­νη­σης, την επο­χι­κό­τητα και την περιο­ρι­σμένη πρό­σβαση σε βασικές υπη­ρε­σίες.

Για τη Νίσυρο και τα άλλα μικρά νησιά, η συν­δε­σι­μό­τητα δεν είναι απλώς θέμα μετα­φο­ρών. Είναι προ­ϋ­πό­θεση για την καθη­με­ρινή ζωή, την πρό­σβαση στην υγεία και την εκπαί­δευση, την επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τητα, την κοι­νω­νική συνοχή και τη δυνα­τό­τητα των ανθρώ­πων να παρα­μεί­νουν και να δημιουρ­γή­σουν στον τόπο τους.

Μια επί­σκεψη σε γιατρό ή νοσο­κο­μείο, μια εκπαι­δευ­τική υπο­χρέ­ωση ή μια διοι­κη­τική δια­δι­κα­σία μπορεί να απαι­τή­σει ένα σύνθετο ταξίδι, πολλές ώρες μετα­κί­νη­σης και ορι­σμέ­νες φορές δια­νυ­κτέ­ρευση σε άλλο νησί ή στην ηπει­ρω­τική χώρα.

Το κόστος αυτό δεν απο­τυ­πώ­νε­ται μόνο στην τιμή του εισι­τη­ρίου. Είναι το κόστος του χρόνου, της απώ­λειας εργα­σίας, της δια­μο­νής, των αντα­πο­κρί­σεων και της αβε­βαιό­τη­τας.

Για τον κάτοικο ενός μικρού ακρι­τι­κού νησιού, η μετα­κί­νηση δεν είναι μια απλή κατα­να­λω­τική επιλογή. Είναι συχνά ανα­γκαία προ­ϋ­πό­θεση για την άσκηση βασικών κοι­νω­νι­κών δικαιω­μά­των.

Γι’ αυτό απαι­τεί­ται ένα σύγ­χρονο και ολο­κλη­ρω­μένο μοντέλο νησιω­τι­κής συν­δε­σι­μό­τη­τας, το οποίο θα εξα­σφα­λί­ζει αξιό­πι­στες μετα­φο­ρές δώδεκα μήνες τον χρόνο. Η ακτο­πλοϊκή σύνδεση πρέπει να είναι σταθερή και επαρκής, ενώ η αερο­πο­ρική συν­δε­σι­μό­τητα πρέπει να ενι­σχυ­θεί, ιδιαί­τερα κατά τους χει­με­ρι­νούς μήνες. Για νησιά όπως η Νίσυρος, που δεν δια­θέ­τουν αερο­δρό­μιο, είναι απα­ραί­τη­τος ο καλύ­τε­ρος συντο­νι­σμός με το αερο­δρό­μιο της Κω και η εξα­σφά­λιση αξιό­πι­στων αντα­πο­κρί­σεων.

Η συν­δε­σι­μό­τητα, όμως, δεν αφορά μόνο τη μετα­κί­νηση των ανθρώ­πων. Αφορά άμεσα και την τοπική ανά­πτυξη. Μια επι­χεί­ρηση σε ένα μικρό νησί αντι­με­τω­πί­ζει υψη­λό­τερο κόστος μετα­φο­ράς προ­ϊ­ό­ντων και πρώτων υλών. Η βελ­τί­ωση των μετα­φο­ρών ενι­σχύει την αντα­γω­νι­στι­κό­τητα, διευ­κο­λύ­νει τις επεν­δύ­σεις και δημιουρ­γεί προ­ϋ­πο­θέ­σεις για οικο­νο­μική δρα­στη­ριό­τητα πέρα από την του­ρι­στική περίοδο.

Ταυ­τό­χρονα, η ψηφιακή συν­δε­σι­μό­τητα μπορεί να περιο­ρί­σει σημα­ντικά την επί­δραση της γεω­γρα­φι­κής από­στα­σης. Η πρό­σβαση σε γρή­γο­ρες και αξιό­πι­στες ψηφια­κές υπο­δο­μές επι­τρέ­πει σε έναν επαγ­γελ­μα­τία να συνερ­γά­ζε­ται με την Ελλάδα και το εξω­τε­ρικό χωρίς να εγκα­τα­λεί­πει το νησί του.  Φυσική και ψηφιακή συν­δε­σι­μό­τητα πρέπει να λει­τουρ­γούν συμπλη­ρω­μα­τικά.

Σημα­ντικό εργα­λείο απο­τε­λεί το Μετα­φο­ρικό Ισο­δύ­ναμο. Η φιλο­σο­φία του είναι απο­λύ­τως σωστή: να περιο­ρί­ζει το πρό­σθετο κόστος που συνε­πά­γε­ται η νησιω­τι­κό­τητα. Χρειά­ζε­ται όμως συνεχή αξιο­λό­γηση, απλού­στε­ρες δια­δι­κα­σίες, έγκαιρη κατα­βολή των ενι­σχύ­σεων και μεγα­λύ­τερη προ­σαρ­μογή στις πραγ­μα­τι­κές ανάγκες των μικρών και απο­μα­κρυ­σμέ­νων νησιών.

Από την Πολι­τεία ζητούμε στα­θε­ρές και αξιό­πι­στες συν­δέ­σεις, προσιτό κόστος μετα­κί­νη­σης, ενί­σχυση του Μετα­φο­ρι­κού Ισο­δύ­να­μου και ειδική μέριμνα για τις ανα­γκαίες μετα­κι­νή­σεις υγείας, εκπαί­δευ­σης και εργα­σίας. Ζητούμε επίσης ολο­κλη­ρω­μένο σχε­δια­σμό που θα συνδέει τις μετα­φο­ρές με την υγεία, την παιδεία, την ψηφιακή πρό­σβαση, την επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τητα και τη δημο­γρα­φική ενί­σχυση.

Τα μικρά και ακρι­τικά νησιά δεν ζητούν προ­νο­μιακή μετα­χεί­ριση. Ζητούν ισό­τι­μες δυνα­τό­τη­τες.

Η γεω­γρα­φική από­σταση δεν μπορεί να μετα­τρέ­πε­ται σε κοι­νω­νική και οικο­νο­μική ανι­σό­τητα. Η νησιω­τι­κό­τητα πρέπει να αντι­με­τω­πί­ζε­ται ως στοι­χείο που απαιτεί συγκε­κρι­μέ­νες πολι­τι­κές αντι­στάθ­μι­σης και όχι ως μόνιμο μειο­νέ­κτημα.

Η Νίσυρος και τα μικρά νησιά έχουν μέλλον. Για να το δια­σφα­λί­σουμε, όμως, πρέπει να μπορούν να συν­δέ­ο­νται, να λει­τουρ­γούν και να ανα­πτύσ­σο­νται όλο τον χρόνο. Η συν­δε­σι­μό­τητα είναι η βάση της νησιω­τι­κής πολι­τι­κής και η επέν­δυση στα μικρά νησιά είναι επέν­δυση στη συνοχή και στο μέλλον ολό­κλη­ρης της Ελλάδας.

Χρι­στο­φής Κορω­ναίος

Δήμαρ­χος Νισύρου

Υπ. Αυτό απο­τέ­λεσε τον κύριο άξονα της παρέμ­βα­σης μου στο «1ο Forum Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής και Ανά­πτυ­ξης» με τίτλο «Islands Voice 2026», το οποίο πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στη Ρόδο το διήμερο 16 και 17 Οκτω­βρίου 2026, που διορ­γά­νωσε η εφη­με­ρίδα «Η Ροδιακή».