Ανοιχτά της Τήνου το Blue Carrier, έσβησε η μεγάλη φωτιά, παραμένουν υψηλές θερμοκρασίες στο εσωτερικό του

Σε υπή­νε­μο ση­μείο βο­ρειο­δυ­τι­κά της Τήνου έχει απα­γκιά­σει το φορ­τη­γό-οχη­μα­τα­γω­γό BLUE CARRIER 2, μετά την κα­τά­σβε­ση των εστιών της πυρ­κα­γιάς που εκ­δη­λώ­θη­κε το πρωί της Πα­ρα­σκευ­ής 25 Σε­πτεμ­βρί­ου στα γκα­ράζ του.

Σύμ­φω­να με τις τε­λευ­ταί­ες πλη­ρο­φο­ρί­ες, οι φω­τιές έχουν πλέον σβή­σει, ωστό­σο στο εσω­τε­ρι­κό του πλοί­ου εξα­κο­λου­θούν να κα­τα­γρά­φο­νται υψη­λές θερ­μο­κρα­σί­ες. Για τον λόγο αυτόν, η επι­χεί­ρη­ση δεν θε­ω­ρεί­ται ολο­κλη­ρω­μέ­νη, καθώς απαι­τεί­ται συ­νε­χής έλεγ­χος των χώρων και ψύξη των με­ταλ­λι­κών επι­φα­νειών, ώστε να απο­κλει­στεί το εν­δε­χό­με­νο ανα­ζω­πύ­ρω­σης.

Στην πε­ριο­χή βρί­σκε­ται το ει­δι­κά εξο­πλι­σμέ­νο ναυα­γο­σω­στι­κό-ρυ­μουλ­κό «ΑΙ­ΓΑΙΟΝ ΠΕ­ΛΑ­ΓΟΣ», ενώ η ναυα­γο­σω­στι­κή ομάδα επι­χει­ρεί πάνω και γύρω από το πλοίο. Οι ερ­γα­σί­ες επι­θα­λάσ­σιας αρω­γής επι­κε­ντρώ­νο­νται στην ασφα­λή πρό­σβα­ση στους χώ­ρους όπου εκ­δη­λώ­θη­κε η πυρ­κα­γιά, στην πα­ρα­κο­λού­θη­ση της θερ­μο­κρα­σί­ας και στον έλεγ­χο της ευ­στά­θειας του πλοί­ου.

Το BLUE CARRIER 2 είχε πα­ρου­σιά­σει ελα­φρά κλίση προς τα δεξιά, εξαι­τί­ας των με­γά­λων πο­σο­τή­των νερού που χρη­σι­μο­ποι­ή­θη­καν για την κα­τά­σβε­ση και την ψύξη των ελα­σμά­των. Βα­σι­κό ζη­τού­με­νο για τους δια­σώ­στες πα­ρα­μέ­νει η στα­θε­ρο­ποί­η­σή του και, όταν οι συν­θή­κες το επι­τρέ­ψουν, η ασφα­λής απά­ντλη­ση των υδά­των που έχουν συ­γκε­ντρω­θεί στο εσω­τε­ρι­κό του.

Η πυρ­κα­γιά εκ­δη­λώ­θη­κε ενώ το πλοίο έπλεε βό­ρεια της Μυ­κό­νου, εκτε­λώ­ντας το δρο­μο­λό­γιο Πει­ραιάς – Σύρος – Βαθύ Σάμου – Κως – Ρόδος – Κως – Πει­ραιάς. Με­τέ­φε­ρε 166 φορ­τη­γά και 29 Ι.Χ. αυ­το­κί­νη­τα. Οι 28 ναυ­τι­κοί και ο ένας οδη­γός φορ­τη­γού που επέ­βαι­ναν σε αυτό εγκα­τέ­λει­ψαν εγκαί­ρως το πλοίο και με­τα­φέρ­θη­καν με ασφά­λεια στην Τήνο, χωρίς να ανα­φερ­θεί τραυ­μα­τι­σμός.

Το ελ­λη­νι­κής ση­μαί­ας Ro-Ro, κα­τα­σκευ­ής 1997, έχει μήκος 162,49 μέτρα και ανή­κει στον στόλο της Blue Star Ferries. Η εξέ­λι­ξη της επι­χεί­ρη­σης θα εξαρ­τη­θεί από την πτώση των θερ­μο­κρα­σιών στο εσω­τε­ρι­κό και από τα απο­τε­λέ­σμα­τα της επι­θε­ώ­ρη­σης που πραγ­μα­το­ποιεί η εξει­δι­κευ­μέ­νη ομάδα.

Πηγή: protothema.gr